靠离码头操纵时应综合应运（）的作用力。A、车B、舵C、锚D、缆E、风流

靠离码头操纵时应综合应运（）的作用力。

  • A、车
  • B、舵
  • C、锚
  • D、缆
  • E、风流

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当一个泊位停靠两艘及两艘以上船舶时，其泊位占用时间的计算，应该（ ）。A.从第一艘船舶靠码头起，至第一艘船舶离码头时止B.从最后一艘船舶靠码头起，至第一艘船舶离码头时止C.从第一艘船舶靠码头起，至最后一艘船舶离码头时止D.从最后一艘船舶靠码头起，至最后一艘船舶离码头时止
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船舶侧推器不能起到的作用:() A、缩短靠离码头的时间B、补充主推进装置的工作C、提高船舶操纵性能D、减少起动、换向次数
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系缆的作用有()。 A、靠泊时绑牢船舶B、拖带中传递拖力C、靠离码头时协助操纵船舶D、也可在船舶沿码头前后移动时使用
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船舶侧推器不能起到的作用是______。A.缩短靠离码头的时间B.补充主推进装置的工作C.提高船舶操纵性能D.减少主机起动、换向次数
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进、出港和靠离码头等机动操作时应换用____海底门：A.高位B.低位C.高位和低位D.高位或低位
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锚设备是操纵船舶的辅助设备,在()的情况下要用到锚①靠离码头②避台风③紧急减杀船速④船舶定速航行。 A、①②④B、①②③C、①③④D、②③④
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靠离码头时三副应将哪些记入航海日志________。 Ⅰ、靠妥码头的时间和泊位名称;Ⅱ、引航员登离本船的时间;Ⅲ、拖轮名称和数量;Ⅳ、引航员软梯装妥或拆除的时间。A.Ⅰ～ⅢB.Ⅰ～ⅣC.Ⅰ、Ⅱ、ⅣD.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
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船舶靠离码头时，如何避免触碰事故的发生？
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滚装客船靠离码头使用拖轮时其顶部位应（）水密门。A、远离B、避开C、顶住
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船舶靠离码头、系离浮筒、进出港或船坞、通过船闸、桥梁、架空电线和狭窄航道、船舶安全操纵或避让等情况下需要考虑的尺度是（）。A、理论尺度B、最大尺度C、船型尺度
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舷梯是供船员及其他人员上下船的梯子。它通常用于船舶靠泊在码头或锚泊时，人员登、离码头，上、下小艇时使用。
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进、出港和靠离码头等机动操作时应换用（）海底门。A、高位B、低位C、高位和低位D、高位或低位
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（）是供船舶靠离码头和装卸货物用的毗邻码头的水域。
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（）保证船舶在码头停靠作业安全；（）保证船舶靠离出入安全。
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码头大屏幕处于离泊模式时，大屏幕将显示靠泊速度、距离等必须的数据。
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问答题离码头操纵应掌握哪几个主要环节？
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单选题按照船舶离泊操纵时船首向与码头岸线之间的交角进行分类，离泊方式可分为（）方式。 ①首离； ②尾离； ③平行离A①②B①②③C①③D②③
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填空题（）是供船舶靠离码头和装卸货物用的毗邻码头的水域。
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问答题船舶靠离码头时，如何避免触碰事故的发生？
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单选题周界尺度是船舶（）的依据。 ①靠离码头； ②进出船坞； ③狭水道操纵； ④计算船舶稳性和吃水差； ⑤避让。A①～③B①②④C①②③⑤D①～⑤
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单选题靠离码头时，三副应将（）记入航海日志。 Ⅰ.靠妥码头的时间； Ⅱ.引航员登离本船的时间； Ⅲ.泊位名称； Ⅳ.装卸作业结束的时间。AⅠ—ⅢBⅠ—ⅣCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅠ、Ⅲ、Ⅳ
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单选题在靠离泊作业时，应掌握如下哪些信息？（） ①码头走向 ②泊位长度 ③泊位附近的水深 ④泊位附近的水域宽度A①③④B①②③④C②③④D①②④
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单选题进、出港和靠离码头等机动操作时应换用（）海底门。A高位B低位C高位和低位D高位或低位
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单选题靠离码头时三副应将哪些记入航海日志（）。 Ⅰ．靠妥码头的时间和泊位名称； Ⅱ．引航员登离本船的时间； Ⅲ．拖轮名称和数量； Ⅳ．引航员软梯装妥或拆除的时间。AⅠ～ⅢBⅠ～ⅣCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅠ、Ⅲ、Ⅳ
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单选题右旋单车船无风流靠码头（）。A右舷靠操纵有利B左舷靠操纵有利C两舷同样有利D以上均不对
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多选题靠离码头操纵时应综合应运（）的作用力。A车B舵C锚D缆E风流
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问答题试述靠码头操纵要点？
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