某内河船舶专门设计用于载运危险货物,签发该船证书时,以下哪种证书有效期不能超过适航证书有效期?()A、内河船舶载重线证书B、内河船舶防止油污染证书C、内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书D、内河船舶防止空气污染证书

某内河船舶专门设计用于载运危险货物,签发该船证书时,以下哪种证书有效期不能超过适航证书有效期?()

  • A、内河船舶载重线证书
  • B、内河船舶防止油污染证书
  • C、内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书
  • D、内河船舶防止空气污染证书

相关考题:

船舶必须经过船检检验,取得船舶检验机构签发的()只能承运其规定的范围内的危险货物,只能装载在证书允许的舱室内。A.《国际海运危险货物规则》B.《危险货物适装证书》C.船舶载运危险货物安全监督管理规定》

载运包装危险货物或固体散装危险货物的国际航行船舶应持有船舶检验机构签发的危险货物适装证书。

某艘2008年5月安放龙骨的敞口内河集装箱船舶,申请签发《内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书》载运可以着火的液体,验船师检验时发现其舱底泵系统的设计不满足内法规2008修改通报第7篇6.2.5.1要求。下列说法正确的是:()A、该船为敞口装货处所,可以载运液体危险货物;B、该船应设有防止危险货物的残液排入水域造成污染的措施;C、该船应满足2004“内法规”及修改通报的要求;D、该船为集装箱船,装载的是包装危险货物,不会泄漏,无须满足第7篇6.2.5.1的要求。

临时性证书主要有以下哪几项?()A、内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书B、内河船舶临时乘客定额证书C、内河船舶临时证书D、内河船舶临时适航证书

某汽车渡船每年都申请载运危险货物,验船人员考虑到该船年年申请过于麻烦,因此将《内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书》的有效期直接签署到下次换证检验日期。这种做法是否正确?

一艘货船向非船籍港的船舶检验机构申请装运危险货物,船检机构接到申请后,立即受理,验船师签发了一个月航期的《内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书》,验船师的做法是否正确?应如何签发证书?

某船公司正在建造1艘3000DWT干散货船(机动),该船预定营运于重庆至上海间,将于2008年12月建造完工,则该船完工后船舶检验机构应签发的检验证书有:()A、内河船舶适航证书B、内河船舶防止油污证书C、内河船舶防止生活污水污染证书D、川江及三峡库区船舶航行证书

载运固体散装危险货物的船舶,经初次检验合格后,所签发的证书中必须具有()A、《内河船舶临时证书》B、《内河散装运输液化气体适装证书》C、《内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书》D、《内河船舶免除证书》

一艘船长为49.92米,总吨位为944,双主机,主机功率为261kW的车客渡船,航行于长江水系A级航区。该船于2013年08月02日安放龙骨,2013年12月20日建造完工,船检机构检验合格后发放了ZSB-1《内河船舶检验证书簿》、《内河船舶适航证书》、《内河船舶吨位证书》、《内河船舶载重线证书》、《内河船舶防止油污证书》等法定证书,请问,该船还应发放什么证书?()A、《内河船舶乘客定额证书》B、《内河船舶防止生活污水证书》C、《内河船舶防止空气污染证书》D、《内河船舶装运危险货物适装*/推*或拖证书》

某油轮(闪点〉60°)由于经营需要,在船舶修造厂进行改建为普通散货船,同时该船申请装载豆粕等含油量较高的货物,则该船在建造完工后船舶检验机构应签发的证书包括有()。A、海上特种用途船安全证书B、海上船舶防止油污证书C、海上船舶危险货物适装证书D、海上船舶散装运输危险化学品适装证书

用于载运危险货物的船舶,所签发的“内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书”有效期应()A、单航次B、不超过3个月C、不超过1年D、不超过该船适航证书的有效期

船舶必须经过船检检验,取得船舶检验机构签发的()只能承运其规定的范围内的危险货物,只能装载在证书允许的舱室内.A、《危险货物适装证书》B、《国际海运危险货物规则》C、船舶载运危险货物安全监督管理规定》

与普通货船相比,载运危险货物的船舶还应当持有()A、船检证书B、油类记录簿C、危险货物适装证书D、适航证书

多选题一艘计划航行与重庆至上海之间的甲板货船(船长89.5米)该船设计图纸业已取得当地主管机关审批并业已检验合格,验船师认为该船满足适航条件,同意签发相应的法定证书。请问以下哪些证书包含在验船师签发的证书中()A内河船舶适航证书B内河船舶乘客定额证书C内河船舶防止垃圾污染证书D高速船安全证书E川江及三峡库区船舶航行证书F内河船舶载重线证书

