变压器油箱外故障包括引出线的套管闪络故障、套管破碎通过外壳发生的单相接地故障及()等。A、绕组间的相间故障B、引出线上的相间故障C、绕组与铁芯之间的单相接地故障D、一相绕组匝间短路

变压器油箱外故障包括引出线的套管闪络故障、套管破碎通过外壳发生的单相接地故障及()等。

  • A、绕组间的相间故障
  • B、引出线上的相间故障
  • C、绕组与铁芯之间的单相接地故障
  • D、一相绕组匝间短路

相关考题:

变压器的故障可分为内部故障(变压器油箱里面发出的各类故障)和外部故障(油箱外部绝缘套管及其引出线上发生的各类故障)。此题为判断题(对,错)。

变压器故障分为油箱外故障和()两大类。 A.油箱内故障B.低压套管故障C.绝缘故障D.高压套管故障

变压器气体保护用于反应变压器油箱内部的各种故障以及()。 A.过负荷B.引出线的套管闪络故障C.引出线上的相间故障D.油箱漏油等造成油面降低

变压器气体保护用于反应油箱漏油等造成油面降低以及()。 A.变压器油箱内部的各种故障B.引出线的套管闪络故障C.引出线上的相间故障D.过负荷

变压器异常运行包括过负荷、油箱漏油等造成油面降低及()等。 A.引出线的套管闪络故障B.一相绕组匝间短路C.外部短路引起的过电流D.绕组间的相间故障

变压器油箱内故障包括引出线的套管闪络故障、一相绕组匝间短路及绕组与铁芯之间的单相接地故障等。() 此题为判断题(对,错)。

变压器油箱外故障包括引出线上的相间短路、一相绕组匝间短路及套管破碎通过外壳发生的单相接地故障等。() 此题为判断题(对,错)。

变压器异常运行包括过负荷、引出线的套管闪络故障及外部短路引起的过电流等。() 此题为判断题(对,错)。

变压器气体保护用于反应变压器油箱内部的各种故障以及引出线的套管闪络故障。() 此题为判断题(对,错)。

变压器油箱内故障包括绕组间的线间故障、一相绕组匝间短路及绕组与套管破碎通过外壳发生的单相接地故障等。() 此题为判断题(对,错)。

变压器的故障可分为内部故障(变压器油箱里面发生的各种故障)和外部故障(油箱外部绝缘套管及其引出线上发生的各类故障)此题为判断题(对,错)。

J39、变压器的差动保护( )(A)能反应油箱内部、套管及引出线上的各种短路故障(B)只能反应油箱内部的故障(C)不能反应油箱内部的故障

变压器不正常工作状态主要包括油箱里面发生的各种故障和油箱外部绝缘套管及其引出线上发生的各种故障。

变压器的故障可分为内部故障(变压器油箱里面发出的各类故障)和外部故障(油箱外部绝缘套管及其引出线上发生的各类故障)。

变压器的差动保护范围它反应的是变压器油箱内部与套管引出线的各种故障。

变压器下列()情况时,将发出轻瓦斯信号。A、变压器绕组、套管故障B、引出线的短路故障C、油箱漏油造成油面降低D、内部发生轻微故障,产生少量气体流向油枕

变压器的故障可分为内部故障(变压器油箱里面发生的各种故障)和外部故障(油箱外部绝缘套管及其引出线上发生的各类故障)。

变压器气体保护用于反应变压器油箱内部的各种故障以及()。A、过负荷B、引出线的套管闪络故障C、引出线上的相间故障D、油箱漏油等造成油面降低

变压器异常运行包括外部短路引起的过电流、油箱漏油等造成油面降低及()等。A、引出线的套管闪络故障B、一相绕组匝间短路C、绕组间的相间故障D、过负荷

变压器瓦斯保护动作的原因是由于变压器()。A、发生接地故障B、套管闪络C、电压过高D、内部故障以及油面降低

变压器油箱内故障包括绕组与铁芯之间的单相接地故障、一相绕组匝间短路及()等。A、引出线上的相间故障B、绕组间的相间故障C、引出线的套管闪络故障D、套管破碎通过外壳发生的单相接地故障

变压器气体保护用于反应油箱漏油等造成油面降低以及()。A、变压器油箱内部的各种故障B、引出线的套管闪络故障C、引出线上的相间故障D、过负荷

变压器瓦斯保护动作的原因是()A、内部故障B、外部故障C、套管闪络D、电压过高

变压器的过电流保护不仅可以反映变压器油箱内部短路故障,也可反映套管和引出线故障。

变压器油箱外故障包括()。A、一相绕组中发生的匝间短路B、绕组之间发生的相间短路C、引出线上发生的各种相间短路D、引出线套管破碎时通过外壳发生的单相接地短路

变压器故障分为油箱外故障和()两大类。A、油箱内故障B、低压套管故障C、绝缘故障D、高压套管故障

单选题变压器瓦斯保护动作的原因是由于变压器()。A发生接地故障B套管闪络C电压过高D内部故障以及油面降低