引起动叶片振动的激振力按频率高低可分为（）激振力和（）激振力。

引起动叶片振动的激振力按频率高低可分为（）激振力和（）激振力。

相关考题：

阻抗头是测量振动系统()的拾振器。 A.激振力;B.振动速度;C.振动加速度;D.激振力及响应
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阻抗头可用来测量振动系统的信号为()。 A、振动位移B、振动加速度C、激振力D、激振力及响应
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振幅的大小不但取决于激振力,还和()等一系列因素有关。 A、激振频率、振动频率、阻尼、质量B、激振频率、固有频率、阻力、质量C、激振频率、固有频率、阻尼、质量D、激振频率、固有频率、阻尼、性质
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振动电机两端的甩块，存在一定的相位差，易造成激振力相悖现象，降低激振效果，破坏激振体的支撑回转机构，降低激振体的使用寿命。()
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自激振动又交自发振动，它激振力和（）是在振动过程中自发产生的。A、维持振动的力B、改变振动的力C、切削力
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用脉冲锤激振时，为了获得较宽的激振频率，可（）。A、增加敲击力B、增大锤重C、增加锤头硬度D、减小敲击力
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共振倍率是指的（）。A、叶片固有频率B、激振力频率C、叶片固有频率与激振力频率的比值D、激振力频率与叶片固有频率的比值
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自激振动又交自发振动，它的激振力和（）是在振动过程中自发产生的。A、维持振动的力B、改变振动的力C、切削力
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引起叶片振动的高频激振称为第一类激振力。
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燃气轮机叶片振动主要是因为受到气流的高频和低频激振力造成的。
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用脉冲锤激振时，为了获得较宽的激振频率，可（）。A、增加敲击力B、增加锤头硬度C、增大锤重D、减小冲击力
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激振力按振源的性质可分为：（）和（）。
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共振倍率是指叶片固有频率与激振力频率的比值。
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阻抗头是测量振动系统（）的拾振器。A、振动位移B、振动加速度C、激振力D、激振力及其响应
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引起动叶片振动的非对称激振力，如果两个引起振动的振源相隔π/2角度，动叶转速为n（r/s）则此时的激振力频率fex为（）A、1nB、2nC、3nD、4n
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转子的临界转速由（）来决定。A、转子的自振频率B、激振力频率C、自振频率和激振力频率D、自振频率，激振力频率和转子的偏心距
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动叶片在运行中为什么会产生振动？激振力的频率如何确定？在什么条件下振动的动应力最大？
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机械阻抗的振动测试中，阻抗头的输出是（）。A、激振力和振动位移B、激振力和振动加速度C、振动位移和振动加速度D、振动速度和振动加速度
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飞行中，受到扰动机翼弯曲上、下振动。如果副翼重心位于转轴的后面，即（）.A、就会产生机翼弯曲副翼颤振，导致机翼结构的破坏。B、当飞行速度小于颤振临界速度时，减振力就小于激振力，机翼弯曲振动会很快收敛。C、当飞行速度大于颤振临界速度时，减振力小于激振力，机翼弯曲振动会很快收敛。D、当飞行速度大于颤振临界速度时，减振力小于激振力，就会发生机翼弯曲副翼颤振。
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叶片所承受的汽流激振力按频率高低可分为（）激振力和（）激振力两大类。
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当激振力的频率大于叶片的自振频率时，叶片会发生共振。
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对于调频叶片，由低频激振力引起的A0型振动，要求叶片（）频率与（）频率之间的绝对差值不小于7.5HZ。
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只有激振力频率等于或接近于（）时，叶片才发生共振。
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汽轮发电机组转子的振动情况可由（）来描述。A、振幅、波形、相位；B、位移、位移速度、位移加速度；C、激振力性质、激振力频率、激振力强度；D、轴承稳定性、轴承刚度、轴瓦振动幅值。
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单选题阻抗头是测量振动系统（）的拾振器。A振动位移B振动加速度C激振力D激振力及其响应
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单选题机械阻抗的振动测试中，阻抗头的输出是（）。A激振力和振动位移B激振力和振动加速度C振动位移和振动加速度D振动速度和振动加速度
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单选题稳态激振机械阻抗法测桩，是在桩顶用电磁激振器激振其激振力的振动频率为（）。A200HZ至1000HZB20HZ至1000HZC5HZ至1500HZ
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