汽轮机转子转子惰走曲线的第二阶段,由于轴承油膜破坏,摩擦力迅速增大,转速迅速降低,故曲线较陡()

汽轮机转子转子惰走曲线的第二阶段,由于轴承油膜破坏,摩擦力迅速增大,转速迅速降低,故曲线较陡()


相关考题:

汽轮机在停机惰走降速阶段,由于()和(),低压转子的胀差会出现()。

汽轮机停机后,转子在惰走阶段为什么要维持一定的真空?

汽轮机停机惰走降速时,由于鼓风作用和泊桑效应,低压转子会出现()突增。A、正胀差B、负胀差C、振动

汽轮机惰走降速时,由于鼓风作用合泊桑效应,低压转子会出现()。A、正胀差B、负胀差C、不出现

汽机转子惰走曲线大致分哪三个阶段?

汽轮机转子惰走曲线中,在第()阶段转速下降较慢,曲线较平坦。A、一B、二C、三D、四

转子惰走曲线是指转子惰走时间与()下降数值的关系曲线。A、真空压力B、主汽温度C、转速D、负荷

转子惰走时间与()下降的关系曲线称为惰走曲线。A、真空B、振动C、转速

汽轮机转子的惰走曲线是指转子惰走时间与()下降数值的关系曲线。A、真空B、主汽压力C、转速D、负荷

汽轮机停机转子惰走曲线,若在初始阶段平缓,惰走时间增加,可能是(),有()漏入汽轮机内。

破坏真空紧急停机的目的是为了缩短汽轮机转子的惰走时间()

惰走曲线是指汽轮机转子在切断进汽后,转子因惯性作用持续一定时间的低速回转直至静止,静止前低速回转转速和停机后运转时间的关系曲线。

关于惰走曲线说法正确的有()。A、惰走曲线为下次开机提供升速依据B、惰走曲线陡峭说明汽轮机内部构件空隙过大C、惰走时间长可能转子发生摩擦D、惰走曲线平坦可能存在主汽阀关不严

惰走时间的长短和惰走曲线的形状与转子的惯性力矩、转子的鼓风摩擦损失及机组的机械损失有关。

(),称为转子的惰走曲线。

汽轮机正常停机时,转子惰走时,不应破坏真空。

汽轮机停机转子惰走曲线变陡,曲线急剧缩短,可能是(),()发生摩擦.

影响汽轮机轴承转子油膜的因素有()A、转速B、轴承载荷C、油的粘度D、轴颈与轴承的间隙

汽轮机转子惰走曲线大致分哪三个阶段?

机组在惰走第二阶段转速下降较慢是因为()。A、鼓风摩擦损失很大;B、此阶段中油膜已破坏,轴承处阻力迅速增大;C、转子的能量损失主要消耗在克服调速器、主油泵、轴承等的摩擦阻力上;D、克服调速器、主油泵、轴承等的摩擦阻力随转速的降低而减小。

关于机组惰走曲线下面说法正确的是()A、发电机解列后,从调节汽门关闭起到转子完全静止的这段时间称为转子的惰走时间B、表示转子惰走时间与真空下降数值关系的曲线称为转子惰走曲线C、如果惰走时间急剧减少时,可能是轴承磨损或汽轮机动静部分发生摩擦D、如果惰走时间显著增加,则说明新蒸汽或再热蒸汽管道阀门或抽气逆止门不严,致使有压力蒸汽漏入了汽缸

什么是汽轮机转子的惰走时间及惰走曲线?它有何作用?

何为转子惰走曲线,测定汽轮机转子惰走曲线有何意义?

汽轮机停机转子惰走曲线若在初始阶段平缓,惰走时间增加,可能是()不严,有()漏入的缘故。若转子惰走曲线变陡,曲线急剧缩短,可能是由于()发生了磨擦。

汽轮机停机时,转子惰走曲线为什么中间平两边陡?

汽轮机转子的惰走曲线在初始阶段平缓,惰走时间增大,可能是()不严,有()漏入汽轮机内。

单选题转子惰走时间与()下降的关系曲线称为惰走曲线。A真空B振动C转速