单选题求取磁罗经自差时,应以()引数查取。A真航向B陀罗航向C罗航向D罗方位

单选题
求取磁罗经自差时,应以()引数查取。
A

真航向

B

陀罗航向

C

罗航向

D

罗方位


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

从“磁罗经自差表”查取自差时以_____为引数。A.磁航向B.真航向C.罗方位D.罗航向

已安装的磁罗经经校正后的剩余自差,标准磁罗经不超过±5°,操舵磁罗经不得超过±3°。此题为判断题(对,错)。

罗北偏离磁北的角度叫做()。A.磁差B.自差C.罗经差D.电罗经差

安装在钢铁船上的磁罗经受到船磁力的作用而产生 。A.磁差B.罗经差C.自差D.误差

罗北偏离磁北的角度叫做()A、磁差B、自差C、罗经差D、电罗经差

有下列情况之一者,应进行磁罗经自差校正:()A、船体结构有所变动时,或磁罗经旁带有磁性的物体移动后;B、载有大量带有磁性货物后;C、船舶长期停泊并固定在一个方向上,发现磁罗经自差有显著变化者;D、清洗磁罗经表面灰尘。

真北线与磁北线之间的夹角称为()。A、磁差B、自差C、罗经差D、年差

消除磁罗经自差时所走的航向为()A、真航向B、磁航向C、陀螺罗经航向D、磁罗经航向

编制磁罗经自差表和自差曲线图的引数是()。A、磁航向B、真航向C、罗航向D、罗方位

从磁罗经自差表中查取自差时,可用真航向代替罗航向查表。

已安装的磁罗经经校正后的剩余自差,标准磁罗经不超过±5°,操舵磁罗经不得超过±3°。

下列哪些情况,磁罗经应进行自差校正?()A、磁罗经换新后B、因安装了新设备,磁罗经安装位置发生移动C、船舶装载大量带有磁性货物后D、船舶失火、碰撞、搁浅、船体经过电焊或敲击后未发现磁罗经自差有显著变化

在对某船的磁罗经检验时验船师发现,磁罗经的位置由左舷移至右舷。验船师要求对磁罗经进行自差校正。此要求是否合理?为什么?

单选题从磁罗经自差表查取自差时,查表引数为()。A真航向B陀罗航向C罗航向D罗方位

单选题磁罗经北偏离真北的角度叫做()。A磁差B自差C磁罗经差D电罗经差

单选题在利用与陀螺罗经比对航向的方法测定罗经自差时,为提高测定自差的精度,一定要()。A同时读取陀螺罗经和磁罗经的航向B先读陀螺罗经航向,后读磁罗经航向C先读磁罗经航向,后读陀螺罗经航向DA、B、C均可

单选题在海图作业中,△C表示()。A罗经差B陀螺罗经差C磁差D自差

判断题已安装的磁罗经经校正后的剩余自差,标准磁罗经不超过±5°,操舵磁罗经不得超过±3°。A对B错

单选题利用磁罗经进行方位测量时,罗经读数要经过下列哪项修正之后才能在海图上绘画定位()。A罗经差B舷角C自差D磁差

多选题有下列情况之一者,应进行磁罗经自差校正:()A船体结构有所变动时,或磁罗经旁带有磁性的物体移动后;B载有大量带有磁性货物后;C船舶长期停泊并固定在一个方向上,发现磁罗经自差有显著变化者;D清洗磁罗经表面灰尘。

单选题消除磁罗经自差时所走的航向为()A真航向B磁航向C陀螺罗经航向D磁罗经航向

单选题罗北偏离磁北的角度叫做()。A磁差B自差C罗经差D电罗经差

多选题下列哪些情况,磁罗经应进行自差校正?()A磁罗经换新后B因安装了新设备,磁罗经安装位置发生移动C船舶装载大量带有磁性货物后D船舶失火、碰撞、搁浅、船体经过电焊或敲击后未发现磁罗经自差有显著变化

单选题从磁罗经自差曲线或自差表查取罗经自差时,可用()近似代替罗航向查取。A罗方位B罗向位C磁航向D磁向位

单选题陀罗北偏开真北角度称为()A磁差B自差C罗经差D陀螺罗经差

单选题安装在木船上的磁罗经()。A有自差无磁差B有磁差无自差C有磁差和自差D罗经差为零

单选题船舶改向时,下列各项中哪些发生变化()。A磁差、自差和物标方位B物标舷角、磁罗经差和陀罗差C磁罗经方位、物标舷角和真航向D磁罗经航向、磁罗经方位和磁差