在CAN网络中测量CAN－H线和CAN－L线之间电阻，正常值为多少（）？A、30ΩB、60ΩC、120ΩD、240Ω

在CAN网络中测量CAN－H线和CAN－L线之间电阻，正常值为多少（）？

  • A、30Ω
  • B、60Ω
  • C、120Ω
  • D、240Ω

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若PT－CAN系统的线路正常的话，在熄火后，测量PT－CAN高和PT－CAN低之间的电阻应为多少欧姆（）A、240B、120C、60D、0
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舒适CAN总线系统中CAN-H和CAN-L之间没有终端电阻。
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对纯电动汽车而言，当断开（）、测量CAN-H、CAN-L之间的阻值时，阻值应为60欧姆。A、充电机B、整车控制器C、动力电池低压控制插件D、DC/DC
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奥迪车舒适CAN总线系统中，如出现CAN-H线通过连接电阻对正极短路故障时，CAN-H线的显性电压电位被拉向正极方向。
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在动力CAN总线系统正常工作的情况下，用万用表检测动力CAN总线CAN-H和CAN-L的电压，其电压值分别是多少？并说明为什么？
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睡眠模式下总线电压：CAN-L为5V，CAN-H为0V。
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当CAN总线网络工作后，用万用表测量CAN-H信号线与CAN-L信号线之间电压值为（）。A、0V左右B、1.5V左右C、2.3--2.4V左右D、24V左右
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车辆电路系统三级保养工艺要求，CAN线束作业项目检查工序检查CAN通信线作业步骤的技术标准是（）。A、测量CAN-H和CAN-L之间电阻约60Ω，破结长度不大于0.5mB、测量CAN-H和CAN-L之间电阻约60Ω，破结长度不大于1mC、测量CAN-H和CAN-L之间电阻约120Ω，破结长度不大于0.5mD、测量CAN-H和CAN-L之间电阻约120Ω，破结长度不大于1m
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车辆电路系统三级保养工艺要求，CAN线束作业项目检查工序检查CAN通信线作业步骤的技术标准是测量CAN-H和CAN-L之间电阻约60Ω，破结长度不大于0.5m。
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CAN-H与CAN-L之间有一条传输线断路，系统将（）承担通信任务。A、进入应急状态B、无替代功能C、由后备程序D、由另一条
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汽车CAN总线的两个终端均内嵌了一个120欧姆的终端电阻，在断开蓄电池负极的情况下，用万用表测量CAN-H、CAN-L之间的电阻，正常值应为（）欧姆。A、50B、55C、60D、80
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对纯电动汽车而言，当断开VCU测量CAN-H、CAN-L之间的阻值时，阻值应该为（）欧姆。A、60B、120C、80D、50
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最常用的CAN总线物理介质是双绞线，他有CAN-H和CAN-L两种，属于双向传输线。
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在CAN双线通讯网络中．为了防电磁干扰，在工作时始终保持CAN-H与CAN-L之间 电压为（）伏。A、1B、3C、5D、12
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判断题驱动CAN总线系统和舒适CAN总线系统中的CAN-H和CAN-L之间不通过电阻项链，而是彼此独立作为电压源来工作。A对B错
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单选题对纯电动汽车而言，当断开VCU测量CAN-H、CAN-L之间的阻值时，阻值应该为（）欧姆。A60B120C80D50
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单选题当CAN总线网络工作后，用万用表测量CAN-H信号线与CAN-L信号线之间电压值为（）。A0V左右B1.5V左右C2.3--2.4V左右D24V左右
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判断题奥迪车舒适CAN总线系统中，如出现CAN-H线通过连接电阻对正极短路故障时，CAN-H线的显性电压电位被拉向正极方向。A对B错
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单选题对纯电动汽车而言，当断开（）、测量CAN-H、CAN-L之间的阻值时，阻值应为60欧姆。A充电机B整车控制器C动力电池低压控制插件DDC/DC
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判断题用万用表电阻档测量CAN-H和CAN-L之间的电阻，正常情况下应该有一个规定的电阻，不应该直接导通。A对B错
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判断题用万用表电阻档测量CAN-H和CAN-L之间的电阻，正常情况下应该有一个规定的电阻，应该直接导通。A对B错
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判断题车辆电路系统三级保养工艺要求，CAN线束作业项目检查工序检查CAN通信线作业步骤的技术标准是测量CAN-H和CAN-L之间电阻约60Ω，破结长度不大于0.5m。A对B错
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单选题在舒适CAN总线的故障波形中，当CAN-H线与CAN-L线发生短路时，其电压波形为（）。A一条直线B带毛刺的直线C相互重合的两条曲线D都不正确
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单选题在奥迪车系驱动系统CAN总线故障检测中，如出现CAN-H线信号偶尔缺失或无规律变化，则说明（）ACAN-H线对地短路BCAN-H线与CAN-L线之间短路CCAN-H线短路DCAN-H线断路
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单选题读取测量数据块的工作状态，可以确定CAN总线系统处于“单线工作”或“双线工作”状态，下列哪种情况系统显示“单线工作”或“双线工作”交替变化？（）A连接到控制单元的CAN-H线或CAN-L线断路BCAN-H线与CAN-L线之间短路CCAN-H线或CAN-L线对正极短路DCAN-H线或CAN-L线对地短路
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判断题用万用表电阻档测量CAN-H和CAN-L分别与搭铁和蓄电池正极之间的导通性，正常情况下应该不通。A对B错
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判断题在CAN总线系统中，两条线上的电压值是一个常数，当CAN-H线的电压值上升时，相应的CAN-L线的电压值就会下降。A对B错
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