十字轴万向节传动时主动叉与从动叉的转速相等。
十字轴万向节传动时主动叉与从动叉的转速相等。
相关考题：
双十字轴万向节实现等速传动的条件是：①第一万向节两轴间的夹角与第二万向节两轴间的夹角相等;②()。A、第一万向节从动叉的平面与第二万向节主动叉的平面处于同一平面内。B、第一万向节从动叉的平面与汽车纵向平面处于同一平面内。C、第一万向节主动叉的平面与第二万向节主动叉的平面处于同一平面内。D、第一万向节主动叉的平面与汽车纵向平面处于同一平面内。
下列关于十字轴式万向节的叙述，哪个是错误的（）A、主动叉与从动叉的的角速度可以不相等B、每旋转一周，主动叉与从动叉的平均转速相等C、主动叉与从动叉之间的夹角可以变化D、主动叉与从动叉之间的距离可以变化
双十字轴式万向节的两个等速条件是（）。A、第一万向节两轴间夹角α1与第二万向节两轴间夹角α2互为余角B、第一万向节两轴间夹角α1与第二万向节两轴间夹角α2相等C、第一万向节从动叉与第二万向节主动叉处于同一平面内D、第一万向节主动叉与第二万向节从动叉处于同一平面内
双十字轴万向节等速传动的条件是（）。A、同一传动轴的万向节叉应装在同一平面内B、第一各万向节两轴间的夹角与第二万向节两轴间的夹角相等C、伸缩节上的两个防尘箍方向应错开180°D、主从动叉结构一致
普通万向节实现等角速传动必须满足的条件是（）。A、第一个万向节的从动叉和第二个万向节的主动叉应在同一平面内B、输入轴、输出轴与传动轴的夹角相等C、传动轴两端的万向节叉在相互垂直的平面内D、输入轴、输出轴与传动轴的夹角为90°
普通十字轴刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时（）。A、从动轴的转速是不相等的B、从动轴在一周中的角速度是变化的C、从动轴在一周中的角速度是相等的D、从动轴转速是相等的，角速度也是相等的
等速万向节是主动轴与从动轴的转速相等的万向节。在前轮驱动的汽车上，其前桥都装有等速万向节传动轴。以下属于等速万向节的是（）。A、双联式万向节B、球叉式万向节C、十字轴式万向节D、球笼式万向节
汽车传动轴第一万向节的（）与第二万向节的（）处于同一平面，输入轴与传动轴间夹角（）输出轴与传动轴的夹角，经过这样两个方向节传动，输入、输出轴角相等。A、主动叉；从动叉；小于B、主动叉；从动叉；大于C、从动叉；主动叉；等于
所有普通十字轴式刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时，（）。A、从动轴的转速不相等B、从动轴在旋转一周中的角速度是变化的C、从动轴的转速是相等的D、从动轴在旋转一周中的角速度是相等的
单选题下列关于十字轴式万向节的叙述，哪个是错误的（）A主动叉与从动叉的的角速度可以不相等B每旋转一周，主动叉与从动叉的平均转速相等C主动叉与从动叉之间的夹角可以变化D主动叉与从动叉之间的距离可以变化
单选题关于万向传动装置的描述正确的是（）。A普通十字轴刚性万向节：当主动轴等速旋转时，从动轴的转速同样是等速旋转B万向传动装置运用在传动系统C普通万向节应用时必须满足两个条件：为达到等速传动，主动轴和从动轴的夹角相等，传动轴的万向节叉应在同一平面D普通十字轴刚性万向节允许两轴的最大夹角为15-20°
多选题实现等角速传动的条件有哪些？（）A第一万向节两轴间夹角与第二万向节两轴间夹角相等B第一万向节两轴间夹角与第二万向节两轴间夹角不等C第一万向节的从动叉与第二万向节的主动叉处于同一平面D第一万向节的主动叉与第二万向节的从动叉处于同一平面