车削细长轴前应先校直毛坯,使其()度小于1.5MM。A、圆柱B、直线C、同轴D、平行

车削细长轴前应先校直毛坯,使其()度小于1.5MM。

  • A、圆柱
  • B、直线
  • C、同轴
  • D、平行

相关考题:

车削细长轴工件时,车刀的前角应选择()。 A、-5º-1ºB、2º-10ºC、10º-15ºD、15º-30º

加工细长轴键槽前,毛坯应进行()处理。 A、退火B、回火C、正火

车削细长轴工件时,为了使车削稳定,不易产生振动,应采用三爪跟刀架。此题为判断题(对,错)。

用跟刀架作辅助支承,车削细长轴时,跟刀架支承爪应跟在车刀()。 A、后面B、前面C、前或后需视加工情况而定

车削细长轴时,为了减小切削力和切削热,车刀的前角应取为()。 A、小于45度B、大于30度C、在15度至30度之间

车削细长轴的特点是什么?

高精度的轴类零件常采用冷校直来使毛坯余量均匀。

指导中级工车削刚性差的细长轴采用中心架来增强刚性,保证()。A、同轴度B、直线度C、圆度D、圆跳动

车削轴类零件时,如果毛坯余量(),工件会产生圆度误差。A、太大B、太小C、均匀D、不均匀

车削细长轴工件时,为了减少工件变形,应尽量增加校直次数。

用中心架支承车削细长轴,目的是防止在切削过程中,细长轴弯曲变形。

车削细长轴时切削速度不宜太高。

车削细长轴时,为了减少切削力和切削热,车削的前角应取为()。A、<15°B、>30°C、15°~30°

车削细长轴时,为了避免振动,车刀的主偏角应取()度。A、80-93B、30-45C、45-75

丝杠毛坯校直的目的是减小毛坯的(),使其机械加工余量均匀。

细长轴车削有何特点?细长轴车削应采取哪些工艺措施?

细长轴毛坯余量不均匀与车削过程中发生振动无关。

车削细长轴前应先校直毛坯,使其直线度小于()MM。A、0.05B、0.15C、0.5D、1.5

车床上车削细长轴时,由于切削热使工件温度升高,工件将产生()误差。A、直线度B、圆柱度C、圆度D、平面度

数控编程车削细长轴外圆时,车刀的主偏角应为()。A、90度B、93度C、75度D、60度

车削细长轴时,为了减小切削力和切削热,车刀的前角应取得()。A、大些B、小些C、和一般车刀一样D、零度

车削细长轴时,应选择()刃倾角。A、正的B、负的C、零度D、任意

车削细长轴时,粗车刀安装时刀尖应略高于中心。

车削细长轴时,容易出现腰鼓形的圆柱度误差。

车削细长轴时,应使用90゜偏刀切削。

判断题车削细长轴时容易出现腰鼓形的圆柱度误差。A对B错

判断题车削细长轴时,应使用90゜偏刀切削。A对B错