变压器的故障可分为内部故障(变压器油箱里面发出的各类故障)和外部故障(油箱外部绝缘套管及其引出线上发生的各类故障)。此题为判断题(对，错)。
变压器气体保护用于反应变压器油箱内部的各种故障以及()。 A.过负荷B.引出线的套管闪络故障C.引出线上的相间故障D.油箱漏油等造成油面降低
变压器气体保护用于反应油箱漏油等造成油面降低以及()。 A.变压器油箱内部的各种故障B.引出线的套管闪络故障C.引出线上的相间故障D.过负荷
变压器气体保护用于反应变压器油箱内部的各种故障以及引出线的套管闪络故障。() 此题为判断题(对，错)。
变压器的故障可分为内部故障（变压器油箱里面发生的各种故障）和外部故障（油箱外部绝缘套管及其引出线上发生的各类故障）此题为判断题(对，错)。
J39、变压器的差动保护（ ）（A）能反应油箱内部、套管及引出线上的各种短路故障（B）只能反应油箱内部的故障（C）不能反应油箱内部的故障
变压器的纵差动保护（ ）。 能反应油箱内部的故障; 只能反应油箱内部的故障; 不能反应油箱内部的故障; 反应油箱内外部所有故障
变压器内部故障分为油箱内部故障和油箱外部故障两种。
变压器不正常工作状态主要包括油箱里面发生的各种故障和油箱外部绝缘套管及其引出线上发生的各种故障。
变压器的故障可分为内部故障（变压器油箱里面发出的各类故障）和外部故障（油箱外部绝缘套管及其引出线上发生的各类故障）。
变压器的内部故障可以分为油箱内部和油箱外部两种，下列（）不属于油箱内部故障。A、绕组相间短路B、绕组匝间短路C、铁芯烧毁D、套管接地短路E、引出线相间短路
变压器的（）只能反应变压器油箱内部各种故障。为了能够反应变压器引出线上的故障，变压器还需配置（）或（）作为其主保护。
瓦斯保护又叫气体保护，它是变压器外部故障的主要保护，当变压器外部发生的故障时，通过油中产生的不同作用，能反映变压器油箱外由于各种原因引起的短路故障。
气体（瓦斯）保护装置的特点是动作迅速，灵敏度高，能反映变压器油箱内部的各种类型的故障，也能反映油箱外部的一些故障。
变压器气体保护用于反应变压器油箱内部的各种故障以及（）。A、过负荷B、引出线的套管闪络故障C、引出线上的相间故障D、油箱漏油等造成油面降低
变压器的瓦斯保护可保护（）。A、油箱内部的故障B、油箱内部及引出线的故障C、外部短路故障
变压器气体保护用于反应油箱漏油等造成油面降低以及（）。A、变压器油箱内部的各种故障B、引出线的套管闪络故障C、引出线上的相间故障D、过负荷
变压器故障可分为内部故障和外部故障两种。内部故障是指变压器油箱内发生的故障，主要是绕组相间短路、单相匝间短路、单相接地短路等；常见的外部故障主要是套管渗漏油，引线接头发热及小动物造成单相接地、相间短路等。
变压器的瓦斯保护可以保护变压器的（）A、内、外故障B、油箱外部故障C、内部故障D、外部引线处故障
变压器气体保护动作迅速、（）。A、灵敏度高、但是不能反应油箱内部发生的各种故障B、灵敏度高、能反应油箱内部发生的各种故障C、灵敏度低、不能反应油箱内部发生的各种故障D、灵敏度低、能反应油箱内部发生的各种故障
变压器的纵差动保护（）。A、能反应油箱内部的故障B、只能反应油箱内部的故障C、不能反应油箱内部的故障D、反应油箱内外部所有故障
变压器气体保护范围是（）。A、变压器油箱内部B、变压器油箱内部的任何短路故障C、铁芯过热烧伤、油面降低D、变压器绕组引出线的故障
反应变压器油箱内部各种故障和油面降低的保护称（）。
变压器在运行中会出现（）故障。A、变压器在运行中可能出现的故障分为外部故障和内部故障；B、外部故障最常见的是绝缘套管及引出线上的故障；C、内部故障是指变压器油箱内发生的故障；D、内部故障最危险。当发生变压器内部故障时，必须迅速将变压器切除。