多选题船舶的航向有（）。A罗经航向B真航向C航迹向D陀螺航向
多选题
船舶的航向有（）。
A
罗经航向
B
真航向
C
航迹向
D
陀螺航向
参考解析
解析：
暂无解析
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船舶在航行中受外力影响而偏离航向，当外力消失后，该船舶在不用舵纠正的情况下，过不久就稳定在一个新的航向上，则说明该船舶_______。A.静航向稳定B.静航向不稳定C.动航向稳定D.动航向不稳定
“横距”是指开始转舵到（）A、航向转过90°时，船舶重心所移动的横向距离B、航向转过90°时，船舶转心所移动的横向距离C、航向转过180°时，船舶重心所移动的横向距离D、航向转过180°时，船舶转心所移动的横向距离
船舶动航向稳定性的含义是：直航船在外力干扰下偏离原航向，当干扰消失后（）。A、操舵使船舶恢复原航向的性能B、船舶能自行稳定在新航向上的性能C、船舶自动恢复原航向的性能D、船舶自动恢复原航迹的性能
单选题旋回初径是指（）。A从操舵开始船舶的航向转过180º时重心所移动的纵向距离B从操舵开始船舶的航向转过180º时重心所移动的横向距离C从操舵开始船舶的航向转过90º时重心所移动的纵向距离D从操舵开始船舶的航向转过90º时重心所移动的横向距离
单选题下列关于影响船舶航向稳定性的因素描述错误的是（）？A船舶的方形系数小，航向稳定性好B船体水线下侧面积在船尾分布较多的船舶，航向稳定性差C对于同一艘船舶，提高船速，航向稳定性好D船舶满载时与轻载时相比较，航向稳定性满载时比轻载时差
单选题船舶受驾驶者操纵而保持或改变航向的性能，称之为船舶的操纵性。包括航向稳定性和机动性两个相互制约的方面。稳定性是指船舶保持航向的性能；机动性是指船舶改变航向的性能。下列与船舶操纵性有关的是（）.A舷梯B球鼻首C舵D锚
单选题下列关于影响船舶航向稳定性的因素描述正确的是（）？A船舶的方形系数大，航向稳定性好B船舶首倾时，航向稳定性好C船舶由深水区进入浅水区，航向稳定性变好D船舶满载时与轻载时相比，船舶转动惯量增大，不宜偏转，航向稳定性好
单选题“横距”是开始转舵到：（）A航向转过90度时，船舶重心所移动的横向距离B航向转过90度时，船舶转心所移动的横向距离C航向转过180度时，船舶重心所移动的横向距离D航向转过180度时，船舶转心所移动的横向距离
单选题“横距”是指开始转舵到（）A航向转过90°时，船舶重心所移动的横向距离B航向转过90°时，船舶转心所移动的横向距离C航向转过180°时，船舶重心所移动的横向距离D航向转过180°时，船舶转心所移动的横向距离
单选题船舶航向稳定性与船体水线下侧投影面积的形状的关系是：（）A前后形状对称，船舶航向稳定性好B首部形状比较丰满，船舶航向稳定性好C尾部形状比较丰满，船舶航向稳定性好D船舶航向稳定性与船体水线下侧投影面积的形状无关
单选题关于船舶航向稳定性的判别方法，下列哪项正确？（）A船舶追随性好，船舶航向稳定性好B船舶追随性好，船舶航向稳定性差C船舶追随性差，船舶航向稳定性好D船舶航向稳定性的好差，与船舶的追随性无关
单选题有关号灯和号型的作用说法正确的是：（） Ⅰ、号灯和号型不能用来表示船舶的实际吃水大小 Ⅱ、号灯和号型不能用来表示船舶的实际航向，但根据船舶显示的航行灯可以大致判断出其航向或航向区间 Ⅲ、号灯和号型能用来表示船舶的实际航向AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅡ、ⅢCⅡDⅠ、Ⅱ
单选题一船在航速、载况和舵角相同情况下，浅水中较深水中：（）A船舶转向惯性角变大，航向稳定性变好B船舶转向惯性角变小，航向稳定性变好C船舶转向惯性角变小，航向稳定性变差D船舶转向惯性角变大，航向稳定性变差
单选题船舶动航向稳定性的含义是：直航船在外力干扰下偏离原航向，当干扰消失后（）。A操舵使船舶恢复原航向的性能B船舶能自行稳定在新航向上的性能C船舶自动恢复原航向的性能D船舶自动恢复原航迹的性能