镗孔不但能够修正孔中心线偏斜误差,而且还能保证被加工孔和其他表面的相互位置精度。() 此题为判断题(对,错)。
镗孔能修正前道工序加工所产生的孔的形状误差和() A . 孔径误差B . 孔深误差C . 表面粗糙度误差D . 位置误差
镗孔时床身扭曲,工作台面对镗杆主轴中心线的偏斜,机床的x向和y向垂直度超差,是造成()超差的原因之一A、孔距误差B、圆度误差C、轴向富动误差D、端面圆跳动
两顶尖与工件中心孔之间配合必须(),不能太紧或太松。
车床的前后顶尖距床身导轨不等高加工外圆表面时,用零件两端顶尖孔定位将产生什么样的加工误差?
车床主轴锥孔中心线和尾座顶尖套锥孔中心线对拖板移动的不等高误差,允许()A、车床主轴高B、尾座高C、两端绝对一样高D、无特殊要求
如果立式升降台铣床主轴回转中心线对工作台面存在垂直度误差,用升降工作台镗孔时,则()。A、孔轴线会悬斜B、孔轴线扭曲C、孔成椭圆形D、孔成三角形
轴类零件在车削中产生椭圆或棱园的形状误差的几种主要原因是()。A、主轴间隙大余量不均匀吃刀量变化大中心孔与顶尖接触不好或扭动及夹具转动不平衡B、床身的电机振动大C、皮带抖动其余同AB相同
两顶尖装夹工件时,主轴和尾座两顶尖的等高度超差,车出的工件会产生()误差
偏移尾座法车削圆锥,因顶尖在中心孔中是歪斜的,接触不良,所以()。A、表面粗糙度值较大B、形状精度差C、顶尖和中心孔磨损不均匀D、位置精度差
用顶尖装夹工件时()A、顶尖与机床中心孔应型号配套完全一致B、不得使用破损或歪斜的顶尖C、使用前应将顶尖和中心孔擦净D、尾座顶尖要顶牢
为保证机床主轴顶尖、跟刀架的导套内孔和尾架顶尖三者的同轴度要求,通常可采用()加工。A、误差和变形的转移法B、直接变小和消除误差法C、就地加工法D、误差平均法
外圆磨削工作产生圆度误差的原因有:()(误差分析)A、中心孔的形状误差和位置误差;B、中心孔的磨损或中心孔内有污物;C、顶尖的误差或使用不当;D、磨削热的影响。E、误差复映;F、工件不平衡;
用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件,如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合,工件会产生圆柱度误差。
产生椭圆或棱角,()间隙过大是原因之一。A、主轴B、车床C、轴承D、衬套
在斜面上镗削斜孔,必须注意刀具切入时因切削力造成的偏离中心,这会给后面的切削造成误差复映的可能。
用两顶尖装夹磨削工件外圆时,由于()易造成工件有圆度误差。A、顶尖对工件顶得过松或过紧B、顶尖在主轴和尾架锥孔内配合较紧C、头架和尾架顶尖的中心线不重合D、砂轮主轴轴承间隙较小
由于滚齿机工件顶尖与工作台旋转中心不同心,造成滚齿的()。A、基节误差B、齿距累计误差C、齿形误差D、齿向误差
中心孔的修研方法有()、油石或橡胶砂轮加少量润滑油、用硬质合金顶尖修研及用中心孔磨床磨削中心孔。
调整各部间隙,防止窜动和(),可避免因孔不圆而造成的误差。A、振动B、松动C、扎刀D、孔偏
两顶尖间装夹车轴类零件,工件外圆产生圆度误差是因为()。A、两顶尖没有顶好零件B、中心孔小C、中心孔不圆D、以上都是
单选题镗孔能修正前道工序加工所产生的孔的形状误差和()A孔径误差B孔深误差C表面粗糙度误差D位置误差
多选题在车床上加工细长轴时,为减小因工件变形产生的加工误差常采用()工艺装置。A前后双顶尖,B中心架,C鸡心夹头,D跟刀架
填空题镗孔能修正上道工序加工所产生的孔的形状误差和()