单选题某内河船舶专门设计用于载运危险货物,签发该船证书时,以下哪种证书有效期不能超过适航证书有效期?()A内河船舶载重线证书B内河船舶防止油污染证书C内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书D内河船舶防止空气污染证书

单选题
某内河船舶专门设计用于载运危险货物,签发该船证书时,以下哪种证书有效期不能超过适航证书有效期?()
A

内河船舶载重线证书

B

内河船舶防止油污染证书

C

内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书

D

内河船舶防止空气污染证书


参考解析

解析: 暂无解析

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下列对证书有效期的说法正确的是()。A、海上客船适航证书的有效期不超过2年B、海上高速船安全证书的有效期不超过5年C、海上船舶危险货物适装证书的有效期不超过2年D、海上船舶吨位证书长期有效

某船舶检验处对一艘船长30m的内河货船进行了初次检验,并签发了证书。请问下列哪种做法是错误的()A、内河船舶适航证书有效期为1年B、内河船舶载重线证书有效期为6年C、内河船舶吨位证书有效期为1年D、内河船舶防止油污证书有效期为1年

临时性证书主要有以下哪几项?()A、内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书B、内河船舶临时乘客定额证书C、内河船舶临时证书D、内河船舶临时适航证书

船舶经检验合格后,对于客船和客船以外的机动船、工程船及油驳均签发有效期2年的适航证书,其他国内海上航行的普通驳船签发有效期1年的适航证书。

沿海小型船舶签发高速船适航证书时,其证书有效期不得超过多少年?()A、1B、2C、4D、5

()的有效期在正常情况下为长期有效。A、内河船舶适航证书B、内河船舶吨位证书C、内河船舶载重线证书D、内河船舶防止污染证书

某汽车渡船每年都申请载运危险货物,验船人员考虑到该船年年申请过于麻烦,因此将《内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书》的有效期直接签署到下次换证检验日期。这种做法是否正确?

某船公司正在建造1艘3000DWT干散货船(机动),该船预定营运于重庆至上海间,将于2008年12月建造完工,则该船完工后船舶检验机构应签发的检验证书有:()A、内河船舶适航证书B、内河船舶防止油污证书C、内河船舶防止生活污水污染证书D、川江及三峡库区船舶航行证书

载运固体散装危险货物的船舶,经初次检验合格后,所签发的证书中必须具有()A、《内河船舶临时证书》B、《内河散装运输液化气体适装证书》C、《内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书》D、《内河船舶免除证书》

某内河客船的安放龙骨日期为2010年10月10日,建造完工后某船检机构于2011年06月28日对其进行初次检验,并签发了相应的船舶证书,对于以下证书的有效期错误的有()A、内河船舶适航证书有效期至2012年06月28日B、内河船舶吨位证书有效期至2012年06月28日C、内河船舶防止油污证书有效期至2012年06月28日D、内河船舶乘客定额证书有效期至2012年06月28日E、内河船舶载重线证书永久有效

某内河船舶专门设计用于载运危险货物,签发该船证书时,以下哪种证书有效期不能超过适航证书有效期?()A、内河船舶载重线证书B、内河船舶防止油污染证书C、内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书D、内河船舶防止空气污染证书

用于载运危险货物的船舶,所签发的“内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书”有效期应()A、单航次B、不超过3个月C、不超过1年D、不超过该船适航证书的有效期

与普通货船相比,载运危险货物的船舶还应当持有()A、船检证书B、油类记录簿C、危险货物适装证书D、适航证书

单选题()的有效期在正常情况下为长期有效。A内河船舶适航证书B内河船舶吨位证书C内河船舶载重线证书D内河船舶防止污染证书

多选题临时性证书主要有以下哪几项?()A内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书B内河船舶临时乘客定额证书C内河船舶临时证书D内河船舶临时适航证书

多选题一艘计划航行与重庆至上海之间的甲板货船(船长89.5米)该船设计图纸业已取得当地主管机关审批并业已检验合格,验船师认为该船满足适航条件,同意签发相应的法定证书。请问以下哪些证书包含在验船师签发的证书中()A内河船舶适航证书B内河船舶乘客定额证书C内河船舶防止垃圾污染证书D高速船安全证书E川江及三峡库区船舶航行证书F内河船舶载重线证书

