惰走曲线是指汽轮机转子在切断进汽后,转子因惯性作用持续一定时间的低速回转直至静止,静止前低速回转转速和停机后运转时间的关系曲线。

惰走曲线是指汽轮机转子在切断进汽后,转子因惯性作用持续一定时间的低速回转直至静止,静止前低速回转转速和停机后运转时间的关系曲线。


相关考题:

惰性曲线是指汽轮机转子在切断进汽后,转子因惯性作用持续一定时间的低速回转直至静止,静止前低速回转转速和停机后运转时间的关系曲线。() 此题为判断题(对,错)。

汽轮机从打闸停止进汽开始至转子静止,这段时间称()时间。

汽轮机停机包括从带负荷状态减去(),解列()、切断汽机进汽到转子(),进入()状态。

汽轮机停机后,转子在惰走阶段为什么要维持一定的真空?

汽轮机转子惰走曲线中,在第()阶段转速下降较慢,曲线较平坦。A、一B、二C、三D、四

转子惰走曲线是指转子惰走时间与()下降数值的关系曲线。A、真空压力B、主汽温度C、转速D、负荷

转子惰走时间与()下降的关系曲线称为惰走曲线。A、真空B、振动C、转速

汽轮机转子的惰走曲线是指转子惰走时间与()下降数值的关系曲线。A、真空B、主汽压力C、转速D、负荷

汽轮机转子转子惰走曲线的第二阶段,由于轴承油膜破坏,摩擦力迅速增大,转速迅速降低,故曲线较陡()

汽轮机停机转子惰走曲线,若在初始阶段平缓,惰走时间增加,可能是(),有()漏入汽轮机内。

汽轮机转子在开始降低转速后,转子因惯性作用持续一定时间的低速运转直至静止的这段时间为惰走时间。

惰走曲线是压缩机降转速开始至转子静止前转速与降转速后运转时间的关系曲线。

关于惰走曲线说法正确的有()。A、惰走曲线为下次开机提供升速依据B、惰走曲线陡峭说明汽轮机内部构件空隙过大C、惰走时间长可能转子发生摩擦D、惰走曲线平坦可能存在主汽阀关不严

惰走时间的长短和惰走曲线的形状与转子的惯性力矩、转子的鼓风摩擦损失及机组的机械损失有关。

(),称为转子的惰走曲线。

汽轮机停机转子惰走曲线变陡,曲线急剧缩短,可能是(),()发生摩擦.

汽轮机转子惰走曲线大致分哪三个阶段?

关于机组惰走曲线下面说法正确的是()A、发电机解列后,从调节汽门关闭起到转子完全静止的这段时间称为转子的惰走时间B、表示转子惰走时间与真空下降数值关系的曲线称为转子惰走曲线C、如果惰走时间急剧减少时,可能是轴承磨损或汽轮机动静部分发生摩擦D、如果惰走时间显著增加,则说明新蒸汽或再热蒸汽管道阀门或抽气逆止门不严,致使有压力蒸汽漏入了汽缸

什么是汽轮机转子的惰走时间及惰走曲线?它有何作用?

何为转子惰走曲线,测定汽轮机转子惰走曲线有何意义?

汽轮机停机转子惰走曲线若在初始阶段平缓,惰走时间增加,可能是()不严,有()漏入的缘故。若转子惰走曲线变陡,曲线急剧缩短,可能是由于()发生了磨擦。

转子惰走时间过长或过短与下列()有关。A、盘车的投入与停止;B、动静是否摩擦;C、汽轮机是否进汽;D、真空的下降快慢。

汽轮机停机时,转子惰走曲线为什么中间平两边陡?

汽轮机转子的惰走曲线在初始阶段平缓,惰走时间增大,可能是()不严,有()漏入汽轮机内。

汽轮机停机惰走过程中,维持真空的最佳方式应是逐步降低真空,并尽可能做到转子静止,真空至零。这是因为().A、停机惰走时间与真空维持时间有关,每次停机以一定的速度降低真空,便于惰走曲线进行比较。B、如惰走过程中真空降得太慢,机组降速至临界转速时停留的时间就长,对机组的安全不利。C、如果惰走前阶段真空降得太快,尚有一定转速时真空已经降至零,后几级长叶片的鼓风损失产生的热量多,易使排汽温度升高,也不利于汽缸内部积水的排出,容易产生停机后汽轮机金属的腐蚀。D、如果转子已经停止,还有较高的真空,这时轴封供汽又不能停止,也会造成上下缸温差增大和转子变形不均发生热弯曲。

填空题汽轮机打闸停止进汽后,惰走现象是转子依靠自己的()继续转动。

单选题转子惰走时间与()下降的关系曲线称为惰走曲线。A真空B振动C转速