轴类零件在车削中产生椭圆或棱园的形状误差的几种主要原因是()。A、主轴间隙大余量不均匀吃刀量变化大中心孔与顶尖接触不好或扭动及夹具转动不平衡B、床身的电机振动大C、皮带抖动其余同AB相同

轴类零件在车削中产生椭圆或棱园的形状误差的几种主要原因是()。

  • A、主轴间隙大余量不均匀吃刀量变化大中心孔与顶尖接触不好或扭动及夹具转动不平衡
  • B、床身的电机振动大
  • C、皮带抖动其余同AB相同

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车削轴类零件时,如果毛坯余量不均匀,切削过程中背吃到量发生变法,工件会产生()误差。 A、圆柱度B、尺寸C、同轴度D、圆度

用尾座支承车削轴类零件时,工件上易出现()误差。 A、椭圆度B、锥度C、母线不直度

车床主轴的径向跳动不会影响车削轴类零件的圆度误差。此题为判断题(对,错)。

车削轴类零件时,如果毛坯余量不均匀,切削过程中背吃刀量发生变化,工件会产生()误差。A、圆柱度B、尺寸C、同轴度D、圆度

车削较长的轴类零件时工件有哪几种安装方法?

用键槽铣刀在轴类零件上用切痕法对刀,切痕的形状是椭圆形。

车削轴类零件时,如果毛坯余量(),工件会产生圆度误差。A、太大B、太小C、均匀D、不均匀

以下()不是车削轴类零件产生尺寸误差的原因。A、量具有误差或测量方法不正确B、振动C、没有进行试切削D、看错图纸

车削轴类工件外圆时,产生锥度的原因是什么?

轴类零件外圆表面的主要加工方法为车削和()。

用车削的方法加工平面,主要适宜于()。A、轴、套类零件的端面B、窄长的平面C、不规则形状的平面

零件在加工的过程中可能产生的误差包括()A、尺寸误差B、形状误差C、测量误差D、表面误差

车削轴类零件时,如果()不均匀,工件会产生圆度误差。A、切削速度B、进给量C、顶尖力量D、毛坯余量

套类零件的车削特点是比车削轴类零件困难,主要原因有很多其中之一是()。A、套类零件装夹时容易产生变形B、车削时位置精度高C、切削用量的选用比车轴类零件要高D、套类零件形状精度保证好

车削箱体类零件上的孔时,如果车床主轴轴线歪斜,车出的孔会产生圆度误差。

车削轴类零件时,如果毛坯余量不均匀,切削过程中背吃刀量发生变化,工件会产生()误差。A、尺寸B、同轴度C、跳动D、圆度

车削细长轴类零件,为减少FY,主偏角Kr选用()为宜。A、30º外园车刀B、45º弯头刀C、75º外园车刀D、90º外园车刀

回转体零件车削后,端面产生垂直度误差主要原因是()。A、主轴有轴向跳动B、主轴前后支承孔不同轴C、主轴支承轴颈有圆度误差

轴类零件在车削或磨削时,温度逐渐升高,其直径逐渐增大,增大部分被切去,冷却后,工件将产生()。A、圆度误差B、圆柱度误差C、同轴度误差D、对称度误差

用键槽铣刀在轴类零件上用切痕法对刀,切痕的形状是()。A、椭圆形B、圆形C、矩形

车床床身导轨在水平面内及在垂直面内的直线度对车削圆轴类零件的加工误差有什么影响,影响程度各有何不同?

车床主轴的径向跳动不会影响车削轴类零件的圆度误差。

主轴具有纯角度摆动时,车削外圈得到的是()形状。A、椭圆B、圆锥C、棱圆D、腰鼓形

轴类零件的种类,按横截面形状为(),长度大于直径3倍以上的杆件称为轴类零件。A、圆形B、棱形C、圆锥形D、长方形

判断题车床主轴的径向跳动不会影响车削轴类零件的圆度误差。A对B错

问答题车削细长轴时,容易出现什么样的形状误差?

单选题主轴具有纯角度摆动时,车削外圈得到的是()形状。A椭圆B圆锥C棱圆D腰鼓形