有一位客户在对乐风保养时,提出要换火花塞,并拿出了4只自带火花塞,业务接待可以收取人工费并为其更换。

有一位客户在对乐风保养时,提出要换火花塞,并拿出了4只自带火花塞,业务接待可以收取人工费并为其更换。


相关考题:

高压点火线圈每20000KM要进行检查保养,保研项目包括()A清理弹簧和火花塞之间的氧化物并涂抹导电膏B检查火弹簧和火花塞之间的间隙C检查胶套是否有老化开裂,如有须更换D用水冲洗对其进行冲洗

更换火花塞,下列哪种做法是错误的。()A、检查发动机是否有抖动,异响及漏油漏水现象B、用高压气-**将火花塞周边吹干净C、顺时针依次松开各缸的火花塞并取出火花塞

在拆装火花塞标准操作中,下列哪种说法错误。()A、使用专用工具拔下分缸线B、用高压气-**将火花塞周边吹干净以免有杂质掉入发动机内部C、使用火花塞专用套筒顺时针依次松开各缸的火花塞并取出火花塞

请描述1.4TSI发动机火花塞的保养要求?

一位客户到专营店报修发动机加速无力,服务人员建议更换火花塞,并清洗油路,客户只同意更换火花塞,服务顾问应该()A、拒绝服务B、拒绝提供质量保证C、告知危害,工单注明,客户确认D、遵从客户意见

在客户车辆保养项目中,下列哪些保养件及易损件不属整车保修范围()A、火花塞B、座椅C、刹车盘D、轮胎E、卤素灯泡

通过火花塞的颜色判断火花塞的工作状况,正确的是()A、黄色、棕黄色,正常,说明混合气燃烧状况正常B、黑色有积炭,检查火花塞型号是否匹配,换热值低一些(散热慢)的火花塞C、黑色有油污,烧机油,检查密封环密封状况、缸壁是否有划痕D、黑灰白色,过热,检查火花塞型号是否匹配,换热值高一些(散热快)的火花塞

检查火花塞时要()。A、清除积碳。B、直接更换新火花塞。C、用随机附带的火花塞专用扳手卸下火花塞。D、检查电极间隙,电极间隙应为0.6~0.7mm,必要时校正。

简述火花塞的使用和保养?

安装火花塞时将新火花塞放入套筒扳手内对准火花塞安装孔直接用扳手将火花塞拧至规定力矩。()

电打火器点火时应()。A、先点燃火花塞再开瓦斯阀B、先点燃火花塞再开进风阀C、先开瓦斯阀再点燃火花塞D、先开好进风阀和开瓦斯阀点再点燃火花塞

火花塞()时,应予更换。A、绝缘体裙部呈棕褐色B、火花塞间隙过大C、中心电极与侧电极有明显损耗D、火花塞有积炭

动机功率大、压缩比大、转速高时应选用火花塞有()A、热型火花塞B、中型火花塞C、冷型火花塞D、都可以

火花塞的故障有()A、火花塞导线烧断B、火花塞有沉积物C、火花塞间隙过大或过小D、火花塞绝缘体烧损

发动机功率大、压缩比大、转速高时应选用火花塞有()A、热型火花塞B、中型火花塞C、冷型火花塞D、都可以

火花塞中心电极与侧电极之间的间隙,称为火花塞间隙。火花塞间隙过小,火花微弱,并容易产生();间隙过大,火花塞击穿电压增高,发动机(),且在高速时容易发生“()”现象。

火花塞的类型有()A、标准电极型火花塞B、细电极型火花塞C、V型槽中心电极火花塞D、U型槽侧电极型火花塞E、多侧电极型火花塞F、圆面跳火型火花塞

浮艇泵在维护保养时,每累计工作300h或使用18个月,检查火花塞,防止积炭,保证火花塞间隙0.7-0.8mm。

火花塞常见故障有()。A、火花塞积碳B、火花塞过热C、火花塞油污D、火花塞漏气

多选题火花塞的故障有()A火花塞导线烧断B火花塞有沉积物C火花塞间隙过大或过小D火花塞绝缘体烧损

单选题发动机功率大、压缩比大、转速高时应选用火花塞有()A热型火花塞B中型火花塞C冷型火花塞D都可以

单选题火花塞套筒是一种手工拆装火花塞的专用工具,其不正确的使用方法是()。A根据火花塞的装配位置和火花塞六角的尺寸,选用不同高度和径向尺寸的火花塞套筒。B拆装火花塞时,应套正火花塞套筒再扳转C扳转火花塞套筒时,不准随意加长手柄D扳转火花塞套筒时,若感到力矩不够,可加长手柄

填空题火花塞中心电极与侧电极之间的间隙,称为火花塞间隙。火花塞间隙过小,火花微弱,并容易产生();间隙过大,火花塞击穿电压增高,发动机(),且在高速时容易发生“()”现象。

判断题浮艇泵在维护保养时,每累计工作300h或使用18个月,检查火花塞,防止积炭,保证火花塞间隙0.7-0.8mm。A对B错

问答题简述火花塞的使用和保养?

单选题动机功率大、压缩比大、转速高时应选用火花塞有()A热型火花塞B中型火花塞C冷型火花塞D都可以

填空题火花塞在使用中应保持清洁、干燥,电极完整无(),绝缘无()。发动机每隔()km,保养时应清除火花塞积炭,并调整火花塞的电极间隙至()mm。拆装时需用()套筒,产并防止套筒歪斜使火花塞瓷体折断。