再热器温调节以()为主要调节手段,事故喷水减温调节只是再热器温的(),应尽量减少或不用再热器喷水进行减温,以提高机组运行的经济性
为了保护锅炉再热器，中间再热式机组都没有三级旁路系统。此题为判断题(对，错)。
中间再热机组再热蒸汽压力取得越高，热经济性越好。A对B错
中间再热容积给再热式汽轮机的调节带来哪些不良影响？
由于TCDF型汽轮机组是中间再热机组，故再热器压力将随（）的变化而变化。
什么是中间再热式汽轮机？中间再热式汽轮机主要优点有哪些？
具有中间再热凝汽式或中间再热供热式机组的电厂，其给水管道应采用（）系统。A、单母管B、切换母管C、单元制D、扩大单元制
中间再热可以降低汽轮机的热耗，因此在机组中可采用多次再热。（）
何谓中间再热式汽轮机？采用蒸汽中间再热的方式有几种？
采用中间再热的目的是什么？目前有哪些类型国产机组采用了中间再热循环？
再热蒸汽温度的变化对中间再热机组的工况有什么影响？
中间再热式机组的中间容积会造成汽轮机的（），增加了甩负荷时的动态超速。
试分析影响再热器气温特性的主要因素？再热器汽温调节的主要方法？
问答题分析定压运行时中间再热式机组联合调节的过程。
问答题中间再热容积给再热式汽轮机的调节带来哪些不良影响？