车削轴类零件时,如果毛坯余量不均匀,切削过程中背吃到量发生变法,工件会产生()误差。 A、圆柱度B、尺寸C、同轴度D、圆度
对于弯曲变形较大的零件适于采用____法进行较直。 A.冷校B.机械校直C.敲击D.加热、机械校直
长轴类零件在热处理后进行冷校直,可能会造成力学性能指标()的降低。 A.δbB.δ-1C.δD.HB
车削轴类零件时，如果毛坯余量不均匀，切削过程中背吃刀量发生变化，工件会产生（）误差。A、圆柱度B、尺寸C、同轴度D、圆度
轴类零件毛坯加工余量较大时放在粗加工后，半精加工之前，可使因粗车时产生的内应力在热处理时消除，而当余量较小时，可放在粗车之前进行（）。A、调质B、正火C、回火
由于数控铣削加工零件时，加工过程是自动的，所以选择毛坯余量时，要考虑充足的余量和尽可能的均匀。
轴的校直通常有冷校直和热校直两种方法，一般大于50mm的轴，采用（）。
车削轴类零件时，如果毛坯余量（），工件会产生圆度误差。A、太大B、太小C、均匀D、不均匀
轴类零件的调质处理在毛坯余量较大时，调质安排在粗车之前进行。
丝杠毛坯校直的目的是减小毛坯的（），使其机械加工余量均匀。
受力不大的轴类零件毛坯一般选用（）。A、铸件毛坯B、锻件毛坯C、棒料D、焊接件
车削轴类零件时，如果（）不均匀，工件会产生圆度误差。A、切削速度B、进给量C、顶尖力量D、毛坯余量
由于数控机床加工零件的过程是自动的，所以选择毛坯余量时，要考虑足够的余量和余量均匀。
在零件毛坯材料硬度变化或（）的情况下进行加工，会引起切削力大小的变化，因而产生误差。A、加工余量不匀B、材料硬度无变化C、加工余量均匀.无变化D、加工余量非常均匀
车削轴类零件时，如果毛坯余量不均匀，切削过程中背吃刀量发生变化，工件会产生（）误差。A、尺寸B、同轴度C、跳动D、圆度
在零件毛坯（）的情况下进行加工，会引起切削力大小的变化，因而产生误差。A、加工余量非常均匀B、材料硬度无变化C、加工余量不均匀D、材料硬度非常均匀
轴类零件弯曲变形校直的修理方法有冷校直和热校直两种，对于直径大于（）毫米的轴，一般采用热校直法。A、30B、40C、50
一般来说，当直径大于50mm的轴弯曲时，可采用（）校正。A、热校直法B、冷校直法C、混合校直法D、镀铬法
轴类零件的毛坯形式不同，若毛坯余量不均匀，粗车时应选用（）。A、90°偏刀B、90°左偏刀C、60°螺纹车刀D、75°车刀
零件的生产纲领愈大，其毛坯制造应该（）。A、根据企业具体条件而定B、增加余量，以降低毛坯的废品率C、提高精度，以减少机械加工的工作量D、简化，以节省毛坯制造费用
轴类零件的材料通常采用碳素铸钢，常用的毛坯是圆棒料和铸件。
轴类零件的校直一般都是采用锤击法，用手锤连续敲击突起部位，直至突起部位消失为止。
单选题对于弯曲变形较大的零件适于采用（）法进行较直.A冷校B机械校直C敲击D加热机械校直