联轴器的（）偏差过大，将使联轴节、轴及轴承产生过大的附加载荷，其结果是引起发热、磨损加速，甚至发生疲劳断裂。A、圆跳动B、同心度C、垂直度D、圆度
联轴器的（）偏差过大，将使联轴节、轴及轴承产生过大的附加载荷，其结果是引起发热、磨损加速，甚至发生疲劳断裂。
- A、圆跳动
- B、同心度
- C、垂直度
- D、圆度
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船舶推进轴系的每根中间轴只设置一个轴承，若由两个轴承支承，会产生的主要危害是()。A.使轴系安装困难B.使轴系校中困难C.使轴系自振频率升高，容易发生扭转振动D.在船体变形时轴承将承受过大的附加载荷
下列会导致轴承合金层疲劳裂纹产生与扩展的因素是（）。 ①轴承间隙过大 ②滑油粘度过大 ③轴颈转速高 ④轴承间隙过小 ⑤轴瓦背与轴承座孔贴合不良 ⑥冲击性载荷过大A、①③④⑤B、①③⑤⑥C、②④⑤⑥D、②③④⑥
船舶推进轴系的每根中间轴只设置一个轴承，若由两个轴承支承，会产生的主要危害是（ ）。A、使轴系安装困难B、使轴系校中困难C、使轴系自振频率升高，容易发生扭转振动D、在船体变形时轴承将承受过大的附加载荷
在选择联轴器或对其关键零件进行验算时，应用计算转矩TC，这是因为考虑（）因素。A、旋转时产生离心载荷B、机器起动时的惯性力矩和工作中的过载等C、制造联轴器的材料及力学性能有偏差D、两轴对中性不好时产生附加动载荷
选择联轴器或对其主要零件进行验算时，是按照计算转矩进行的，这是因为考虑（）因素。A、旋转时产生离心载荷 B、制造联轴器的材料性能有偏差C、两轴对中不好时产生附加动载荷 D、机器起动时的惯性力矩和工作中的过载等
单选题下列会导致轴承合金层疲劳裂纹产生与扩展的因素是（）。 ①轴承间隙过大 ②滑油粘度过大 ③轴颈转速高 ④轴承间隙过小 ⑤轴瓦背与轴承座孔贴合不良 ⑥冲击性载荷过大A①③④⑤B①③⑤⑥C②④⑤⑥D②③④⑥
单选题在选择联轴器或对其关键零件进行验算时，应用计算转矩TC这是因为考虑（）因素。A旋转时产生离心载荷B机器起动时的惯性力矩和工作中的过载等C制造联轴器的材料及力学性能有偏差D两轴对中性不好时产生附加动载荷