精车时,为减小后刀面与工件的摩擦,保持刃口锋利,应选择()的后角。A、零值B、较大C、较小D、负值

精车时,为减小后刀面与工件的摩擦,保持刃口锋利,应选择()的后角。

  • A、零值
  • B、较大
  • C、较小
  • D、负值

相关考题:

钻头后角越大,则工件与主后刀面的摩擦阻力也越大。() 此题为判断题(对,错)。

刃磨时对刀面的要求是()。 A、刃口锋利B、刃口平直、表面粗糙度小C、刀面平整、表面粗糙度小D、刃口平直、光洁

精加工时主要考虑减小后刀面与加工表面的摩擦,以提高工件表面的粗糙度,所以应取()主后角。A、较小B、负的C、零度D、较大

镗刀的后角是指后刀面与切削平面间的夹角,它主要影响()。A、刃口的强度B、切削力的大小C、切眉的形成和流出的难易程度D、切削刃的锋利程度E、刀具强度F、工件加工表面质量

镗刀后角太大,会增加后刀面与工件的摩擦,特别是镗削小孔时尤为明显。

后角的作用主要是为了减小后刀面与工件之间的摩擦。

轴类工作在精车时,后角也相应(),以减小车刀和工件之间的摩擦。A、小些B、大些

精车薄壁工件时,车刀的刀柄刚性要高,车刀的修光刃()过长,车刀的刃口要锋利。A、能B、不能

刀具的五个主要切削角度包括()、()、()、()和刃倾角。其中前角的增大,使切削力减小,后角的增大,使刀具的后刀面与工件过渡表面间的摩擦减小。

车刀前角的主要作用是()。A、控制切屑的流动方向B、减小后刀面与工件的摩擦C、使刀刃锋利D、防止前刀面与切屑摩擦

车刀主后角的作用是:()。A、控制切屑的流动方向B、使刀刃锋利C、防止前刀面与切屑摩擦D、减小后刀面与工件的摩擦

精冲模的凸模刃口和凹模刃口均应保持锋利。

精车时,为减小()与工件的摩擦,保持刃口锋利,应选择较大的后角。A、基面B、前刀面C、后刀面D、主截面

圆柱铣刀()的主要作用是减小后刀面与切削平面之间的摩擦。A、前角B、后角C、螺旋角D、楔角

刃磨钻头时,应适当磨大前角,以减小前刀面与工件的摩擦。

钻铸铁群钻的后角比钻钢料时大3度-5度,以减少钻头后刀面与工件的摩擦。

车刀主后角增大,能()后刀面与切削表面之间的摩擦。A、减小B、增大C、不变

钻铸铁群钻的后角比钻钢料时大3~5度,以减少钻头后刀面与工件的摩擦。

后角的主要作用是减小刀具后刀面与()之间的摩擦。

副后角的主要功用是减小后刀面与工件间的摩擦和后刀面的磨损,其大小对刀具耐用度和加工表面质量都有很大影响

精车时,应取()的后角,以减小摩擦并使刃口锋利,有利于提高已加工表面质量。A、负值B、较大C、较小

錾子后角的作用是减小后刀面与工件切削面之间的摩擦,引导錾子顺利錾削。

判断题副后角的主要功用是减小后刀面与工件间的摩擦和后刀面的磨损,其大小对刀具耐用度和加工表面质量都有很大影响A对B错

填空题后角的主要作用是减小刀具后刀面与()之间的摩擦。

单选题切削热来源于切屑与(),工件与()间消耗的摩擦功转化成的热能。A前刀面,前刀面B前刀面,后刀面C后刀面,前刀面D后刀面,后刀面

判断题錾子后角的作用是减小后刀面与工件切削面之间的摩擦,引导錾子顺利錾削。A对B错

单选题精车时,应取()的后角,以减小摩擦并使刃口锋利,有利于提高已加工表面质量。A负值B较大C较小