汽缸膨胀时，在汽缸纵向中心线上膨胀死点左侧的部分移动方向是（）A、向左B、向右C、向左且斜向上D、向左且斜向下

汽缸膨胀时，在汽缸纵向中心线上膨胀死点左侧的部分移动方向是（）

  • A、向左
  • B、向右
  • C、向左且斜向上
  • D、向左且斜向下

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汽轮机为单层汽缸时的膨胀死点一般是（）与（）中心线的交点。
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为保证汽缸中心线的对中，在引导汽轮机膨胀方面采取（）。A将汽缸的横向销与纵向销的交点作为汽缸的膨胀死点B前汽缸猫爪引导汽缸的横向膨胀C前轴承箱下的纵向销引导汽缸的轴向膨胀D所有滑销均是引导汽缸的膨胀的
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纵销的中心线与横销的中心线交点叫汽缸的死点。在死点汽缸即不能作横向移动，也不能作纵向移动。
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汽轮机横销系统是引导汽缸横向膨胀，保证汽缸热或遇冷时能自由膨胀或收缩，保证汽缸与轮子中心一致。
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汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时，其出现的差值称相对膨胀差。
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如何判断汽缸的热膨胀死点？
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如保判断汽缸的热膨胀死点？
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汽缸膨胀死点
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什么叫汽缸膨胀的死点？
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关于滑销系统，下列叙述不正确的是（）A、保证汽缸能自由膨胀，以免发生过大的热应力引起变形B、使静止部分与转子轴向、径向的间隙符合要求C、汽缸膨胀时，死点始终保持不动D、横销的作用是允许汽缸在纵向自由膨胀
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（）中心线与（）中心线的交点是汽缸的膨胀死点。
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在汽轮机运行中，轴向位移发送器是怎样移动的（）。A、随转子一起移动B、随汽缸膨胀一起移动C、不移动D、逆汽缸膨胀方向移动
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汽轮机汽缸膨胀死点一般在（）
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纵销中心线和横销中心线的交点构成了汽缸的膨胀死点。（）
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汽轮机汽缸、转子的膨胀死点及膨胀方向。
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汽轮机汽缸（单层汽缸）的膨胀死点一般在（）与（）的交点。
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汽轮机汽缸（单层汽缸）的膨胀死点一般在纵销中心线与横销中心线的（）。
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汽缸的热膨胀是指（）。A、汽缸相对于转子的热膨胀；B、汽缸相对于基础的热膨胀；C、汽缸相对于轴承座的热膨胀；D、汽缸相对于膨胀死点的热膨胀。
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汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时，出现的差值为相对膨胀差。（）
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横销引导轴承座或汽缸沿汽轮机横向膨胀或收缩，并和（）一起决定汽缸膨胀死点。
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汽轮机滑销系统的（）销引导汽缸纵向膨胀保证汽缸和转子中心一致。
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汽轮机横销中心线与纵销中心线的交点形成汽缸的膨胀死点。
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汽缸膨胀时，在汽缸纵向中心线上膨胀死点左侧的部分移动方向是（）。A、向左B、向右C、向左且斜向上
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汽缸受热时，从死点向前后左右膨胀。
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填空题汽轮机汽缸膨胀死点一般在（）
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判断题纵销的中心线与横销的中心线交点叫汽缸的死点。在死点汽缸即不能作横向移动，也不能作纵向移动。A对B错
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问答题什么叫汽缸膨胀的死点？
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