单选题在奥迪车系驱动系统CAN总线故障检测中,如出现CAN-H线信号偶尔缺失或无规律变化,则说明()ACAN-H线对地短路BCAN-H线与CAN-L线之间短路CCAN-H线短路DCAN-H线断路

单选题
在奥迪车系驱动系统CAN总线故障检测中,如出现CAN-H线信号偶尔缺失或无规律变化,则说明()
A

CAN-H线对地短路

B

CAN-H线与CAN-L线之间短路

C

CAN-H线短路

D

CAN-H线断路


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在大众车系中,采用500kb/s传输速率的CAN总线系统分别为()和(),由15号线供电的CAN总线系统分别为()和()。

舒适CAN总线系统中CAN-H和CAN-L之间没有终端电阻。

奥迪车舒适CAN总线系统中,如出现CAN-H线通过连接电阻对正极短路故障时,CAN-H线的显性电压电位被拉向正极方向。

在动力CAN总线系统正常工作的情况下,用万用表检测动力CAN总线CAN-H和CAN-L的电压,其电压值分别是多少?并说明为什么?

舒适CAN总线CAN-H为橙/绿色。

在大众车系中,动力CAN总线和舒适CAN总线分别由()号线和()号线供电。

当CAN总线网络工作后,用万用表测量CAN-H信号线与CAN-L信号线之间电压值为()。A、0V左右B、1.5V左右C、2.3--2.4V左右D、24V左右

在大众/奥迪车系中,如果读出的故障代码后面带“/sP”,则说明该故障代码是()A、偶发性故障代码B、当前存在的故障代码C、虚假性故障代码

最常用的CAN总线物理介质是双绞线,他有CAN-H和CAN-L两种,属于双向传输线。

判断题驱动CAN总线系统和舒适CAN总线系统中的CAN-H和CAN-L之间不通过电阻项链,而是彼此独立作为电压源来工作。A对B错

判断题在进行奥迪车系终端电阻测量时,舒适系统CAN总线上的终端电阻可以用万用表进行测量,而驱动系统CAN总线上不能用万用表测量。A对B错

单选题当CAN总线网络工作后,用万用表测量CAN-H信号线与CAN-L信号线之间电压值为()。A0V左右B1.5V左右C2.3--2.4V左右D24V左右

判断题当两条CAN总线CAN-H和CAN-L其中一条断路时,整个驱动系统将无法工作。A对B错

判断题奥迪车舒适CAN总线系统中,如出现CAN-H线通过连接电阻对正极短路故障时,CAN-H线的显性电压电位被拉向正极方向。A对B错

单选题关于奥迪车系驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线的叙述正确的是()A驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线中,如出现通信断路故障,只需重新连接即可正常工作;B驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线都属于CAN/B网络;C驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线都采用双绞线传输数据,且两条线颜色相同;D驱动系统CAN总线在一根线断路/短路时,所有功能都会停止。

单选题在舒适CAN总线的故障波形中,当CAN-H线断路时,其电压为()。A0VB12VC1.5VD3.5V

单选题读取测量数据块的工作状态,可以确定CAN总线系统处于“单线工作”或“双线工作”状态,下列哪种情况系统显示“单线工作”或“双线工作”交替变化?()A连接到控制单元的CAN-H线或CAN-L线断路BCAN-H线与CAN-L线之间短路CCAN-H线或CAN-L线对正极短路DCAN-H线或CAN-L线对地短路

单选题在舒适CAN总线的故障波形中,当CAN-H线断路时,其电压波形为()。A一条直线B带毛刺的直线C没有线D都不正确

单选题在舒适CAN总线的故障波形中,当CAN-H线与CAN-L线发生短路时,其电压波形为()。A一条直线B带毛刺的直线C相互重合的两条曲线D都不正确

单选题在舒适CAN总线的故障波形中,当CAN-H线对蓄电池正极短路时,其电压波形为()。A一条直线B一条曲线C没有线D都不正确

单选题在舒适CAN总线的故障波形中,当CAN-H线对蓄电池负极短路时,其电压为()。A0VB12VC1.5VD3.5V

单选题下列关于奥迪车系静态电流的检测说法不正确的是()A通常情况下,过高的静态电流消耗也可能由一般性的电器故障引起的;B舒适系统CAN总线和信息系统CAN总线的睡眠和唤醒功能出现问题时,将会降低静态工作电流;C如果所有的控制单元都一起休眠或唤醒,无法使用自诊断仪器判断故障位置;D可利用拔熔断丝的方法来判断静态电流过高是否由于电器线路内的故障引起的。

判断题在奥迪车系驱动系统CAN总线检测中,一般利用双通道测量工作模式来快速查看总线是否为激活状态。A对B错

单选题在驱动CAN总线的故障波形中,当CAN-H线对蓄电池正极短路时,其电压为()。A5VB12VC1.5VD3.5V

单选题在奥迪车系车载网络系统中,驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线分别属于()网络。ACAN/C、CAN/BBCAN/B、CAN/ACCAN/A、CAN/BDCAN/B、CAN/C

判断题在奥迪车系驱动系统CAN总线检测中,如出现短路的故障,可以利用单通道测量工作模式来进行测量分析。A对B错

判断题在CAN总线系统中,两条线上的电压值是一个常数,当CAN-H线的电压值上升时,相应的CAN-L线的电压值就会下降。A对B错