新组装的轴承，一开始运行时发现轴温偏高，应立即甩车处理，以免发生燃轴事故。
新组装的轴承，一开始运行时发现轴温偏高，应立即甩车处理，以免发生燃轴事故。
相关考题：
甩车换轮的微热故障及时填写（1），（2）好热轴轴温（3）的打印记录。接到反馈轴承退卸分解的（4）后，及时粘贴在“（5）”栏内。（1）处选择（）。A、《THDS铁路货车热轴故障信息记录簿》B、《太原局集团公司轴温探测综合记录簿》C、车统-24D、车统-81
甩车换轮的微热故障及时填写（1），（2）好热轴轴温（3）的打印记录。接到反馈轴承退卸分解的（4）后，及时粘贴在“（5）”栏内。（5）处选择（）。A、热轴轴承分解照片B、热轴轴承故障照片C、热轴轴承组装照片D、热轴轴承存放照片
甩车换轮的微热故障及时填写（），粘贴好热轴轴温波形的打印记录。接到反馈轴承退卸分解的图片资料后，及时粘贴在“热轴轴承分解照片”栏内。A、车统-24B、《太原局集团公司轴温探测综合记录簿》C、车统-81D、《THDS铁路货车热轴故障信息记录簿》
轮对组装的质量保证内容规定，第一次组装的轮对在组装质量保证期内，轮座镶入部、轴颈、防尘板座或（）的外露部位发生断轴事故时，由组装单位承担事故责任；但轴承（或轴承内圈）如经退卸，轴颈发生断轴事故时由重新压装轴承的单位负责。A、轮座外侧B、辐板C、辐板孔D、轴身
现场检车员对微热报警的轴承进行轴温测量和（1），对温升（2）的轴承进行轴温（3）和外观检查，并将检查处理结果报告（4），列检值班员反馈（5）动态检车员。（1）处选择（）。A、转动检查B、外观检查C、手摸轴温D、无需检查
轮对组装的质量保证内容规定，（）组装的轮对在组装质量保证期内，轮座镶入部、轴颈、防尘板座或轮座外侧的外露部位发生断轴事故时，由组装单位承担事故责任；但轴承（或轴承内圈）如经退卸，轴颈发生断轴事故时由重新压装轴承的单位负责。A、第一次B、第二次C、第三次D、末次
第一次组装（即新组装和四级修更换新制车轴组装）的轮对在组装质量保证期内，（）发生断轴事故时，由组装单位承担责任，但轴承如经退卸，轴颈发生断轴事故时由新压装轴承的单位负责。超过轮对组装质量保证期时，由向车辆上安装的单位负责。A、轮座镶入部B、轴颈C、防尘板座D、轮座外侧的外漏部位
多选题第一次组装（即新组装和四级修更换新制车轴组装）的轮对在组装质量保证期内，（）发生断轴事故时，由组装单位承担责任，但轴承如经退卸，轴颈发生断轴事故时由新压装轴承的单位负责。超过轮对组装质量保证期时，由向车辆上安装的单位负责。A轮座镶入部B轴颈C防尘板座D轮座外侧的外漏部位
单选题甩车换轮的微热故障及时填写（1），（2）好热轴轴温（3）的打印记录。接到反馈轴承退卸分解的（4）后，及时粘贴在“（5）”栏内。（5）处选择（）。A热轴轴承分解照片B热轴轴承故障照片C热轴轴承组装照片D热轴轴承存放照片
单选题甩车换轮的微热故障及时填写（），粘贴好热轴轴温波形的打印记录。接到反馈轴承退卸分解的图片资料后，及时粘贴在“热轴轴承分解照片”栏内。A车统-24B《太原局集团公司轴温探测综合记录簿》C车统-81D《THDS铁路货车热轴故障信息记录簿》
单选题轮对组装的质量保证内容规定，第一次组装的轮对在组装质量保证期内，轮座镶入部、轴颈、防尘板座或（）的外露部位发生断轴事故时，由组装单位承担事故责任；但轴承（或轴承内圈）如经退卸，轴颈发生断轴事故时由重新压装轴承的单位负责。A轮座外侧B辐板C辐板孔D轴身
单选题甩车换轮的微热故障及时填写（1），（2）好热轴轴温（3）的打印记录。接到反馈轴承退卸分解的（4）后，及时粘贴在“（5）”栏内。（1）处选择（）。A《THDS铁路货车热轴故障信息记录簿》B《太原局集团公司轴温探测综合记录簿》C车统-24D车统-81
问答题未达到预报标准而发生燃轴甩车时应做哪些工作？