()车刀特别适合于车削各种光滑连接(凹形)的成面。A、尖形B、圆弧形C、成形D、球形

()车刀特别适合于车削各种光滑连接(凹形)的成面。

  • A、尖形
  • B、圆弧形
  • C、成形
  • D、球形

相关考题:

疏剪造成的大伤口其中央的木质部应修整成( )。 A.平整光滑面B.凹形面C.凸形球面

车削球形手柄时,为了使柄部与球面连接处轮廓清晰,可用()车削 A、矩形沟槽车刀B、圆形成形刀C、45°车刀D、90°车刀

车削外圆面时车刀刀杆应与车床轴线平行()。 此题为判断题(对,错)。

曲面成形车刀:()A、研磨不易B、适合于外圆周粗车削C、不适合于外圆周精车削D、适合于车削内锥孔。

车削外径前先车削端面,其主要原因系为:()A、整齐B、美观C、定长度之基准面D、精车削时车刀不易损坏。

能够用来车削工件外圆的车刀有90°车刀、75°车刀和45°车刀。

高速钢内孔车刀刀头与刀杆成垂直者,适用于车削不通孔(盲孔)。

车刀车削方向由右向左者称为右手车刀

90°车刀(又称偏刀)用于车削工件的()。A、外圆B、阶台C、圆弧面D、端面E、成形面

车削塑性材料工件时,车刀前角应取()些,车削硬脆性材料工件时,车刀前角应取()些。

()用来车削工件的圆弧面或成形面。A、圆头车刀B、内孔车刀C、螺纹车刀D、切断刀

车削适合于加工各种内外回转面。

低速车削螺纹时,用()车刀;高速车削螺纹时,用()车刀。

对于某些精度要求较高的凹曲面车削或大外圆弧面的批量车削,最宜选()加工。A、尖形车刀B、圆弧车刀C、成型车刀D、都可以

车削外圆锥面时,由于车刀低于工件旋转中心,工件产生()双曲线误差。A、凹形B、凸形C、凹形或凸形D、都不会

车削右旋螺纹时主轴正转,车刀由右向左进给,车削左旋螺纹时应该使主轴()进给。A、倒转,车刀由右向左B、倒转,车刀由左向右C、正转,车刀由左向右D、正转,车刀由右向左

用来车削工件圆角、圆槽或车削成形面的车刀名称是()。A、45°车刀B、螺纹车刀C、圆头车刀D、切断刀

车削内圆肩角之车刀与工件面应成:()A、垂直B、平行C、15度D、45度较理想。

砂轮可以磨车刀,车刀也可以车削砂轮。

用普通车刀车削成形面时,精车刀应使用(),车刀的主切削刃是()

圆弧形车刀在数控车削时,其圆弧半径应()。A、小于或等于零件上凹形轮廓上的最小曲率半径B、大于零件上凸形轮廓上的最小曲率半径C、不宜选择过小,以避免车刀制造困难和车刀损坏

右偏车刀可以车削端面 、()面和()面

既能车削外圆又能车削端面和倒角的车刀是()A、90°偏刀B、尖头车刀C、45°弯头车刀D、75°偏刀

填空题用普通车刀车削成形面时,精车刀应使用(),车刀的主切削刃是()

单选题既能车削外圆又能车削端面和倒角的车刀是()A90°偏刀B尖头车刀C45°弯头车刀D75°偏刀

多选题圆弧形车刀在数控车削时,其圆弧半径应()。A小于或等于零件上凹形轮廓上的最小曲率半径B大于零件上凸形轮廓上的最小曲率半径C不宜选择过小,以避免车刀制造困难和车刀损坏

填空题右偏车刀可以车削端面 、()面和()面