普通万向节十字轴主,从动轴的()是相等。A、绝对速度B、加速度C、减速度D、平均速度

普通万向节十字轴主,从动轴的()是相等。

  • A、绝对速度
  • B、加速度
  • C、减速度
  • D、平均速度

相关考题:

对于十字轴万向节而言,其主、从动轴的平均转速是相等的。() 此题为判断题(对,错)。

所有普通十字轴式刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴角速度旋转时,() A、从动轴的转速不相等B、从动轴在一周中的角速度是变化的C、从动轴的转速是相等的D、从动轴在一周中的角速度是相等的

普通十字轴式刚性万向节在转动时,由于其主动轴转一圈,从动叉也转一圈,故两轴的角速度相等。

所谓普通十字轴刚性万向节"传动的不等速性"是指主动轴匀角速度旋转时()A、从动轴的转速是不相等的B、从动轴在一周中的角速度是变化的C、从动轴转速是相等的,角速度也是相等的

所有普通十字轴式刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时()。A、从动轴的转速不相等B、从动轴在旋转一周中的角速度是变化的C、从动轴的转速是相等的D、从动轴在旋转一周中的角速度是相等的

所有普通十字轴式刚性万向节“传动不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时,()。A、从动轴的转速不相等B、从动轴在一周中的角速度是变化的C、从动轴的转速是相等的D、从动轴在一周中的角速度是相等的

对于十字轴式万向节来说,主、从动轴的交角越大,则传动效率越高。

单十字轴万向联轴节是不等速万向节,但是主、从动轴的平均转速相等。

对于十字轴万向节而言,其主、从动轴的平均转速是不相等的。

普通十字轴刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时()。A、从动轴的转速是不相等的B、从动轴在一周中的角速度是变化的C、从动轴在一周中的角速度是相等的D、从动轴转速是相等的,角速度也是相等的

对于十字轴式万向节来说,主、从动轴之间只要存在交角,就存在摩擦损失。

对于十字轴式万向节来说,主、从动轴的交角越大,则传动效率越低。

对于十字轴万向节而言,其主、从动轴的平均转速是相等的。

十字轴万向节传动时主动叉与从动叉的转速相等。

十字轴万向节传动时主动叉与从动叉的转速时刻相等。

普通十字轴式万向节主动叉轴和从动叉轴的夹角越大,则两轴转速的不等程度也越大。

判断题单个十字轴万向节在有夹角时传动的不等速性是指主、从动轴的平均转速不相等。A对B错

单选题所有普通十字轴式刚性万向节“传动不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时,()。A从动轴的转速不相等B从动轴在一周中的角速度是变化的C从动轴的转速是相等的D从动轴在一周中的角速度是相等的

单选题所谓普通十字轴刚性万向节"传动的不等速性"是指主动轴匀角速度旋转时()A从动轴的转速是不相等的B从动轴在一周中的角速度是变化的C从动轴转速是相等的,角速度也是相等的

单选题所有普通十字轴式刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴角速度旋转时,()A从动轴的转速不相等B从动轴在一周中的角速度是变化的C从动轴的转速是相等的D从动轴在一周中的角速度是相等的

单选题所有普通十字轴式刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时()。A从动轴的转速不相等B从动轴在旋转一周中的角速度是变化的C从动轴的转速是相等的D从动轴在旋转一周中的角速度是相等的

判断题普通十字轴式刚性万向节在转动时,由于其主动轴转一圈,从动叉也转一圈,故两轴的角速度相等。A对B错

单选题普通十字轴刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时()。A从动轴的转速是不相等的B从动轴在一周中的角速度是变化的C从动轴在一周中的角速度是相等的D从动轴转速是相等的,角速度也是相等的

判断题单十字轴万向联轴节是不等速万向节,但是主、从动轴的平均转速相等。A对B错

判断题对于十字轴万向节而言,其主、从动轴的平均转速是不相等的。A对B错

单选题关于万向传动装置的描述正确的是()。A普通十字轴刚性万向节:当主动轴等速旋转时,从动轴的转速同样是等速旋转B万向传动装置运用在传动系统C普通万向节应用时必须满足两个条件:为达到等速传动,主动轴和从动轴的夹角相等,传动轴的万向节叉应在同一平面D普通十字轴刚性万向节允许两轴的最大夹角为15-20°

判断题对于十字轴万向节而言,其主、从动轴的平均转速是相等的。A对B错