单选题船籍港为A地的某内河一般干货船,拟在B地装运包装危险货物,并申请B地船舶检验机构检验,该船舶检验机构的验船师检验合格后签发了内河船舶装运危险货物适装证书,其有效期应为多少?()A不超过该船适航证书的有效期;B不超过3个月;C为1个航次;D不超过1年。

多选题某艘2008年5月安放龙骨2008年12月1日建造完工的内河集装箱船,2009年5月1日申请签发《内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书》,用于载运液体危险货物,验船师检验时发现其舱底泵系统的设计不满足《内河船舶法定检验技术规则》(2008)修改通报第7篇6.2.5.1要求。船检机构拒绝核发该证书的原因是()A该船为敞口装货处所,可以载运液体危险货物B该船应设有防止危险货物的残液排入水域造成污染的措施C该船应满足(2004)《内河船舶法定检验技术规则》及修改通报的要求D该船为集装箱船,装载的是包装危险货物,不会泄漏,无须满足第7篇6.2.5.1的要求

单选题用于载运危险货物的船舶,所签发的“内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书”有效期应()A单航次B不超过3个月C不超过1年D不超过该船适航证书的有效期

单选题载运固体散装危险货物的船舶,经初次检验合格后,所签发的证书中必须具有()A《内河船舶临时证书》B《内河散装运输液化气体适装证书》C《内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书》D《内河船舶免除证书》

问答题某汽车渡船每年都申请载运危险货物,验船人员考虑到该船年年申请过于麻烦,因此将《内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书》的有效期直接签署到下次换证检验日期。这种做法是否正确?

问答题一艘货船向非船籍港的船舶检验机构申请装运危险货物,船检机构接到申请后,立即受理,验船师签发了一个月航期的《内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书》,验船师的做法是否正确?应如何签发证书?

单选题某50m内河普通干货船,船籍港为A,2010年10月20日经A港船检机构年度检验合格签发了相关证书,适航证书有效期至2011年10月27。2011年6月,该船在B港临时承运一次桶装危险货物运输任务,B港船检机构接受船东申请对该船实施了检验。2011年6月22日,经检验合格后,B港验船师对其签发了内河船舶装运危险货物适装证书,证书有效期同适航证书有效期。对该证书有效期,以下判断正确的是()A正确B不正确,应签发单航次证书C不正确,证书有效期应不超过1个月D不正确,证书有效期应不超过3个月

多选题某艘2008年5月安放龙骨的敞口内河集装箱船舶,申请签发《内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书》载运可以着火的液体,验船师检验时发现其舱底泵系统的设计不满足内法规2008修改通报第7篇6.2.5.1要求。下列说法正确的是:()A该船为敞口装货处所,可以载运液体危险货物;B该船应设有防止危险货物的残液排入水域造成污染的措施;C该船应满足2004“内法规”及修改通报的要求;D该船为集装箱船,装载的是包装危险货物,不会泄漏,无须满足第7篇6.2.5.1的要求。

单选题某内河船舶专门设计用于载运危险货物,签发该船证书时,以下哪种证书有效期不能超过适航证书有效期?()A内河船舶载重线证书B内河船舶防止油污染证书C内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书D内河船舶防止空气污染证书

单选题固定装货处所、装运固定危险货物,且航线固定的船舶,可签发有效期为()的内河船舶装运危险货物适装/推或拖证书,且有效期不得超过该船《适航证书》的有效期。A单航次B不超过3个月C不超过1年D不超过该船“适航证书”的有效期

多选题一艘船长为49.92米,总吨位为944,双主机,主机功率为261kW的车客渡船,航行于长江水系A级航区。该船于2013年08月02日安放龙骨,2013年12月20日建造完工,船检机构检验合格后发放了ZSB-1《内河船舶检验证书簿》、《内河船舶适航证书》、《内河船舶吨位证书》、《内河船舶载重线证书》、《内河船舶防止油污证书》等法定证书,请问,该船还应发放什么证书?()A《内河船舶乘客定额证书》B《内河船舶防止生活污水证书》C《内河船舶防止空气污染证书》D《内河船舶装运危险货物适装*/推*或拖证书》

多选题某船公司正在建造1艘3000DWT干散货船(机动),该船预定营运于重庆至上海间,将于2011年12月建造完工,则该船完工后船舶检验机构应签发的检验证书有()A内河船舶适航证书B内河船舶防止油污证书C内河船舶防止生活污水污染证书D川江及三峡库区船舶航行证书

单选题根据《船舶载运危险货物安全监督管理规定》,船舶载运危险货物,应当符合有关危险货物积载、隔离和运输的安全技术规范,并只能承运()机构签发的适装证书中所载明的货种。A船舶保险B港口管理C船舶检验D船级