内河船舶常用的断定碰撞危险的方法有:()A、罗经方位判断法B、舷角判断法C、雷达系统观测法D、以上均是
内河船舶常用的断定碰撞危险的方法有:()
- A、罗经方位判断法
- B、舷角判断法
- C、雷达系统观测法
- D、以上均是
相关考题:
船舶保险承保各种船舶( )。A.在海洋航行中可能遭遇的自身损失危险及其碰撞责任危险B.在内河航行中可能遭遇的自身损失危险及其碰撞责任危险C.在内河及海洋航行中可能遭遇的自身损失危险D.在内河及海洋航行中可能遭遇的自身损失危险及其碰撞责任危险
船舶保险是以各种船舶和水上辅助船体及其碰撞责任为保险标的的一种保险,船舶按航行区域可分为(),保险费依船舶种类、船龄、船行区域不同而不同。A、内河船舶、沿海船舶和远洋船舶B、内河船舶、沿湖船舶和沿海船舶C、内河船舶、沿湖船舶和远洋船舶D、内陆船舶、内河船舶和外河船舶
载运固体散装危险货物的船舶,经初次检验合格后,所签发的证书中必须具有()A、《内河船舶临时证书》B、《内河散装运输液化气体适装证书》C、《内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书》D、《内河船舶免除证书》
某内河船舶专门设计用于载运危险货物,签发该船证书时,以下哪种证书有效期不能超过适航证书有效期?()A、内河船舶载重线证书B、内河船舶防止油污染证书C、内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书D、内河船舶防止空气污染证书
单选题载运固体散装危险货物的船舶,经初次检验合格后,所签发的证书中必须具有()A《内河船舶临时证书》B《内河散装运输液化气体适装证书》C《内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书》D《内河船舶免除证书》
单选题船舶从碰撞危险的形成到碰撞发生的整个过程,大致经历了()过程。 ①致有构成碰撞危险; ②存在碰撞危险; ③形成紧迫局面; ④导致紧迫局面; ⑤形成紧迫危险; ⑥最后导致碰撞A①~④B①~⑥C②~④D②~⑥
单选题某内河船舶专门设计用于载运危险货物,签发该船证书时,以下哪种证书有效期不能超过适航证书有效期?()A内河船舶载重线证书B内河船舶防止油污染证书C内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书D内河船舶防止空气污染证书
单选题船舶保险是以各种船舶和水上辅助船体及其碰撞责任为保险标的的一种保险,船舶按航行区域可分为(),保险费依船舶种类、船龄、船行区域不同而不同。A内河船舶、沿海船舶和远洋船舶B内河船舶、沿湖船舶和沿海船舶C内河船舶、沿湖船舶和远洋船舶D内陆船舶、内河船舶和外河船舶
单选题《内河避碰规则》的作用是()。A在船舶碰撞发生前是船舶避碰行动的指南B在船舶碰撞事故发生后是判定碰撞责任的依据CA+BD以上都不对