汽轮机在停机惰走降速阶段,由于()和(),低压转子的胀差会出现()。
汽轮机停机后，转子在惰走阶段为什么要维持一定的真空？
汽轮机从打闸停机到转子完全静止的这段时间称为惰走时间。
转子惰走时间与（）下降的关系曲线称为惰走曲线。A、真空B、振动C、转速
汽轮机转子的惰走曲线是指转子惰走时间与（）下降数值的关系曲线。A、真空B、主汽压力C、转速D、负荷
紧急停机有破坏真空和不破坏真空两种，（）属于不破坏真空紧急停机。A、汽轮机发生水冲击；B、汽轮机真空急剧下跌，且无法挽回；C、汽轮机轴封处有异声，并冒出火花；D、主蒸汽管或再热蒸汽管破裂。
汽轮机停机转子惰走曲线，若在初始阶段平缓，惰走时间增加，可能是（），有（）漏入汽轮机内。
停机惰走时间与真空维持时间有关，每次停机以一定的速度降低真空，便于（）进行比较。A、惰走曲线；B、负荷曲线；C、滑行曲线；D、温度和振动。
从汽轮机打闸停机到转子完全静止的这段时间称为惰走时间。
汽轮机停机转子惰走曲线变陡，曲线急剧缩短，可能是（），（）发生摩擦.
什么叫转子惰走时间？汽轮机停机过程中记录惰走时间有何意义？
汽轮机事故停机危害最大的是（）。A、破坏真空紧急停机；B、不破坏真空紧急停机；C、值长根据现场具体情况决定的停机；D、计划停机。
汽轮机不破坏真空惰走时间为（），破坏真空惰走时间为（），允许盘车停止时汽缸最高温度为（）。
为了缩短转子惰走时间，在停机过程中是否能用破坏真空的方法来达到此目的？
为了缩短转子的惰走时间，在停机过程中是否能用破坏真空的方法来达到这目的？
什么是汽轮机转子的惰走时间及惰走曲线？它有何作用？
汽轮机通流部分动发生摩擦时，停机过程中转子惰走时间会明显缩短，甚至盘车启不来。
何为转子惰走曲线，测定汽轮机转子惰走曲线有何意义？
汽轮机停机转子惰走曲线若在初始阶段平缓，惰走时间增加，可能是（）不严，有（）漏入的缘故。若转子惰走曲线变陡，曲线急剧缩短，可能是由于（）发生了磨擦。
汽轮机停机惰走过程中，维持真空的最佳方式应是逐步降低真空，并尽可能做到转子静止，真空至零。这是因为（）.A、停机惰走时间与真空维持时间有关，每次停机以一定的速度降低真空，便于惰走曲线进行比较。B、如惰走过程中真空降得太慢，机组降速至临界转速时停留的时间就长，对机组的安全不利。C、如果惰走前阶段真空降得太快，尚有一定转速时真空已经降至零，后几级长叶片的鼓风损失产生的热量多，易使排汽温度升高，也不利于汽缸内部积水的排出，容易产生停机后汽轮机金属的腐蚀。D、如果转子已经停止，还有较高的真空，这时轴封供汽又不能停止，也会造成上下缸温差增大和转子变形不均发生热弯曲。