摩擦式带传动是依靠()来传递运动的。 A、带的初拉力B、带与带轮之间的静摩擦力C、带的紧边拉力D、带的松边拉力
带传动是靠( )使带轮产生运动的。A.初拉力B.圆周力C.摩擦力D.紧边拉力
带传动是依靠()来传递运动和功率的。A.带与带轮接触面之间的正压力B.带与带轮接触面之间的摩擦力C.带的紧边拉力D.带的松边拉力
带传动时，由于带与带轮接触间摩擦力的作用，两边带的拉力始终相等。
带传动主要是依靠（）来传递动动和功率的。 A、带和两轮接触面之间的正压力B、带和两轮接触面之间的摩擦力C、带的紧边拉力 带的初拉力
V带安装在相应的轮槽内，与轮槽的两侧、槽底接触。（）
带传动主要是依靠（）来传递运动和功率的。A、带和两轮之间的正压力B、带和两轮接触面之间的摩擦力C、带的紧边拉力D、带的初拉力
V带装配时，为了增加摩擦力，必须使V带底面和两侧面都接触轮槽。
三角带装配时，为了增加摩擦力，必须使三角带底面和两侧都接触轮槽。
三角带传动是依靠三角带与轮槽间的摩擦力来传递运动和动力的，因此，只要保证不超过三角带的许用拉力，张紧力越大越有利。
带传动中，带与带轮的最大摩擦力仅取决于初拉力的数值。
摩擦带传动是依靠（）来传递运动和功率的A、带的松边接力B、带和两轮接触面之间的摩擦力C、带的紧边拉力D、带的初拉力
带传动传递运动和功率是依靠（）A、带与带轮接触面之间的正压力B、带与带轮接触面之间的摩擦力C、带的紧边拉力D、带的松边拉力
影响带传动有效拉力大小的主要因素有（）A、初拉力F0B、带的剖面形状C、小带轮包角D、带与带轮间摩擦力E、轮槽的深度
平带传动主要依靠（）传递运动和动力A、紧边的拉力B、带和带轮接触面间的摩擦力C、松边拉力D、带与带轮啮合关系
曳引机两侧钢丝绳的拉力不等，靠钢丝绳与曳引轮的摩擦力来维持静止状态。
V带的横截面为（），其工作面是与轮槽相接触的两侧面。
带传动主要依靠（）来传递运动和功率的。A、带与带轮接触面之间的正压力B、带的紧边拉力C、带与带轮接触之间摩擦力D、带的初拉力
带传动是依靠（）来传递运动和功率的。A、带与带轮接触面之间的正压力B、带与带轮接触面之间的摩擦力C、带的紧边拉力D、带的松边拉力
“V”型皮带的两侧面与轮槽接触，是依靠两侧面所产生的（）来工作的。A、应力B、张力C、拉力D、摩擦力
在同样的初拉力下，三角皮带的摩擦力是平型皮带的（）左右。A、三倍B、四倍C、二倍
传动原理：以（）在至少两轮上带作为中间挠性件，靠（）与（）接触面间产生（）来传递运动与动力。安装时带被张紧在（），产生的初拉力使得带与带轮之间产生压力。主动轮转动时，依靠摩擦力托动从动轮一起（）回转。
填空题V带的横截面为（），其工作面是与轮槽相接触的两侧面。
单选题带传动是依靠（）来传递运动和功率的。A带与带轮接触面之间的正压力B带与带轮接触面之间的摩擦力C带的紧边拉力D带的松边拉力
单选题带传动主要依靠 （）来传递运动和功率的A带与带轮接触面之间的正压力B带的紧边拉力C带与带轮接触之间摩擦力D带的初拉力
单选题带传动是靠（ ）使带轮产生运动的。A初拉力B圆周力C摩擦力D紧边拉力
单选题带传动主要是依靠（）来传递运动和功率的。A带和两轮之间的正压力B带和两轮接触面之间的摩擦力C带的紧边拉力D带的初拉力