当凝汽式汽轮机的末级叶片未处于临界状态时，焓降随流量变化最大的级是()A、调节级B、中间高压级C、末级
喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级危险工况发生在（）。A.开始冲转时；B.第一组调速汽门全开而第二组调速汽门未开时；C.最大负荷时；D.最小负荷时。
汽轮机组停止供应调节抽汽后，起调节系统的调节原理就和凝汽式机组一样。A对B错
喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级危险工况发生在（）。A、开始冲转时B、第一组调速汽门全开而第二组调速汽门未开时C、最大负荷时
采用节流调节的凝汽式汽轮机调节级后的温度随着流量的变化比采用喷嘴调节的机组变化的幅度大。
当进汽量变化时节流调节和喷嘴调节凝汽式汽轮机的轴向推力如何变化；反动式汽轮机的轴向推力如何变化？
当汽轮机进汽量增大时，凝汽式汽轮机各非调节级的中间级和末级的级前后压差如何变化；调整抽汽式汽轮机调整抽汽口前一级的级前后压差如何变化？
当汽轮机进汽量变化时，凝汽式汽轮机非调节级的各中间级和末级的比焓降如何变化；背压式汽轮机非调节级的各中间级和末级的比焓降如何变化？
汽轮机按热力过程特性分类（）。A、凝汽式汽轮机B、抽汽凝汽式汽轮机C、背压式汽轮机D、注汽凝汽式汽轮机E、冲动式汽轮机F、组合式汽轮机
调节汽轮机的功率主要是通过改变汽轮机的（）来实现的。A、转速；B、运行方式；C、进汽量；D、抽汽量。
容量同样为25MW的汽轮机，从满负荷甩至零负荷最容易超速的是（）。A、采用液压调速系统的凝汽式汽轮机B、抽汽式供热汽轮机C、背压式汽轮机D、采用DEH系统的凝汽式汽轮机
一次调节抽汽式汽轮机在凝汽工况下是（）运行方式，抽汽量为（）。无回热抽汽时，汽耗量与（）相等。
汽轮机组停止供应调节抽汽后，其调节系统的调节原理就和凝汽式机组一样。
正常运行中主汽流量增加时，凝汽式汽轮机的轴向推力（）
喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级危险工况发生在（）。A、开始冲转时；B、第一组调速汽门全开而第二组调速汽门未开时；C、最大负荷时；D、最小负荷时。
机组负荷在30%额定负荷以上时，汽轮机功率的调节是通过改变高压调节汽阀的开启（）及（），进而改变汽轮机的（）实现的，调节阀由执行机构驱动，是调节系统的（）。
在低负荷运行时，凝汽式汽轮机采用喷嘴调节比采用节流调节的效率高。
凝汽式汽轮机中间级，流量变化时级的理想焓降（），反动度（）背压式汽轮机非调节级，流量增大时，级的理想焓降（），反动度降低。
调节汽轮机的功率主要是通过改变汽轮机的（）来实现的。A、转速B、运行方式C、进汽量
在凝汽式汽轮机中，调节级汽室及各段抽汽压力均与蒸汽流量成正比例变化。
凝汽式汽轮机的油封系统是为了防止蒸汽漏出造成工质损失，恶化运行环境。（）
按（），汽轮机可分为凝汽式汽轮机、背压式汽轮机、调节抽汽式汽轮机、中间再热式汽轮机。
填空题正常运行中主汽流量增加时，凝汽式汽轮机的轴向推力（）
问答题当汽轮机进汽量变化时，凝汽式汽轮机非调节级的各中间级和末级的比焓降如何变化；背压式汽轮机非调节级的各中间级和末级的比焓降如何变化？
问答题当汽轮机进汽量增大时，凝汽式汽轮机各非调节级的中间级和末级的级前后压差如何变化；调整抽汽式汽轮机调整抽汽口前一级的级前后压差如何变化？
问答题当进汽量变化时节流调节和喷嘴调节凝汽式汽轮机的轴向推力如何变化；反动式汽轮机的轴向推力如何变化？
单选题调节汽轮机的功率主要是通过改变汽轮机的（）来实现的。A转速B运行方式C进汽量D抽汽量