多选题靠离码头操纵时应综合应运()的作用力。A车B舵C锚D缆E风流

多选题
靠离码头操纵时应综合应运()的作用力。
A

B

C

D

E

风流


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

当一个泊位停靠两艘及两艘以上船舶时,其泊位占用时间的计算,应该( )。A.从第一艘船舶靠码头起,至第一艘船舶离码头时止B.从最后一艘船舶靠码头起,至第一艘船舶离码头时止C.从第一艘船舶靠码头起,至最后一艘船舶离码头时止D.从最后一艘船舶靠码头起,至最后一艘船舶离码头时止

船舶侧推器不能起到的作用:() A、缩短靠离码头的时间B、补充主推进装置的工作C、提高船舶操纵性能D、减少起动、换向次数

系缆的作用有()。 A、靠泊时绑牢船舶B、拖带中传递拖力C、靠离码头时协助操纵船舶D、也可在船舶沿码头前后移动时使用

船舶侧推器不能起到的作用是______。A.缩短靠离码头的时间B.补充主推进装置的工作C.提高船舶操纵性能D.减少主机起动、换向次数

进、出港和靠离码头等机动操作时应换用____海底门:A.高位B.低位C.高位和低位D.高位或低位

锚设备是操纵船舶的辅助设备,在()的情况下要用到锚①靠离码头②避台风③紧急减杀船速④船舶定速航行。 A、①②④B、①②③C、①③④D、②③④

靠离码头时三副应将哪些记入航海日志________。 Ⅰ、靠妥码头的时间和泊位名称;Ⅱ、引航员登离本船的时间;Ⅲ、拖轮名称和数量;Ⅳ、引航员软梯装妥或拆除的时间。A.Ⅰ~ⅢB.Ⅰ~ⅣC.Ⅰ、Ⅱ、ⅣD.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

船舶靠离码头时,如何避免触碰事故的发生?

滚装客船靠离码头使用拖轮时其顶部位应()水密门。A、远离B、避开C、顶住

船舶靠离码头、系离浮筒、进出港或船坞、通过船闸、桥梁、架空电线和狭窄航道、船舶安全操纵或避让等情况下需要考虑的尺度是()。A、理论尺度B、最大尺度C、船型尺度

靠离码头操纵时应综合应运()的作用力。A、车B、舵C、锚D、缆E、风流

舷梯是供船员及其他人员上下船的梯子。它通常用于船舶靠泊在码头或锚泊时,人员登、离码头,上、下小艇时使用。

进、出港和靠离码头等机动操作时应换用()海底门。A、高位B、低位C、高位和低位D、高位或低位

()是供船舶靠离码头和装卸货物用的毗邻码头的水域。

()保证船舶在码头停靠作业安全;()保证船舶靠离出入安全。

码头大屏幕处于离泊模式时,大屏幕将显示靠泊速度、距离等必须的数据。

问答题离码头操纵应掌握哪几个主要环节?

单选题按照船舶离泊操纵时船首向与码头岸线之间的交角进行分类,离泊方式可分为()方式。 ①首离; ②尾离; ③平行离A①②B①②③C①③D②③

填空题()是供船舶靠离码头和装卸货物用的毗邻码头的水域。

问答题船舶靠离码头时,如何避免触碰事故的发生?

单选题周界尺度是船舶()的依据。 ①靠离码头; ②进出船坞; ③狭水道操纵; ④计算船舶稳性和吃水差; ⑤避让。A①~③B①②④C①②③⑤D①~⑤

单选题靠离码头时,三副应将()记入航海日志。 Ⅰ.靠妥码头的时间; Ⅱ.引航员登离本船的时间; Ⅲ.泊位名称; Ⅳ.装卸作业结束的时间。AⅠ—ⅢBⅠ—ⅣCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅠ、Ⅲ、Ⅳ

单选题在靠离泊作业时,应掌握如下哪些信息?() ①码头走向 ②泊位长度 ③泊位附近的水深 ④泊位附近的水域宽度A①③④B①②③④C②③④D①②④

单选题进、出港和靠离码头等机动操作时应换用()海底门。A高位B低位C高位和低位D高位或低位

单选题靠离码头时三副应将哪些记入航海日志()。 Ⅰ.靠妥码头的时间和泊位名称; Ⅱ.引航员登离本船的时间; Ⅲ.拖轮名称和数量; Ⅳ.引航员软梯装妥或拆除的时间。AⅠ~ⅢBⅠ~ⅣCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅠ、Ⅲ、Ⅳ

单选题右旋单车船无风流靠码头()。A右舷靠操纵有利B左舷靠操纵有利C两舷同样有利D以上均不对

问答题试述靠码头操纵要点?