当客户电话咨询车辆行驶时发动机冷却液温度过高, 而且冷却液不足,可以请客户买农夫山泉加满继续开。

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相关考题:

车辆行驶过程中,发动机突然过热,且冷却液沸腾,你应如何操作?

关于自动变速器,汽车行驶时,ATF的温度()发动机冷却液的温度。A、高于B、低于C、等于D、以上都不正确

当冷却液温度、燃油温度及进气温度过高时,电控柴油机一般会进入()保护状态,发动机功率受限,车辆可以行驶。

下列语句和冷却液系统相关,哪一项是正确的叙述?()A、当冷却液温度低时,关闭节温器的目的是不使冷却液循环至散热器,升高发动机温度B、当冷却液温度低时,关闭节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器,升高发动机温度C、当冷却液温度高时,关闭节温器旁通阀的目的是使冷却液在发动机内部循环,快速地冷却冷却液D、当冷却液温度高时,开启节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器,防止发动机温度升高

在微机可在点火系统中,当冷却液温度过高时,会将点火提前角变小。

对于装配自动变速器的车辆,当冷却液温度过高时,使自动变速器不会升入高速挡。

当发动机的冷却液的温度高于80℃时,水温警告灯亮。

下列说法中,正确的一项为()。A、节温器的作用是在发动机启动后对冷却液进行加温,以提高冷却液的沸点B、当发动机的温度达到一定温度后,节温器将打开接通通往散热器的通道C、当发动机的冷却液达到规定温度时,通过冷却风扇降低冷却液的温度

简述冷却液温度过高(发动机过热)。

冷却液不足会造成发动机工作时温度过高。

炎热夏季行驶车辆中应注意()。A、防止发动机温度过高B、防止轮胎爆胎C、防止制动失效D、加强例行保养

对于装备自动变速器的车辆,当冷却液温度过高时,自动变速器不能升入高速挡。

发动机冷却液温度过高能导致水温报警灯亮。

水箱内的冷却液不足,行车中会造成发动机温度过高。

车辆行驶中冷却液异常损失的主要原因是发动机()。A、连接水管损坏B、汽缸体渗漏C、冷却液温度过低

散热器表面脏污会导致()。A、发动机冷却液温度过高B、空调系统无法起动C、发动机机油温度过高D、发动机异响

车辆向前行驶时,发动机飞轮顺时针旋转,当车辆向后倒车时,发动机飞轮逆时针旋转。

对于装备自动变速器的车辆,当冷却液温度过高时,自动变速器不会升入高速挡。

桑塔纳AJR型发动机温控风扇当冷却液温度为84~91℃时,风扇停转。

对于桑塔纳轿车,在行驶过程中,当冷却液温度警告灯亮而冷却液温度表指示正常时,可能的故障是()。A、冷却液温度过高B、冷却液温度传感器坏C、冷却液温度警告灯电路坏D、冷却液不足

发动机冷却系统中节温器故障,可能会导致发动机出现以下问题:()A、冷却液温度过低。B、冷却液温度过高。C、燃油消耗增加。D、以上所有。

发动机连接水管损坏会导致车辆行驶中冷却液异常损失。

车辆行驶中发动机温度过高,应立即靠边停车,迅速熄火,以防发动机出现“粘缸”现象。

引起发动机冷却液温度过高的故障原因有()。A、节温器卡在最大开度位置B、冷却液温度传感器坏C、风扇冷却液温度开关坏D、使用空调

判断题对于装配自动变速器的车辆,当冷却液温度过高时,使自动变速器不会升入高速挡。A对B错

判断题冷却液不足会造成发动机工作时温度过高。A对B错

问答题简述冷却液温度过高(发动机过热)。