单选题船舶当对是否存在碰撞危险有任何怀疑时，应断定为（）A不存在碰撞危险B使用安全航速行驶并继续观测C用适当的信号引起来船注意D存在碰撞危险，并采取有效的避碰行动
单选题
船舶当对是否存在碰撞危险有任何怀疑时，应断定为（）
A
不存在碰撞危险
B
使用安全航速行驶并继续观测
C
用适当的信号引起来船注意
D
存在碰撞危险，并采取有效的避碰行动
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
船舶在能见度不良的水域中航行，下列哪些说法是正确的?()①如果对是否存在碰撞危险有怀疑，应假定存在;②如果观测资料是不充分的，船舶应继续保持系统观察，并假定存在碰撞危险;③如果判断碰撞危险的观测资料是不充分的，船舶应假定存在碰撞危险，在有足够水域的情况下，应立即采取大幅度的转向行动。A.①B.①②C.③D.②③
下列说法哪项正确？A.当前船对位于其右舷正横后的船舶是否正在追越本船持有怀疑时，应假定是在追越B.当前船对位于其左舷正横后的船舶是否正在追越本船持有怀疑时，应假定是在追越C.当后船对位于本船是否处于追越前船持有任何怀疑时应假定是处于追越之中D.当后船对位于本船是否处于追越前船持有任何怀疑时应假定不是处于追越之中
在航机动船发现来船的两盏桅灯和两盏舷灯，则：A.如果圣贤否存在碰撞危险感到怀疑，则应假定为对遇局面B.如果看不到来船的其他号灯，则应认定为对遇局面C.如果存在碰撞危险，则应认定为对遇局面D.如果对是否为对遇局面感到怀疑，应假定为对遇局面
下列说法中，正确的是()。A.有明显的罗经方位变化就不存在碰撞危险B.用雷达进行观察来判断是判断碰撞危险的最好方法C.来船罗经方法变化10°，就可认为不存在碰撞危险D.对是否存在碰撞危险有怀疑时，应认为存在这种危险
在断定是否存在碰撞危险时，下列何种说法正确（）A、若驶近的来船罗经方位没有明显变化则应认为存在碰撞危险B、在驶近一艘大的船舶时，即使方位有时显变化，也可能存在碰撞危险C、以上者对D、大幅度转向
下列哪些船舶应当将航速降到能维持航向操纵的最低速度：（）A、当听到来船的雾号不能避免碰撞危险时B、当听到来船的雾号，但未确定是否存在碰撞危险时C、当听到来船的雾号，不能避免紧迫局面时D、B和C
单选题在航机动船发现来船的两盏桅灯和两盏舷灯，则：（）A如果对是否存在碰撞危险感到怀疑，则应假定为对遇局面B如果看不到来船其他号灯，则应认定为对遇局面C如果存在碰撞危险，则应认定为对遇局面D如果对是否为对遇局面感到怀疑，应假定为对遇局面
单选题在航机动船发现来船的两盏桅灯和两盏舷灯.则：（）.A如果对是否存在碰撞危险感到怀疑，则应假定为对遇局面B如果看不到来船其他号灯，则应认定为对遇局面C如果存在碰撞危险，则应认定为对遇局面D如果对是否为对遇局面感到怀疑，则应假定为对遇局面
单选题在实践中，通常可采用（）方法来判断船舶是否构成对遇局面。 ①根据两船之间的相互位置予以判断； ②根据见到他船显示的号灯或者相应的形态予以判断； ③当对是否构成对遇局面有任何怀疑时应当假定存在对遇局面； ④对两船是否致有构成碰撞危险难以断定； ⑤对他船是否属于机动船有怀疑"A①②③B①②③④⑤C①②④⑤D②③④⑤
单选题下列观点正确的有哪个（）。A当机动船对位于右舷正横后的机动船是否在追越本船持有任何怀疑时，应假定两船为交叉相遇局面B当对本船是否正在追越前船持有任何怀疑时，断定不是在追越中C当对本船的责任有怀疑时，应把本船当做直航船D当对位于本船右舷正横后的船舶是否在追越本船有任何怀疑时，应假定后船是在追越中
单选题根据追越条款，下列说法何者正确？（）A如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑，不论是否存在碰撞危险，均应假定在追越B如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑，则根据是否存在碰撞危险，来决定是否在追越C追越形成后，如果不存在碰撞危险，其后两船间的方位变化可能使追越船变为直航船D追越形成后，如果不存在碰撞危险，而其后被追越船转向造成碰撞危险，则视两船间的方位关系可能使追越船变为直航船
单选题在断定是否存在碰撞危险时，下列何种说法正确（）A若驶近的来船罗经方位没有明显变化则应认为存在碰撞危险B在驶近一艘大的船舶时，即使方位有时显变化，也可能存在碰撞危险C以上者对D大幅度转向
单选题A机动船从B机动船右正横后22.5度方向上接近B船，并致有构成碰撞危险，下列说法何者正确？（） Ⅰ、如A船对本船是否在追越前船有任何怀疑，应假定在追越 Ⅱ、如B船对A船是否在追越本船有任何怀疑，应假定在追越 Ⅲ、如B船对A船是否正在追越本船有怀疑，应将本船作为让路船AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题判断船舶碰撞危险的注意事项有（）。 ①如有任何怀疑，应认为存在碰撞危险； ②不应当根据不充分的信息作出判断A①B②C①②都对D①②都不对