某列车在区间连续发生2辆车燃轴甩车，构成2件一般事故。

某列车在区间连续发生2辆车燃轴甩车，构成2件一般事故。

相关考题：

某列车在区间连续发生2辆车燃轴甩车,构成2件一般事故。() 此题为判断题(对，错)。
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货物列车中关门车不得挂于机车后部()辆车之内;在列车中连续连挂不得超过()辆;列车最后一辆不得为关门车;列车最后第()辆不得连续关门。
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列车发生火灾需分隔甩车时，一般先甩下列车前部未着火的车辆。（）此题为判断题(对，错)。
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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车中途摘车2辆以上，构成一般（）类事故。
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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车中途摘车（）辆，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故A、1B、2C、3D、4
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新组装的轴承，一开始运行时发现轴温偏高，应立即甩车处理，以免发生燃轴事故。
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未达到预报标准而发生燃轴甩车时应做哪些工作？
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经红外线探测的列车、车辆发生燃轴、切轴事故时，应做哪些工作？
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列车在正线发生冲突事故，造成工程车小破一辆，构成（）。A、一般事故B、重大事故C、大事故D、险性事故
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《铁路交通事故调查处理规则》第十五条规定，有下列（）情形，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。A、列车中机车车辆断轴B、列车中机车车辆车轮崩裂C、行包装卸作业耽误列车D、邮件装卸作业耽误列车
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列车发生火灾需分隔甩车时，一般先甩下列车前部未着火的车辆。
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在区间发生火灾、爆炸，需要分隔甩车时，有运转车长值乘的列车，司机听从运转车长指挥，无运转车长时，由司机应根据风向及货物性质等情况分隔甩车。
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列车中车辆车轮崩裂，但未构成一般B类以上事故时，列（）事故。
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列车在区间碰撞施工机械，构成（）。A、一般A类事故B、一般C类事故C、较大事故D、一般D类事故
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列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时，如何甩车？
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客运列车中途摘车2辆以上，未构成较大以上事故的，为一般A类事故
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列车发生火灾需分隔甩车时，应依据风向而定，一般先甩下列车前部未着火的车辆。
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货物列车在区间脱一辆车怎么办？
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问答题货物列车在区间脱一辆车怎么办？
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问答题未达到预报标准的而发生燃轴甩车时应如何办理？
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判断题某列车在区间连续发生2辆车燃轴甩车，构成2件一般事故。A对B错
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单选题列车在区间碰撞施工机械，构成（）。A一般A类事故B一般C类事故C较大事故D一般D类事故
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判断题列车发生火灾需分隔甩车时，一般先甩下列车前部未着火的车辆。A对B错
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单选题列车在正线发生冲突事故，造成工程车小破一辆，构成（）。A一般事故B重大事故C大事故D险性事故
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多选题《铁路交通事故调查处理规则》第十五条规定，有下列（）情形，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。A列车中机车车辆断轴B列车中机车车辆车轮崩裂C行包装卸作业耽误列车D邮件装卸作业耽误列车
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填空题列车中车辆车轮崩裂，但未构成一般B类以上事故时，列（）事故。
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问答题经红外线探测的列车、车辆发生燃轴、切轴事故时，应做哪些工作？
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