蜗轮、蜗杆传动机构正确啮合，接触斑点应在齿面中部（）

蜗轮、蜗杆传动机构正确啮合，接触斑点应在齿面中部（）

相关考题：

用涂色法检验蜗轮蜗杆的接触斑点,正确的接触斑点应在蜗轮中部稍偏于()方向。 A、旋入B、旋出
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在蜗杆传动中,正确的接触斑点应在蜗轮中部稍偏于蜗杆旋出方向。() 此题为判断题(对，错)。
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蜗杆传动中,轮齿承载能力的计算主要是针对()来进行的。 A.蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度B.蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度C.蜗杆齿面接触强度和齿根弯曲强度D.蜗轮齿面接触强度和齿根弯曲强度
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蜗杆蜗轮传动，如果蜗轮齿面上的接触斑点在（），则说明啮合情况和相互位置是正确的。A、中部稍偏于蜗杆的旋出方向B、中部稍偏于蜗杆的旋入方向C、边缘稍偏于蜗杆的旋出方向
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蜗轮副正确的接触斑点位置应在（　）位置。A、蜗杆中间B、蜗轮中间C、蜗轮中部稍偏蜗杆旋出方向D、蜗轮中部稍偏蜗轮旋出方向
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蜗杆和蜗轮的接触斑点的正确位置，应在蜗轮中部稍偏于蜗杆旋出方向。（）
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蜗杆、蜗轮的正确接触斑点，应在蜗轮中部稍偏于蜗杆旋出方向。
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蜗杆传动机构正确啮合，蜗轮轮齿上的接触斑点位置应在（）。 A、齿面中部B、齿面端部C、齿面中部稍偏蜗杆旋出方向D、齿面中部稍偏蜗杆旋入方向
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蜗杆传动机构正确啮合，在蜗轮轮齿上的接触斑点位置（）。A、齿面中部B、齿面端部C、齿面中部稍偏蜗杆旋出方向D、齿面中部稍偏蜗杆旋入方向
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在蜗杆传动机构中，当蜗轮齿面接触斑点不在正确位置时，可通过调整（）位置，使其达到正常接触。A、蜗杆轴向B、蜗轮轴向C、两轴中心距
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蜗杆传动装配时，蜗杆、蜗轮的正确接触点应在（）位置。A、蜗轮偏左B、蜗轮偏右C、蜗轮中部稍偏蜗杆旋入方向D、蜗轮中部稍偏蜗杆旋出方向
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蜗杆传动中，接触斑点应在蜗轮螺旋面的（）。A、左侧B、右侧C、中部D、中部稍偏于蜗杆旋出方向
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蜗杆传动机构装配后，正确的接触斑点位置应在（）方向。
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蜗轮副正确的接触斑点位置应在蜗轮中部稍偏蜗杆旋出方向。
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蜗杆传动机构装配后，应进行啮合质量的检验，检验的主要项目包括蜗轮轴向位置、接触斑点、（）和转动灵活睦。
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蜗杆、蜗轮的正确接触斑点，应在蜗轮中部稍偏于蜗杆（）方向。A、旋出B、外圆C、中间
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用着色法检查园锥齿轮啮合的接触斑点时，接触斑点应趋于齿侧面的中部并接近（）A、大端；B、小端
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蜗杆传动的检查不包括（）。A、蜗轮的轴向位置检验B、蜗轮的接触斑点检验C、蜗轮的接触位置检验D、齿侧间隙检验
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对蜗杆传动的技术要求，下列错的是（）。A、蜗杆轴心线应与蜗轮轴心线互相垂直。B、蜗杆轴心线应在蜗轮轮齿的对称中心面内。C、蜗杆、蜗轮间的中心距要准确。D、齿侧不能有间隙，有正确的接触斑点。
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蜗轮正确接触斑点，应在蜗轮中部稍偏于（）方向。A、蜗轮旋出B、蜗轮旋入C、蜗杆旋出D、蜗杆旋入
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由于蜗轮蜗杆传动齿面间有较大的相对滑动速度，且啮合效率低，故容易发生（）和磨损等失效形式。A、轮齿折断B、齿面点蚀C、齿面胶合D、齿面变形
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在蜗杆传动中，轮齿承载能力计算，主要是针对（）来进行的。A、蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度B、蜗杆齿根弯曲强度和蜗轮齿面接触强度C、蜗杆齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度D、蜗轮齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度
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蜗轮齿面上的正确接触斑点位置应在中部，稍偏蜗杆的旋出方向。
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蜗杆传动机构啮合后齿面上的正确触斑点的长度，轻载时为齿宽的25%～50%，满载时为齿宽的70%左右。
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蜗杆轴向位置及接触斑点的检验中，正确的接触斑点应在蜗轮轮齿（）。A、偏右B、偏左C、中部D、中部稍偏于蜗轮旋出方向
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单选题蜗杆传动中，轮齿承载能力计算，主要是针对（）来进行的。A蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度B蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度C蜗杆齿面接触强度和齿根弯曲强度D蜗轮齿面接触强度和齿根弯曲强度
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单选题由于蜗轮蜗杆传动齿面间有较大的相对滑动速度，且啮合效率低，故容易发生（）和磨损等失效形式。A轮齿折断B齿面点蚀C齿面胶合D齿面变形
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