在高速转动时,既能补偿两轴的偏移,又不会产生附加载荷的联轴器是()A、凸缘式联轴器B、十字滑块联轴器C、齿式联轴器D、以上都不是

在高速转动时,既能补偿两轴的偏移,又不会产生附加载荷的联轴器是()

  • A、凸缘式联轴器
  • B、十字滑块联轴器
  • C、齿式联轴器
  • D、以上都不是

相关考题:

在高速传动中,既能补偿两轴的偏移,又不会产生附加载荷的联轴器是()联轴器。 A、凸缘式B、齿式C、十字滑块式D、柱销

齿式联轴器的特点是()A.可补偿两轴的综合位移B.可补偿两轴的径向偏移C.可补偿两轴的角偏移D.有齿顶间隙,能吸收振动

联轴器装配或修理的主要技术要求是:无论哪种形式的联轴器,其装配或修理的主要技术要求是保证两轴的同步度,否则被连接的两轴在转动时将产生附加阻力和增加机械的振动。A对B错

刚性联轴器和弹性联轴器的主要区别是:()。A弹性联轴器内有弹性元件,而刚性联轴器内则没有B弹性联轴器能补偿两轴较大的偏移,而刚性联轴器不能补偿C弹性联轴器过载时打滑,而刚性联轴器不能

齿式联轴器的特点是()。A、可补偿两轴的综合位移B、可补偿两轴的径向偏移C、可补偿两轴的角偏移D、有齿顶间隙,能吸收振动

刚性联轴器不能补偿两轴之间的偏移和偏斜,只能用于两轴严格对中的场合。

当在高速转动时,即能补偿两轴的偏移,又不会产生附加载荷的联轴器是()。A、凸缘式联轴器B、齿轮联轴器C、万向联轴器D、十字滑块联轴器

齿轮联轴器为什么能补偿被联接两轴的位移和偏移?

在下面四种联轴器中,找出在高速转动时,由于补偿两轴的综合偏移而产生的附加载荷的联轴器。()A、凸缘式B、齿轮式C、万向联轴器D、十字滑块式

凸缘式联轴器,对所联接两轴之间的偏移()补偿能力。

当两轴具有一定的相对偏移量,且载荷较平稳,要求传递较大扭矩时,用()A、齿轮联轴器B、凸缘联轴器C、弹性柱销联轴器

固定式联轴器当联接的两轴有相对位移时,不会在结构内引起附加载荷。

挠性联轴器能补偿两轴间的哪些偏移?

对被联接两轴间的偏移具有补偿能力的联轴器是()。A、凸缘联轴器B、套筒联轴器C、齿式联轴器D、安全联轴器

在下面四种联轴器中,高速转动时,不产生附加载荷的联轴器有()。A、凸缘式B、十字滑块式C、万向联轴器D、齿轮式

离心压缩机联轴器的选用,由于在高速转动时,要求能补偿两轴的偏移,又不会产生附加载荷,一般选用联轴器是()A、凸缘式联轴器B、齿轮联轴器C、十字滑块联轴器D、万向联轴器

联轴器联接两轴是在()进行的。A、两轴转动中B、两轴静止时C、两轴转动、静止时都可以D、两轴转动、静止时都不可以

具有一定的补偿两轴偏移和偏斜能力的联轴器,称为()A、刚性联轴器B、套筒联轴器C、挠性联轴器D、夹壳式联轴器

当在高速转动时,即能补偿两轴的偏移,又不会产生附加载荷的联轴器是()。A、凸缘式联轴器B、齿式联轴器C、十字滑块联轴器D、安全联轴器

刚性联轴器和弹性联轴器的主要区别是什么?()A、弹性联轴器内有弹性元件,而刚性联轴器内则没有B、弹性联轴器能补偿两轴较大的偏移,而刚性联轴器不能补偿C、弹性联轴器过载时打滑,而刚性联轴器不能

挠性联轴器可以补偿两轴之间的偏移

在选择联轴器或对其关键零件进行验算时,应用计算转矩TC,这是因为考虑()因素。A、旋转时产生离心载荷B、机器起动时的惯性力矩和工作中的过载等C、制造联轴器的材料及力学性能有偏差D、两轴对中性不好时产生附加动载荷

选择联轴器或对其主要零件进行验算时,是按照计算转矩进行的,这是因为考虑()因素。A、旋转时产生离心载荷           B、制造联轴器的材料性能有偏差C、两轴对中不好时产生附加动载荷   D、机器起动时的惯性力矩和工作中的过载等

在启动频繁,受变载荷高速运转及两轴难严格对中场合,使用弹性联轴器。

联轴器装配或修理的主要技术要求是:无论哪种形式的联轴器,其装配或修理的主要技术要求是保证两轴的同步度,否则被连接的两轴在转动时将产生附加阻力和增加机械的振动。

单选题齿式联轴器的特点是()。A可补偿两轴的综合位移B可补偿两轴的径向偏移C可补偿两轴的角偏移D有齿顶间隙,能吸收振动

单选题当在高速转动时,即能补偿两轴的偏移,又不会产生附加载荷的联轴器是()。A凸缘式联轴器B齿式联轴器C十字滑块联轴器D安全联轴器