《铁路客车运用维修规程》规定,旅客列车运行途中,客运乘务人员应按规定使用电器设备,发现轴温报警装置、烟火报警装置等安全监控装置报警时,要立即通知车辆乘务员。() 此题为判断题(对，错)。
轴温报警装置显示的轴温达到外温加60℃、但未达到()时,应通知机车乘务员至就近前方站停车。 A.70℃B.75℃C.80℃D.90℃
所有旅客列车车辆都须装有轴温报警装置。此题为判断题(对，错)。
（）应按规定使用电器设备，发现轴温报警装置、烟火报警装置等安全监控装置报警时，要立即通知车辆乘务员。A、车辆乘务员B、乘警C、客运乘务人员D、旅客
车辆乘务员要加强对（）重点车辆进行技术检查。A、临近定检期B、新定检C、新挂运车D、轴温有异常的车辆
列车运行途中，当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到外温加60℃、但未达到90℃（绝对温度）时，由车辆乘务员确认非误报后，列车限速80km/h运行至就近前方站停车。
《铁路客车运用维修规程》规定，旅客列车运行途中，客运乘务人员应按规定使用电器设备，发现轴温报警装置、烟火报警装置等安全监控装置报警时，要立即通知车辆乘务员。
旅客列车运行途中轴温报警装置显示轴温持续上升达到（）℃时，应通知机车乘务员立即采用常用制动停车。A、45B、50C、60D、90
旅客列车运行途中轴温报警装置显示的轴温达到外温加（）℃、但未达到90℃时，应通知机车乘务员至就近前方站停车。A、45B、50C、60D、65
客车乘务员在列车运行中发现轴温报警器报警时，要立即通知（）到场处理A、乘务员B、车长C、车辆乘务员
车辆乘务员要严格落实轴温预警机制，对库内车间值班室经轴温数据分析，发现轴温超过外温加（）的车辆，要进行重点关注？A、30℃B、45℃C、60℃D、75℃
回送客车受电源等条件限制，（）不能开机使用时，押运人员应加强对车辆的巡视检查。A、轴温报警装置B、漏电报警器C、烟火报警器D、电子防滑器
列车运行途中，当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到（）且经车辆乘务员确认非误报后，或THDS首次预报激热时，列车须立即采用常用制动停车。A、70℃B、80℃C、90℃D、120℃
判断题列车运行途中，当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到外温加60℃、但未达到90℃（绝对温度）时，由车辆乘务员确认非误报后，列车限速80km/h运行至就近前方站停车。A对B错
单选题（）应按规定使用电器设备，发现轴温报警装置、烟火报警装置等安全监控装置报警时，要立即通知车辆乘务员。A车辆乘务员B乘警C客运乘务人员D旅客
单选题列车运行途中，当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到外温加60℃、但未达到90℃（绝对温度）时，由车辆乘务员确认非误报后，列车限速（）运行至就近前方站停车。A60km/hB70km/hC80km/hD90km/h
多选题回送客车受电源等条件限制，（）不能开机使用时，押运人员应加强对车辆的巡视检查。A轴温报警装置B漏电报警器C烟火报警器D电子防滑器
单选题列车运行途中，当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到（）且经车辆乘务员确认非误报后，或THDS首次预报激热时，列车须立即采用常用制动停车。A70℃B80℃C90℃D120℃
判断题《铁路客车运用维修规程》规定，旅客列车运行途中，客运乘务人员应按规定使用电器设备，发现轴温报警装置、烟火报警装置等安全监控装置报警时，要立即通知车辆乘务员。A对B错
单选题车辆乘务员要严格落实轴温预警机制，对库内车间值班室经轴温数据分析，发现轴温超过外温加（）的车辆，要进行重点关注？A30℃B45℃C60℃D75℃
多选题车辆乘务员要加强对（）重点车辆进行技术检查。A临近定检期B新定检C新挂运车D轴温有异常的车辆
单选题客车乘务员在列车运行中发现轴温报警器报警时，要立即通知（）到场处理A乘务员B车长C车辆乘务员
单选题旅客列车运行途中轴温报警装置显示轴温持续上升达到（）℃时，应通知机车乘务员立即采用常用制动停车。A45B50C60D90