在相同条件下，（），汽车驱动力越大。A、主减速器传动比越大B、主减速器传动比越小C、轮胎半径越大D、变速器传动比越小

在相同条件下，（），汽车驱动力越大。

  • A、主减速器传动比越大
  • B、主减速器传动比越小
  • C、轮胎半径越大
  • D、变速器传动比越小

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在相同条件下，普通V带横截尺寸()，其传递的功率也()。A.越小越大B.越大越小C.越大越大
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变速器在不同挡位时,汽车的最大驱动力相同。() 此题为判断题(对，错)。
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在相同的发动机功率下，车速越高汽车驱动力（）。
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两种不同总质量的汽车，其（）越大，动力性越好。A、功率B、驱动力C、动力因素
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在相同的气体压力条件下，气缸活塞截面积越大，其工作时推力越大。
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在同条件下，车轮半径越大汽车驱动力（）。A、越大B、越小C、不变D、无法确定
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在纯电阻电路中，电阻消耗电能的说法正确的有（）A、在相同时间内，相同电压条件下，通过的电流越大，消耗的电能就越少B、在相同时间内，相同电压条件下，通过的电流越大，消耗的电能就越多C、在相同时间内，相同电流条件下，电阻值越小，消耗的电能就越多D、在相同时间内，相同电流条件下，电阻值越小，消耗的电能就越少
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在纯电阻电路中，有关电能的说法正确的有（）。A、在相同时间内，相同电压条件下，通过的电流越大，消耗的电能就越少B、茌相同时间内，相同电压条件下，通过的电流越大，消耗的电能就越多C、在相同时间内，相同电流条件下，电阻值越小，消耗的电能就越多D、在相同时间内，相同电流条件下，电阻值越小，消耗的电能就越少
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摩擦系数越大，在压下率相同的条件下，其前滑（）。A、越大B、越小C、不变
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在相同条件下，普通V带横截面尺寸越大，其传递功率也（）A、越大B、越小C、无关D、相同
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在相同条件下，井眼越大，实测地层视电阻率（）。A、越大B、越小C、不变
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在相同的条件下，普通V带横截面尺寸（），其传递的功率也（）A、越小，越小B、越大，越小C、越大，越大
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在同条件下（），汽车驱动力越大。A、主减器传动比越大B、主减器传动比越小C、轮胎半径越大D、变速器传动比越小
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在相同测试条件下所测得的参数值离散度越大的参数应作为汽车故障诊断参数。
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在脉冲幅度相同的条件下，脉冲宽度越大，脉冲能量就越大，此时OTDR的动态范围也越大。
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在相同条件下，普通V带横截尺寸（），其传递的功率也（）。A、越小；越大B、越大；越小C、越大；越大
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在相同条件下，液体表面积越大，蒸发速度（）。
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在保持发动机节气门开度不变的情况下，变速器档位越低，汽车的驱动力越大。
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在一定条件下，汽车发动机输出的转矩大，汽车的驱动力（）。A、小B、大C、不变
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变速器传动比（），以及主减速器传动比（），汽车所获得的驱动力也越大。A、越大，越小B、越小，越小
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汽车传动系的传动比越大，则汽车所获得的驱动力矩（）。
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汽车驱动力受附着力的限制，附着力越大，驱动力（）。
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在相同条件下，润滑油粘度越大，其机油压力也越大。（）
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在相同的发动机功率下，车速越高汽车驱动力（）。A、越大B、越小C、不变D、无法确定
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判断题在相同测试条件下所测得的参数值离散度越大的参数应作为汽车故障诊断参数。A对B错
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单选题在同条件下，车轮半径越大汽车驱动力（）。A越大B越小C不变D无法确定
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单选题在同条件下（），汽车驱动力越大。A主减器传动比越大B主减器传动比越小C轮胎半径越大D变速器传动比越小
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