航空器在经停站发生故障时承修人应按维修协议给予修复，并（）.A、由承修人授权有资格的维修人员对航空器签字放行B、由营运人授权的有资格的维修人员对航空器签字放行C、由适航部门授权有资格的维修人员对航空器签字放行
航空器在经停站发生故障时承修人应按维修协议给予修复，并（）.
- A、由承修人授权有资格的维修人员对航空器签字放行
- B、由营运人授权的有资格的维修人员对航空器签字放行
- C、由适航部门授权有资格的维修人员对航空器签字放行
相关考题：
根据AC-121-66的规定，在航空营运人维修系统之外的维修单位进行航空器定期检修工作时，应当通过签订维修协议/合同进行，并且在签订维修协议/合同前经过( )部门对协议/合同内容的审核。A.工程B.生产C.质量D.培训
经停站含义：A.执管航空器的维修基地以为的国内和地区的民用航空港。B.执管航空器的维修基地以外的国内外和地区的民用航空港。C.执管航空器不分维修基地的国内外和地区的民用航空港。D.以上都对。
短停维护工作是指（）A、航空器在基地或经停站当日执行每次飞行，所进行的例行检查，勤务和排除故障的工作B、执行航班的飞机，在经停站停航间隔时间在6小时内对飞机进行的例行检查，勤务和排除故障的工作C、航空器在经停站，对飞机进行的例行检查，勤务和排除故障的工作D、航空器在当日飞行任务结束后，在经停站所进行的例行检查，勤务和排除故障的工作
短停维护工作是指（）。A、航空器在基地或经停站当日执行每次飞行，所进行的列行检查，勤务和排除故障的工作B、执行航班的飞机，在经停站航间隔时间在6小时内对飞机进行的例行检查，勤务和排除故障的工作C、航空器在经停站，对飞机进行检查，勤务和排除故障的工作
航空器在经停站发生故障时（）。A、承运人应按照维修协议给予修复，并由运营人授权有资格的维修人员对航空器签字放行B、机组同意并由运营人授权有资格的维修人员对航空器签字放行C、机长有权对航空器进行签字放行
当设备出现故障，而你又觉得你能够修复的情况下，你应（）。A、当场自己进行维修，并填写在操作手册中B、通知班组长并等维修工前来维修C、通知班组长并自己进行维修D、自己维修，修复后就当没有发生过
根据AC-121-66的规定，在航空营运人维修系统之外的维修单位进行航空器定期检修工作时，应当通过签订维修协议/合同进行，并且在签订维修协议/合同前经过（）部门对协议/合同内容的审核。A、工程B、生产C、质量D、培训
航空器在经停站发生故障时（）A、承修人应按照维修协议给予修复，并由营运人授权有资格的维修人员对航空器签字放行B、机组同意并由营运人授权有资格的维修人员对航空器签字放行C、机长有权对航空器进行签字放行D、营运人传真授权机长对航空器进行签字放行
单选题当发生传输故障时，应按先（）、后（）的原则进行处理。A恢复、修复B修复、恢复C汇报、修复D修复、汇报