在卧式镗床上镗孔，镗床主轴与工作台有平行度误差，当工作台进给时，所加工的孔产生的 误差是() 。A.圆柱度误差B.母线直线度误差C.孔与底面平行度误差D.孔与端面的垂直度误差
镗床主轴箱停留在磨损的主柱导轨上铣削工件的垂直平面时，立柱燕尾导轨的误差将会引起加工面产生（）误差。A、平面度B、垂直度C、平行度
在卧式镗床上用工作台进给镗孔时，纵向导轨在水平面内的直线性误差，会使被加工孔的中心线产生（）误差。A、直线度B、同轴度C、圆度D、平面度
车床中拖板导轨与主轴垂直度误差，将使工件平面出现（）。A、锥度B、盆形C、凸台D、斜度
卧式车床主轴轴线对溜板移动的平行度，在垂直平面内允许（）
当车床导轨与主轴中心线在水平面内有平面度误差时，工件会被车成圆锥体。当车床导轨与主轴中心线在垂直面内有平行度误差时，车出的工件是（）。
车床导轨与主轴在（）面内的平行度误差是工件产生锥度的主要原因。A、水平面内B、垂直面内
卧式加工中心床身的水平平面导轨的直线度误差，将会导致镗孔产生（）误差。A、直线度B、圆度C、圆柱度D、平行度
由于卧式铣镗床的主轴轴线对工作台导轨及前立柱导轨的平行度误差较大，所以采用移动式找正定位只适用于精度要求不高的工件。
主轴箱停留在磨损的立柱导轨上铣削工件的垂直平面时，立柱燕尾导轨的误差将会引起加工面的（）度误差。A、平面B、垂直C、平行
在普通卧式镗床上主轴中心线与纵向导轨的平行度将影响（）。A、工件上孔的定位精度B、工件上孔对底面的平行度C、工件上孔与孔的平行度D、工件上孔与端面的垂直度
万能卧式铣床的几何精度检验中较特殊的项目是（）A、工作台的平面度B、主轴旋转轴线与工作台面的平行度C、工作台回转中心对主轴旋转中心和工作台中央T形槽的偏差D、工作台纵向移动对工作台面的平行度
当加工垂直相交孔保证相交时，应检查（）的平行性是否存在较大误差。A、主轴与工作台回转平面B、主轴与工作台面C、主轴与工件底面D、主轴与下滑座平行
砂轮主轴轴线与工作台移动方向的平行度误差会影响磨削后端面的平面度。若砂轮主轴前偏，工件端面会被磨成凹形。
车削加工时主轴在水平面内的角度摆动会使工件产生圆柱度误差，如形成椎体。
主轴箱停留在磨损的立柱导轨上铣削工件的垂直平面时，立柱燕尾导轨的误差将会引起加工面的（）度误差。A、平面B、垂直C、平行D、位置
检验卧式镗床工作台移动对镗轴轴线的平行度，垂直平面和水平平面内的误差应分别计算。
加工中心主轴轴线与被加工表面不垂直，将使被加工平面（）。A、外凸B、内凹C、不影响D、加工不平行
在安装卧式车床时，粗调水平就要测量机床的纵向、横向水平，即导轨（）精度达到几何精度要求。A、绝对水平B、在垂直面内的直线度C、在水平面内的直线度D、平行度E、对主轴中心线的平行度F、对尾座中心线的平行度
当车床导轨与主轴中心线在水平面内有平面度误差时，工件会被车成圆锥体。当车床导轨与主轴中心线在垂直面内有（）误差时，车出的工件是双曲面回转体。
车床主轴的径向跳动将造成被加工件的平面误差，轴向窜动将造成被加工工件端面的平面度误差。
CA6140型卧式普通车床导轨在水平面内的直线度误差为0.1mm时，将会引起加工工件半径上的加工误差为（）。
由于轴承内、外圆轴线产生夹角θ，将导致主轴在旋转时产生角度摆动，使被加工工件产生（）误差。A、圆柱度B、圆度C、同轴度D、平行度
车床床身拖板移动导轨与车床主轴在水平内的平行度误差,会使加工后工件外圆出现（ ）。A、锥度B、凸台C、凹坑D、班点
车床的纵向导轨在水平面内的直线性误差，将使工件外圆面产生（）误差。A、平面度B、对称度C、直线度D、圆柱度
填空题当车床导轨与主轴中心线在水平面内有平面度误差时，工件会被车成圆锥体。当车床导轨与主轴中心线在垂直面内有平行度误差时，车出的工件是（）。
填空题CA6140型卧式普通车床导轨在水平面内的直线度误差为0.1mm时，将会引起加工工件半径上的加工误差为（）。