可以改变电梯曳引能力的是()A.改变包角B.改变曳引轮槽的形状C.改变曳引轮槽的材料D.改变曳引绳根数E.调整轿厢重量
某型号曳引轮的绳槽是带切口的半圆槽，如果（）。A、有两根钢丝绳磨损，应立刻更换曳引轮B、只要有一根钢丝绳触底，就需要更换曳引轮C、只有发现每根钢丝绳都触底时，才应当更换曳引轮D、有一根钢丝绳磨损，应立刻更换曳引轮
曳引绳张力不均匀一般可能会有哪些问题？曳引绳张力大的绳对曳引轮绳槽磨损更严重么？
曳引钢丝绳张力不均匀，不可能加剧曳引轮的磨损.（）
根据TSG 7001-2009规定，对于乘客电梯检验时认为轮槽可能影响曳引能力时，应进行8.6、8.10、8.11、8.12项试验来验证轮槽磨损是否影响曳引能力。
电梯曳引机是靠曳引绳和（）摩擦力驱动和停止电梯的装置。A、制动器B、曳引轮槽C、导向轮槽D、轿厢
（）不可能导致电梯曳引能力失效。A、曳引钢丝绳过度润滑；B、改变曳引轮与导向轮的水平距离C、改变平衡系数D、制动闸瓦严重磨损
曳引式电梯是通过绳轮与曳引绳的摩擦力驱动电梯轿厢上下运行。电梯的（）对其曳引能力与影响较大。A、绳轮的绳槽与曳引绳的摩擦系数B、轿厢的重量C、轿厢侧重量与对重侧重量差D、A与C
新安装的机械式停车设备引曳绳轮槽很快磨损，且不均匀，个别钢丝绳有断丝现象。请分析此种现象产生的原因和解决方法。
TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》规定：对乘客电梯进行轮槽磨损曳引能力验证时，不必进行（）试验。A、空载曳引力B、上行制动C、下行制动D、静态曳引
检查曳引轮绳槽磨损是否均匀，可用（）搁在轮槽的钢丝绳上，若钢丝绳表面（）一条直线，表示磨损不均匀。
可以改变电梯曳引能力的是（ ）A、改变包角B、改变曳引轮槽的形状C、改变曳引轮槽的材料D、改变曳引绳根数E、调整轿厢重量
根据GB7588-2003对电梯上行超速保护提出了要求，标准主要针对（）引起的上行超速，上行超速保护装置应该起作用。A、平衡系数偏大，电梯曳引能力失效B、制动器失效C、曳引机传动环节失效（如蜗杆断裂）D、曳引轮槽严重磨损
曳引轮直径尺寸大小与（）有关。A、曳引轮绳槽形状B、电梯额定速度C、曳引机额定工作力矩D、曳引绳的使用寿命
电梯在最严重的工况下制动时，曳引绳在曳引轮槽上有滑移现象。这可能是平衡系数过小造成的。
单选题TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》规定：对乘客电梯进行轮槽磨损曳引能力验证时，不必进行（）试验。A空载曳引力B上行制动C下行制动D静态曳引
单选题（）不可能导致电梯曳引能力失效。A曳引钢丝绳过度润滑；B改变曳引轮与导向轮的水平距离C改变平衡系数D制动闸瓦严重磨损
问答题曳引绳张力不均匀一般可能会有哪些问题？曳引绳张力大的绳对曳引轮绳槽磨损更严重么？
多选题可以改变电梯曳引能力的是（ ）A改变包角B改变曳引轮槽的形状C改变曳引轮槽的材料D改变曳引绳根数E调整轿厢重量
单选题曳引式电梯是通过绳轮与曳引绳的摩擦力驱动电梯轿厢上下运行。电梯的（）对其曳引能力与影响较大。A绳轮的绳槽与曳引绳的摩擦系数B轿厢的重量C轿厢侧重量与对重侧重量差DA与C
单选题电梯曳引机是靠曳引绳和（）摩擦力驱动和停止电梯的装置。A制动器B曳引轮槽C导向轮槽D轿厢
单选题投入运行不久的电梯，曳引轮槽磨损严重，且不均匀，并掉铁屑，可以产生的原因为（ ）。A曳引轮与导向轮不在一条线B曳引绳不在曳引槽的中心位置C曳引绳在轮槽内受力不均D以上均对
填空题检查曳引轮绳槽磨损是否均匀，可用（）搁在轮槽的钢丝绳上，若钢丝绳表面（）一条直线，表示磨损不均匀。