《运用客车出库质量标准》中规定,同侧静态轴温温差()。 A.B.C.D.
轴温报警装置显示的轴温达到外温加60℃、但未达到()时,应通知机车乘务员至就近前方站停车。 A.70℃B.75℃C.80℃D.90℃
《运规》中集中式轴温报警装置的出库质量标准是如何规定的？
在加强轴温报警装置的管理方面，对车辆乘务员有哪些要求？
轴温监测与报警装置的作用是防止客车燃轴事故的发生。
旅客列车运行途中，严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置。
《运用客车出库质量标准》中规定同侧静态轴温温差＜（）。A、2℃B、3℃C、5℃D、10℃
《运用客车出库质量标准》中规定同侧静态轴温温差＜（）℃。A、5B、8C、10D、15
列车运行途中，当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到外温加60℃、但未达到90℃（绝对温度）时，由车辆乘务员确认非误报后，列车限速80km/h运行至就近前方站停车。
旅客列车运行途中轴温报警装置显示轴温持续上升达到（）℃时，应通知机车乘务员立即采用常用制动停车。A、45B、50C、60D、90
旅客列车运行途中轴温报警装置显示的轴温达到外温加（）℃、但未达到90℃时，应通知机车乘务员至就近前方站停车。A、45B、50C、60D、65
发电车出库前，对发电车内消防器材、火灾报警装置及灭火设施都有哪些要求？
轴温报警器出库前同轴的允许温度差为（）。A、±1.0℃B、±1.5℃C、±2.0℃D、±2.5℃
列车运行途中，当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到（）且经车辆乘务员确认非误报后，或THDS首次预报激热时，列车须立即采用常用制动停车。A、70℃B、80℃C、90℃D、120℃
判断题列车运行途中，当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到外温加60℃、但未达到90℃（绝对温度）时，由车辆乘务员确认非误报后，列车限速80km/h运行至就近前方站停车。A对B错
问答题轴温报警装置发生温升报警或超温报警时应如何处理？
单选题列车监控运行期间，当热轴车辆轴温报警装置显示的轴温达到外温加60℃、但未达到90℃（绝对温度）时，列车限速（）运行至就近前方站停车，进行甩车处理。A40km/hB60km/hC70km/hD80km/h
单选题轴温报警器出库前同轴的允许温度差为（）。A±1.0℃B±1.5℃C±2.0℃D±2.5℃
问答题发电车出库前，对发电车内消防器材、火灾报警装置及灭火设施都有哪些要求？
单选题旅客列车运行途中轴温报警装置显示的轴温达到外温加（）℃、但未达到90℃时，应通知机车乘务员至就近前方站停车。A45B50C60D65
单选题旅客列车运行途中轴温报警装置显示轴温持续上升达到（）℃时，应通知机车乘务员立即采用常用制动停车。A45B50C60D90