单选题船籍港为A地的某内河一般干货船,拟在B地装运包装危险货物,并申请B地船舶检验机构检验,该船舶检验机构的验船师检验合格后签发了内河船舶装运危险货物适装证书,其有效期应为多少?()A不超过该船适航证书的有效期;B不超过3个月;C为1个航次;D不超过1年。

单选题某船舶检验处对一艘船长30m的内河货船进行了初次检验,并签发了证书。请问下列哪种做法是错误的()A内河船舶适航证书有效期为1年B内河船舶载重线证书有效期为6年C内河船舶吨位证书有效期为1年D内河船舶防止油污证书有效期为1年

单选题在给某艘建造时设计可载运爆炸品的海上货船签发《海上船舶危险货物适装证书》时,该证书的有效期应为()A可最长不超过一年,且不应超过适航证书下次定期检验和船底外部检查的有效期。B有效期最长应不超过三个月,且不应超过适航证书下次定期检验和船底外部检查的有效期,以及相关遗留项目(如有时)的到期日。C不应超过适航证书有效期(可与适航证书有效期一致)。D以上都不对。

多选题某艘2008年5月安放龙骨2008年12月1日建造完工的内河集装箱船,2009年5月1日申请签发《内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书》,用于载运液体危险货物,验船师检验时发现其舱底泵系统的设计不满足《内河船舶法定检验技术规则》(2008)修改通报第7篇6.2.5.1要求。船检机构拒绝核发该证书的原因是()A该船为敞口装货处所,可以载运液体危险货物B该船应设有防止危险货物的残液排入水域造成污染的措施C该船应满足(2004)《内河船舶法定检验技术规则》及修改通报的要求D该船为集装箱船,装载的是包装危险货物,不会泄漏,无须满足第7篇6.2.5.1的要求

单选题用于载运危险货物的船舶,所签发的“内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书”有效期应()A单航次B不超过3个月C不超过1年D不超过该船适航证书的有效期

单选题载运固体散装危险货物的船舶,经初次检验合格后,所签发的证书中必须具有()A《内河船舶临时证书》B《内河散装运输液化气体适装证书》C《内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书》D《内河船舶免除证书》

问答题某汽车渡船每年都申请载运危险货物,验船人员考虑到该船年年申请过于麻烦,因此将《内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书》的有效期直接签署到下次换证检验日期。这种做法是否正确?

单选题某50m内河普通干货船,船籍港为A,2010年10月20日经A港船检机构年度检验合格签发了相关证书,适航证书有效期至2011年10月27。2011年6月,该船在B港临时承运一次桶装危险货物运输任务,B港船检机构接受船东申请对该船实施了检验。2011年6月22日,经检验合格后,B港验船师对其签发了内河船舶装运危险货物适装证书,证书有效期同适航证书有效期。对该证书有效期,以下判断正确的是()A正确B不正确,应签发单航次证书C不正确,证书有效期应不超过1个月D不正确,证书有效期应不超过3个月

单选题固定装货处所、装运固定危险货物,且航线固定的船舶,可签发有效期为()的内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书,且有效期不得超过该船《适航证书》的有效期。A单航次B不超过3个月C不超过1年D不超过该船“适航证书”的有效期

多选题某内河客船的安放龙骨日期为2010年10月10日,建造完工后某船检机构于2011年06月28日对其进行初次检验,并签发了相应的船舶证书,对于以下证书的有效期错误的有()A内河船舶适航证书有效期至2012年06月28日B内河船舶吨位证书有效期至2012年06月28日C内河船舶防止油污证书有效期至2012年06月28日D内河船舶乘客定额证书有效期至2012年06月28日E内河船舶载重线证书永久有效

多选题下列对证书有效期的说法正确的是()。A海上客船适航证书的有效期不超过2年B海上高速船安全证书的有效期不超过5年C海上船舶危险货物适装证书的有效期不超过2年D海上船舶吨位证书长期有效