可燃混合气不可以过稀,汽油分子间隔过大,导致进气道回火,排气管放炮,间断断火,使()含量明显上升。A、HCB、COC、CO2

可燃混合气不可以过稀,汽油分子间隔过大,导致进气道回火,排气管放炮,间断断火,使()含量明显上升。

  • A、HC
  • B、CO
  • C、CO2

相关考题:

发动机在中等负荷下,若供给()混合气,易形成排气管放炮。A、经济B、过稀C、过浓

化油器回火是由于汽油发动机的混合气过稀。

排气管“放炮”现象主要原因之一是(),剩留在排气管内混合气重新燃烧造成的。A、混合气过稀B、混合气过浓C、混合气正常D、没有空气

排气管“放炮”的原因是()。A、混合气过浓B、点火时间过早C、混合气过稀

急加速时化油器有回火现象,排气管有时“放炮”且易熄火,此故障为()。A、混合气过浓B、来油不畅C、怠速不良D、混合气过稀

可燃混合气过稀时,发动机会产生()不良现象。A、燃烧室积炭B、发动机过热C、排气管冒黑烟D、排气管放炮

汽油机混合气过浓易造成发动机回火,而混合气过稀易造成排气管放炮。

排气管放炮是因为汽油发动机()造成的。A、混合气过稀B、混合气过浓C、不供油D、怠速不良

汽油发动机不抖动,温度易升高,急加速时有回火现象,且加速不灵敏,排气管声音发闷,则表明发动机()。A、点火过早B、点火过迟C、混合气过稀D、点火顺序错乱

发动机排气管放炮的原因有()。A、点火提前角过大B、混合气过浓C、混合气过稀D、燃烧室积碳过重

汽车排气管排出的黑烟是可燃混合气过()。A、稀B、浓C、轻

发动机工作时,化油器出现“回火”现象,原因可能是()。A、可燃混合气过浓B、可燃混合气过稀C、化油器浮子室内油面过高D、主量孔开度过大

汽油机运转时,排气管排出大量浓烟,并有‚突突‛的响声,拉阻风门,情况没有好转而且还放炮,这是()的一种象征。A、混合气过浓B、混合气过稀C、混合气较浓D、来油不畅

混合气过浓将导致发动机()。A、回火B、排气管放炮C、喘振D、发抖

汽油发动机抖动严重,伴随有排气管放炮声,加速时有回火现象,则表明发动机()。A、点火过迟B、混合气过稀C、混合气过浓D、点火顺序错乱

发动机低速运转正常,试火时火花强烈,但高速时无力并伴随化油器回火或放炮,此故障有可能是()。A、混合气过浓B、混合气过稀C、断电器间隙过大D、点火时间过迟

汽油机排气管冒黑烟或放炮,油耗增加,属于汽油发动机()的故障现象。A、混合气过稀B、怠速不良C、混合气过浓D、加速不良

引起汽油发动机高速,中速化油器回火的原因之一是可燃混合气过稀。

引起汽油发动机高速,中速化油器回火的原因是()A、不来油B、怠速量孔堵塞C、可燃混合气过浓D、可燃混合气过稀

汽油发动机排气管冒黑烟且放炮的原因是()A、混合气过浓B、机油串入燃烧室C、混合气过稀D、发动机温度过高

判断题化油器回火放炮的主要原因是混合气过稀。A对B错

单选题可燃混合气过稀时,发动机会产生()不良现象。A燃烧室积炭B发动机过热C排气管冒黑烟D排气管放炮

单选题急加速时化油器有回火现象,排气管有时“放炮”且易熄火,此故障为()。A混合气过浓B来油不畅C怠速不良D混合气过稀

判断题汽油机混合气过浓易造成发动机回火,而混合气过稀易造成排气管放炮。A对B错

单选题汽油发动机排气管冒黑烟且放炮的原因是()A混合气过浓B机油串入燃烧室C混合气过稀D发动机温度过高

单选题排气管放炮是因为汽油发动机()造成的。A混合气过稀B混合气过浓C不供油D怠速不良

单选题排气管“放炮”的原因是()。A混合气过浓B点火时间过早C混合气过稀