两条轨面高低差不得大于(),曲线段外轨加高不在此限。A、3mmB、10mmC、5mm

两条轨面高低差不得大于(),曲线段外轨加高不在此限。

  • A、3mm
  • B、10mm
  • C、5mm

相关考题:

下列正确说法是()A.红线按设计轨面描画,外轨超高按实际标注B.红线按设计轨面描画,外轨超高按设计标注C.红线按实际轨面描画,外轨超高按实际标注D.红线按实际轨面描画,外轨超高按设计标注

两股钢轨顶面高低差不大于()毫米,曲线段外轨按标准加高后,误差不大于()毫米。A.52B.55C.105D.210

轨面高低和内侧错差不大于()mm。

直线段两条钢轨顶面高低差,不得大于()mm; A.1B.3C.5D.7

护轨每个接头应不少于()接头螺栓,螺母应在轮缘槽()。护轨面高于基夲轨面不得大于(),低于基夲轨面不得大于()。

曲线段的外轨可适当加高,对于900mm轨距外轨超高不得超过()。A.70mmB.80mmC.90mmD.100mm

矿井主要运输大巷铺设轨道曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差不得大于()A、4mmB、5mmC、6mm

车钩中心距轨面高度不得大于()。

主要运输线路轨道接头平整度,轨面内外错差不大于(),不得有硬弯。

零位时翻车机平台轨面与基础上轨面的高低差不大于5mm,两侧面差不大于3mm。

为减小离心力对曲线段轨道的危害,通常可适当加宽曲线段轨距;曲线段外轨加高;加设()。

主要运输线路轨道接头平整度,轨面内外错差不大于多少,不得有硬弯?

为什么曲线轨道的内轨要加宽、外轨要加高?

道扣件必须齐全、牢固并与轨型相符,轨道接头的间隙不得大于()mm,高低和左右错差不得大于()mm。

钢轨组放在枕木头上时,距线路上的旧轨净距离应不小于(),轨面高出旧轨轨面不得大于()。

轨面标准线每年复测一次,复测结果与原轨面标准线误差不得大于()mm

有砟轨道每年复测一次轨面标准线,复测结果与原轨面标准线误差不得大于±100mm。

实际外轨超高和标明的外轨超高之差不得大于()mm。A、4B、5C、6D、7

填空题主要运输线路轨道接头平整度,轨面内外错差不大于(),不得有硬弯。

填空题为减小离心力对曲线段轨道的危害,通常可适当加宽曲线段轨距;曲线段外轨加高;加设()。

单选题下列下列红线描画正确说法是()A红线按设计轨面描画,外轨超高按实际标注B红线按设计轨面描画,外轨超高按设计标注C红线按实际轨面描画,外轨超高按实际标注D红线按实际轨面描画,外轨超高按设计标注

单选题两条轨面高低差不得大于(),曲线段外轨加高不在此限。A3mmB10mmC5mm

填空题有砟轨道每年复测()次轨面标准线,复测结果与原轨面标准线误差不得大于±()

填空题护轨每个接头应不少于()接头螺栓,螺母应在轮缘槽()。护轨面高于基夲轨面不得大于(),低于基夲轨面不得大于()。

填空题钢轨组放在枕木头上时,距线路上的旧轨净距离应不小于(),轨面高出旧轨轨面不得大于()。

问答题为什么曲线轨道的内轨要加宽、外轨要加高?

填空题道扣件必须齐全、牢固并与轨型相符,轨道接头的间隙不得大于()mm,高低和左右错差不得大于()mm。