三角皮带在轮槽中的正确位置应该是()。A、皮带外表与轮槽外圆平齐B、高出或低于轮槽外圆

三角皮带在轮槽中的正确位置应该是()。

  • A、皮带外表与轮槽外圆平齐
  • B、高出或低于轮槽外圆

相关考题:

若两个三角皮带轮位置彼此在同一中心线上,会造成皮带太松或滑下。() 此题为判断题(对,错)。

若两个三角皮带轮位置彼此不在()上,会造成皮带太松或滑下。 A、中心轴B、同一中心线C、中心点D、直线

关于圆柱槽摩擦轮传动,下面说法中不正确的是( )。A.两轮在整个接触长度上,只有节点处表面速度相等B.节点位置随着传递扭矩的大小而改变C.传动比不可能为常数D.几何滑动与磨损速度无关

安装三角皮带时,先将其套在大带轮轮槽中,然后套在小轮上。() 此题为判断题(对,错)。

如图所示是三角带在轮槽正确安装位置是()。

在非变坡位置连续安装的同侧的托绳轮和压绳轮,其连线轮槽顶面高差不应大于()mm。A1B2C3D4

三角皮带传动中,两带轮及两带轮相对应的三角带槽应保持()。A在同一条直线上B相互垂直C相互平行D60°角

在非变坡位置连续安装的同侧的托绳轮和压绳轮,其连线轮槽顶面高差不应大于()mm。A、1B、2C、3D、4

压缩机用三角皮带传动时,三角皮带在轮槽中的正确位置应比轮槽的外缘()A、要低B、略高C、高出2倍D、低2倍

在用三角皮带传动时,两皮带轮应对齐位置,中心距大500毫米的允许偏差为()毫米。A、1B、3C、5

()是导致YL22成型机组中滤棒出现皱折的因素之一。A、毛刷磨损B、轮槽与轮槽的交接不在切点位置C、砂轮磨损D、测量嘴磨损

三角皮带传动中,两带轮及两带轮相对应的三角带槽应保持()。A、在同一条直线上B、相互垂直C、相互平行D、60°角

带传动的使用主要要点()。A、使用三角皮带传动时,两轮的轴线必须平行B、三角皮带的型号必须与轮槽的型号一致C、三角皮带装上后,应予以张紧。一般在皮带中心位置,以大拇指能压下15毫米左右为宜D、成组使用的三角皮,如果其中一根或几根皮带损坏,可只换损坏的,以节省三角皮E、皮带传动装置应配备自动张紧装置或做成中心距可调整的形式

带传动机构中V带安装时, 装好的带应该()。A、陷没在槽底B、凸在轮槽外C、陷没在槽底或凸在轮槽外D、即不陷没在槽底也不凸在轮槽外

挂轮确定后,在安装挂轮时的注意事项中不正确的是()。A、主、被动轮位置不得颠倒B、检查挂轮的计算及搭配的否正确C、挂轮之间应保持一定的位置D、注意工作导程的变化

三角皮带轮的槽沟表面,每边磨损()毫米时,需进行车削修理。A、1B、2C、3D、4

三角皮带轮的孔的()与皮带轮的(),其偏差不得超过()毫米。

若两个三角皮带轮位置彼此在同一中心线上,会造成皮带太松或滑下。

投入运行不久的电梯,曳引轮槽磨损严重,且不均匀,并掉铁屑,可以产生的原因为( )。A、曳引轮与导向轮不在一条线B、曳引绳不在曳引槽的中心位置C、曳引绳在轮槽内受力不均D、以上均对

采用V型曳引轮槽,减少V型槽的夹角γ,会()。A、增加曳引摩擦力,增大钢丝绳在轮槽中的比压B、减少曳引摩擦力,增大钢丝绳在轮槽中的比压C、增加曳引摩擦力,减少钢丝绳在轮槽中的比压D、减少曳引摩擦力,减少钢丝绳在轮槽中的比压

三角皮带不应沉入皮带轮槽的底部,也不应高出皮带轮槽上边缘()。A、2.4mmB、3.4mmC、4mmD、4.5mm

三角带在轮槽中的正确位置,应使三角带底面与两侧面同时与轮槽接触。

磨床主轴的转动由电机经三角皮带轮传动。由于三角皮带轮传动比齿轮传动平稳,振动小,因而有利于提高工件的精度。

三角皮带以两侧斜面与轮槽接触,因此,在同样的初拉力下,其摩擦力是平型带的()倍。A、2B、2.5C、3D、5

判断题三角带在轮槽中的正确位置,应使三角带底面与两侧面同时与轮槽接触。A对B错

单选题压缩机用三角皮带传动时,三角皮带在轮槽中的正确位置应比轮槽的外缘()A要低B略高C高出2倍D低2倍

单选题采用V型曳引轮槽,减少V型槽的夹角γ,会()。A增加曳引摩擦力,增大钢丝绳在轮槽中的比压B减少曳引摩擦力,增大钢丝绳在轮槽中的比压C增加曳引摩擦力,减少钢丝绳在轮槽中的比压D减少曳引摩擦力,减少钢丝绳在轮槽中的比压