在大容量中间再热式汽轮机组的旁路系统中,当机组启、停或发生事故时,减温减压器可起()和()作用。
中间再热机组再热蒸汽压力取得越高，热经济性越好。A对B错
中间再热机组在滑参数减负荷停机过程中，与主蒸汽温度相比，再热蒸汽温度下降有（）现象。A、超前B、滞后C、同步
中间再热机组在滑参数减负荷停机过程中，与主蒸汽温度相比，再热蒸汽温度下降有（）现象。A、超前；B、滞后；C、同步；D、先超后滞。
大功率机组在热态启动时应注意胀差的哪些变化？应采取哪些措施？
具有中间再热凝汽式或中间再热供热式机组的电厂，其给水管道应采用（）系统。A、单母管B、切换母管C、单元制D、扩大单元制
中间再热可以降低汽轮机的热耗，因此在机组中可采用多次再热。（）
采用中间再热的目的是什么？目前有哪些类型国产机组采用了中间再热循环？
中间再热式机组的中间容积会造成汽轮机的（），增加了甩负荷时的动态超速。
新机组主蒸汽及再热蒸汽管道进行蒸汽吹扫应达到哪些要求？
汽轮机滑参数停机时，应控制主蒸汽压力和再热蒸汽压力的滑停速率小于（）MPa／min，主蒸汽温度和再热蒸汽温度的滑停速率小于（）℃／min。
中间再热机组启动时再热器的安全主要与哪些因素有关？
机组滑停时，控制主、再热蒸汽压力下降速度0.098MPa/min。（）
机组滑停时应保持高压缸排汽温度的（）不低于10℃。