后张梁预留孔道位置允许偏差必须符合:纵向孔道任何方向与设计位置的偏差:距跨中()范围不大于4mm,其余部位不大于6mm。横向孔道任何方向与设计位置的偏差不大于5mm。
起源于轨头表面的横向疲劳裂纹核伤，其裂纹位于轨头内部。（）此题为判断题(对，错)。
单轨吊轨道直轨线路方向允许垂直偏差不大于()。 A、5°B、3°C、9°D、7°
胶带输煤机滚筒的纵横向位置偏差不大于（）mm。A、1B、2C、3
牵车平台上的钢轨与基础上的钢轨应对准，两钢轨端头的间隙应符合设计的规定，应为（）mm；轨面高低差和横向错位均不大于3mm（）。A、1～3B、2～5C、5～7
轨底下表面允许有横向划痕，划痕深度应不大于0.3mm。
护轨与尖轨（基本轨）间净距偏差不大于（）mmA、5B、10C、15D、20
正常钢轨探伤作业中，70°探头应能发现闪光焊（）缺陷。A、轨头垂直横向裂纹B、轨腰裂纹C、轨底角灰斑D、轨底烧伤
离心泵安装就位时，泵与基础纵向中心线允许偏差应不大于10mm，横向中心线允许偏差应不大于20mm。
螺杆启闭机平台高程偏差不应超过（）mm，水平偏差不大于5/1000。A、±3B、±4C、±5D、±6
伤损轨统计中，因钢轨金属接触疲劳造成的轨头横向裂纹，其编号应为（）。
在护轨平直段安装（）垫板，以防止护轨轨头横向移动，保持“查照间隔”。
核对轨头严重磨耗的轨头下颚形成的横向裂纹一般采用侧校。
核对严重磨耗的轨头下颚形成的横向裂纹一般采用（）。
起源于轨头表面的横向疲劳裂纹核伤，其裂纹位于轨头内部。
锯轨作业要求：锯断后的钢轨轨头部分，左右截面偏差不大于（）。A、0.3mmB、0.5mmC、1mmD、1.5mm
翻车机系统调车机导向轨面垂直度偏差应不大于2mm，在每3m长度内导向轨面、齿条块齿面直线度偏差应小于0.2~0.4mm，在全长范围内齿条块齿面、导向轨面直线度偏差不大于（）mm。A、1B、1.5C、2
风扇式磨煤机进料大门轨道与基础纵向中心线偏差不大于5mm，两轨间距偏差不大于3mm，标高偏差最大不大于（）mm。A、6B、8C、10
单选题正常钢轨探伤作业中，70°探头应能发现闪光焊（）缺陷。A轨头垂直横向裂纹B轨腰裂纹C轨底角灰斑D轨底烧伤
单选题护轨与尖轨（基本轨）间净距偏差不大于（）mmA5B10C15D20
填空题后张梁预留孔道位置允许偏差必须符合：纵向孔道任何方向与设计位置的偏差：距跨中（）范围不大于4mm，其余部位不大于6mm。横向孔道任何方向与设计位置的偏差不大于5mm。
单选题平直度偏差的测量位置分别在：（）工作边上距轨顶面16mm处的纵向线处。A轨顶面横向中心线、轨头侧面B轨顶面纵向中心线、轨头侧面C轨顶面横向中心线、轨头上面D轨顶面纵向中心线、轨头下面
填空题伤损轨统计中，因钢轨金属接触疲劳造成的轨头横向裂纹，其编号应为（）。
判断题起源于轨头表面的横向疲劳裂纹核伤，其裂纹位于轨头内部。A对B错
填空题在护轨平直段安装（）垫板，以防止护轨轨头横向移动，保持“查照间隔”。