单选题在海图作业中,航向的标注应按照()次序标出。 Ⅰ、风流压差值; Ⅱ、计划航向对应的陀螺罗经航向; Ⅲ、陀螺罗经差; Ⅳ、计划航向AⅠ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣBⅢ、Ⅰ、Ⅱ、ⅣCⅡ、Ⅳ、Ⅰ、ⅢDⅣ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅰ

单选题
在海图作业中,航向的标注应按照()次序标出。 Ⅰ、风流压差值; Ⅱ、计划航向对应的陀螺罗经航向; Ⅲ、陀螺罗经差; Ⅳ、计划航向
A

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

B

Ⅲ、Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

C

Ⅱ、Ⅳ、Ⅰ、Ⅲ

D

Ⅳ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅰ


参考解析

解析: 暂无解析

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真航向298°时的陀螺罗航向为300°,则陀螺罗经差为() A、+2°B、2°EC、2°W

我国海图作业规则规定,海图作业时,应在计划航线(推算航线)上标注下列哪些内容?I计划(推算)航迹向;II罗航向;III罗经差;IV风流压差;V船位差;VI风流资料A.I~IIIB.I~IVC.I~VD.I~VI

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海图作业标注时,计划航线上都应标注下列哪些内容? Ⅰ、计划航迹向;Ⅱ、真航向;Ⅲ、罗航向;Ⅳ、罗经差A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ、Ⅲ、ⅣC.Ⅰ、Ⅱ、ⅣD.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

交接班注意事项中规定,水手在交班时应将()报告给驾驶员。A、陀螺罗经航向B、操舵磁罗经航向和陀螺罗经航向C、操舵磁罗经航向D、船舶当时的位置

陀螺罗经误差主要随航速和所处纬度的变化而变化,与航向等无关。

消除磁罗经自差时所走的航向为()A、真航向B、磁航向C、陀螺罗经航向D、磁罗经航向

简述陀螺罗经的航向误差检查的常用方法?

船舶的航向有()。A、罗经航向B、真航向C、航迹向D、陀螺航向

单选题某轮计划航向215°,海区内W风5级,风压差取5°,该轮陀螺罗经差1°W,某右舷物标正横时的陀螺罗经方位是()。A301°B299°C311°D309°

单选题交接班注意事项中规定,水手在交班时应将()报告给驾驶员。A陀螺罗经航向B操舵磁罗经航向和陀螺罗经航向C操舵磁罗经航向D船舶当时的位置

单选题船舶在航行中,要求经常比对磁罗经航向和陀罗航向,其主要目的是()。A求罗经差B求自差C及时发现陀螺罗经工作的不正常D为了记录航海日志

单选题在利用与陀螺罗经比对航向的方法测定罗经自差时,为提高测定自差的精度,一定要()。A同时读取陀螺罗经和磁罗经的航向B先读陀螺罗经航向,后读磁罗经航向C先读磁罗经航向,后读陀螺罗经航向DA、B、C均可

单选题陀螺罗经航向记录器可以用来()。A检查过去某段时间的航向B判断罗经的性能C读取航向并加记录

单选题我国海图作业规则规定,海图作业时,应在计划航线(推算航线)上标注()。 Ⅰ.计划(推算)航迹向;Ⅱ.罗航向;Ⅲ.罗经差;Ⅳ.风流压差;Ⅴ.船位差;Ⅵ.风流资料。AⅠ~ⅢBⅠ~ⅣCⅠ~ⅤDⅠ~Ⅵ

单选题下列()与陀螺罗经的速度误差无关。A航速B航向C船舶所在纬度D罗经结构参数

单选题某轮沿某叠标线航行,叠标方位为268°,陀螺罗经航向269°,陀螺罗经差-2°,则风流压差为()。A-2°B+2°C-1°D+1°

单选题消除磁罗经自差时所走的航向为()A真航向B磁航向C陀螺罗经航向D磁罗经航向

单选题真航向298°时的陀螺罗航向为300°,则陀螺罗经差为()。A2°SB2°EC2°W

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单选题在海图作业中,航向的标注应包括()。 Ⅰ、其航向; Ⅱ、计划航向; Ⅲ、计划航向对应的陀螺罗经航向; Ⅳ、风流压差值; Ⅴ、陀螺罗经差; Ⅵ、磁差AⅠ~ⅥBⅡ~ⅤCⅠ~ⅤDⅡ~Ⅵ

单选题海图作业标注时,计划航线上都应标注()。 Ⅰ.计划航迹向;Ⅱ.真航向;Ⅲ.罗航向;Ⅳ.罗经差。AⅠ~ⅣBⅠ,Ⅲ,ⅣCⅠ,Ⅱ,ⅣDⅡ,Ⅲ,Ⅳ

多选题船舶的航向有()。A罗经航向B真航向C航迹向D陀螺航向

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