装配后的蜗杆传动机构,必须用涂色法检查啮合质量。

装配后的蜗杆传动机构,必须用涂色法检查啮合质量。


相关考题:

齿轮装配后,应进行啮合质量检查,其中用()法测量侧隙。

圆锥齿轮传动机构装配后,啮合情况的检查,在无载苛时,应使轮齿的接触部位靠近齿轮的()。 A、大端B、小端C、中部

对于侧隙要求较高的蜗杆传动,装配后必须用手转动蜗杆,感觉空程量的大小来判断侧隙是否超差。此题为判断题(对,错)。

对于侧隙要求较高的蜗杆传动,装配后必须用手转动蜗杆,感觉空程量的大小来判断侧隙是否超差。

蜗杆传动机构的装配技术要求是什么?

圆锥齿轮传动机构装配后,啮合情况的检查,在无载荷时,应使轮齿的接触部位靠近齿轮的()

直齿圆柱齿轮装配后如何检查啮合间隙?

蜗轮、蜗杆传动机构正确啮合,接触斑点应在齿面中部()

轮啮合装配后的接触斑点和侧隙,应用涂色法进行检查。

蜗杆传动机构的装配顺序应根据具体结构情况而定,一般先装配()。A、蜗轮B、蜗杆C、结构D、啮合

蜗轮蜗杆传动机构装配后,蜗杆轴线与蜗轮轴线应()。

蜗杆传动装配时,蜗杆与涡轮之间应有适合的()。A、啮合侧隙B、平行度C、接触印痕D、中心距

蜗杆传动机构装配后,正确的接触斑点位置应在()方向。

对蜗杆传动机构的装配要求有哪些?

园锥齿轮传动机构装配后,啮合情况的检查,在无载苛时,应使轮齿的接触部位靠近齿轮的()。

蜗杆传动机构啮合质量检验项目中,齿侧间隙检查一般用()检验。A、塞尺B、角度尺C、游标卡尺D、百分表

蜗杆传动机构的装配顺序就是先装蜗轮,后装蜗杆。

蜗杆传动机构装配后,应进行啮合质量的检验,检验的主要项目包括蜗轮轴向位置、接触斑点、()和转动灵活睦。

蜗杆传动机构的装配顺序,应根据具体结构而定,一般是先装蜗杆后装蜗轮。()

下列不是蜗杆传动机构装配技术具体要求的是()。A、蜗轮、蜗杆轴心线互相垂直B、保证中心距准确C、保证有适当的啮合侧隙D、保证蜗轮、蜗杆的空间位置要求

蜗杆传动机构装配后,蜗杆轴线和蜗轮轴线应()。

蜗杆传动机构装配要求?

蜗杆传动机构装配后的齿侧间隙也可用压铅法或用塞尺检查。

蜗杆传动机构的装配顺序一般是先装蜗杆,后装蜗轮,最后检查调整。

轮齿的( )应用涂色法检查。A、啮合质量B、接触斑点C、齿侧间隙D、接触精度

填空题装配蜗杆传动机构时,一般先装(),后装()。

问答题蜗杆传动机构装配要求?