消除磁罗经自差时所走的航向为()A、真航向B、磁航向C、陀螺罗经航向D、磁罗经航向

消除磁罗经自差时所走的航向为()

  • A、真航向
  • B、磁航向
  • C、陀螺罗经航向
  • D、磁罗经航向

相关考题:

从“磁罗经自差表”查取自差时以_____为引数。A.磁航向B.真航向C.罗方位D.罗航向

真航向298°时的陀螺罗航向为300°,则陀螺罗经差为() A、+2°B、2°EC、2°W

船舶在航行中,经常要比对磁罗经航向与陀罗航向,其宝要目的是() A、求罗经差B、求自差C、及时发现罗经工作的不正常

某轮陀螺罗经航向为030°,已知罗经差为2°W,求该轮所驶真航向:()A.032°B.028°C.32°D.28°

船舶的航向有( )。A.罗经航向B.真航向C.航迹向D.陀螺航向

船舶的航向有()。A罗经航向B真航向C航迹向D陀螺航向

罗差是指()A、磁罗盘的误差B、罗经线偏离磁经线的角度C、罗航向和真航向的差角

交接班注意事项中规定,水手在交班时应将()报告给驾驶员。A、陀螺罗经航向B、操舵磁罗经航向和陀螺罗经航向C、操舵磁罗经航向D、船舶当时的位置

编制磁罗经自差表和自差曲线图的引数是()。A、磁航向B、真航向C、罗航向D、罗方位

从磁罗经自差表中查取自差时,可用真航向代替罗航向查表。

罗差是:()A、磁罗盘的误差B、磁航向和罗航向的差角C、罗航向和真航向的差角D、罗经线偏离磁经线的角度

单选题从磁罗经自差表查取自差时,查表引数为()。A真航向B陀罗航向C罗航向D罗方位

单选题磁罗经自差随航向变化的原因是()。A观测不准确B磁罗经结构有缺陷C船所在地区有磁场异常现象D各种自差力与罗经航向有不同的函数关系

单选题在利用与陀螺罗经比对航向的方法测定罗经自差时,为提高测定自差的精度,一定要()。A同时读取陀螺罗经和磁罗经的航向B先读陀螺罗经航向,后读磁罗经航向C先读磁罗经航向,后读陀螺罗经航向DA、B、C均可

单选题船舶在航行中,要求经常比对磁罗经航向和陀罗航向,其主要目的是()。A求罗经差B求自差C及时发现陀螺罗经工作的不正常D为了记录航海日志

单选题已知标准罗经航向100°,自差-1°,此时操舵罗经航向105°;通过与标准罗经航向比对,得操舵罗经自差为()。A+4°B+5°C+6°D-6°

单选题真航向000°,磁差(Var)10°E,自差(Dev)2°W,则磁罗经航向为()。A008°B352°C000°D010°

单选题在海图作业中,航向的标注应按照()次序标出。 Ⅰ、风流压差值; Ⅱ、计划航向对应的陀螺罗经航向; Ⅲ、陀螺罗经差; Ⅳ、计划航向AⅠ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣBⅢ、Ⅰ、Ⅱ、ⅣCⅡ、Ⅳ、Ⅰ、ⅢDⅣ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅰ

单选题某轮陀螺罗经航向为250°,已知罗经差为2°E,求该轮所驶真航向()A252°B248°C348°D072°

单选题求取磁罗经自差时,应以()引数查取。A真航向B陀罗航向C罗航向D罗方位

单选题在海图作业中,航向的标注应包括()。 Ⅰ、其航向; Ⅱ、计划航向; Ⅲ、计划航向对应的陀螺罗经航向; Ⅳ、风流压差值; Ⅴ、陀螺罗经差; Ⅵ、磁差AⅠ~ⅥBⅡ~ⅤCⅠ~ⅤDⅡ~Ⅵ

单选题从磁罗经自差曲线或自差表查取罗经自差时,可用()近似代替罗航向查取。A罗方位B罗向位C磁航向D磁向位

单选题交接班注意事项中规定,水手在交班时应将()报告给驾驶员。A陀螺罗经航向B操舵磁罗经航向和陀螺罗经航向C操舵磁罗经航向D船舶当时的位置

多选题船舶的航向有()。A罗经航向B真航向C航迹向D陀螺航向

单选题磁罗经自差等于()航向与()航向之差。A真;磁B磁;罗C真;罗D以上均错

单选题消除磁罗经自差时所走的航向为()A真航向B磁航向C陀螺罗经航向D磁罗经航向

单选题船舶改向时,下列各项中哪些发生变化()。A磁差、自差和物标方位B物标舷角、磁罗经差和陀罗差C磁罗经方位、物标舷角和真航向D磁罗经航向、磁罗经方位和磁差