以内孔和端面定位，采用弹性夹紧的薄壁工件，车前受胀力不均匀的影响，加工后，外圆呈（）。A、棱形B、多边形C、双曲线D、椭圆且内外圆不同轴

以内孔和端面定位，采用弹性夹紧的薄壁工件，车前受胀力不均匀的影响，加工后，外圆呈（）。

  • A、棱形
  • B、多边形
  • C、双曲线
  • D、椭圆且内外圆不同轴

相关考题：

为避免径向夹紧对孔加工精度的影响,薄壁工件可采用()方式。 A . 径向夹紧B . 轴向夹紧C . 挤压D . 弹性
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用车床加工的工件在以内孔定位时，常采用的定位元件是（）心轴、（）心轴、弹性心轴和（）心轴四种.
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薄壁套零件可采用下列方法减小工件加工变形；（）A、用弹性箍套套在工件上，使卡盘的夹紧力均匀作用在工件圆周上，减小变形；B、采用轴向夹紧的内圆专用夹具装夹工件；C、减小径向夹紧力；D、采用内冷却芯轴，以冷却工件内壁，减小热变形；E、采用端面夹紧的外圆芯轴；F、电磁无心夹具；
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薄壁盘类工件夹紧力的作用方向可采用（）夹紧方法。A、轴向B、径向C、螺纹D、心轴轴向
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夹紧力通过工件传至（）造成工件变形和定位基准位移。A、支承元件B、外平面C、内平面D、端面
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关于薄壁套零件受到卡爪在径向的夹紧力作用，会引起的误差，以下说法有误的是（）A、工件在夹紧时产生弹性变形B、夹紧时工件发生偏移，改变了定位时应具有的位置C、工件加工面的应力集中，产生塑性变形D、工件定位面与夹具（工装）支撑面间的接触变形
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薄壁工件在夹紧力，切削力的作用下，易产生变形，振动，影响工件精度.
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用三爪自定心卡盘夹外圆车薄壁工件内孔，由于夹紧力分布不均匀，加工后易出现（）形状。A、外圆呈三棱形B、内孔呈三棱形C、外圆呈椭圆D、内孔呈椭圆
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车薄壁工件时，应用（）夹紧的方法，使夹紧力沿工件轴向分布，防止夹紧变形。A、径向B、轴向C、法向D、正向
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薄壁工件粗车时，夹紧力要小，减少夹紧力引起的变形。
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采用辅助支承或工艺肋装夹薄壁工件时，只要夹紧力的作用点和支承点相对应时，才能防止工件的变形。
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薄壁零件在夹紧力的作用下容易产生变形，常态下工件的弹性复原能力将直接影响工件的尺寸精度和形状精度。
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薄壁工件夹紧力的作用面积加大，工件会（）。A、增大夹紧力B、减小夹紧力C、均匀受力D、局部受力
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在镗床上镗削薄壁工件孔时，为了防止工件夹紧变形，夹紧力要（）。A、均匀B、尽量小C、大小一致D、分散
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薄壁工件在加工过程中，常因夹紧力、切削力合热变形的影响而引起（），影响工件的加工精度。A、移动B、振动C、变形
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夹紧力通过工件传动至端面造成工件变形和定位基准位移。
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工件以定位心轴定位，当工件定位孔与端面的垂直度误差较大时．应采用（）垫圈。A、平；B、弹簧；C、球面
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以外圆定位的薄壁工件，可采用开缝套筒、（）等装夹方式，以增大装夹接触面积，使夹紧力均匀地分布在工件上，工件不易产生变形。A、反卡爪B、扇形软卡爪C、扇形硬卡爪D、胀力心轴
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用车床加工的工件在以内孔定位时，常采用的定位元件是（）心轴、小锥度心轴、弹性心轴和（）心轴四种.
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径向均匀定心夹紧中弹簧夹头夹紧是有夹持工件部分、产生（）部分和夹头安装定位部分组成。A、弹性变形的中间薄壁B、弹性变形的两端薄壁C、塑性变形的中间薄壁D、塑性变形的两端薄壁
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薄壁工件夹紧方式不当或夹紧力过大，加工后的孔会因弹性变形的恢复而产生（）误差。
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工件夹紧的三要素是（）。A、夹紧力的大小，夹具的稳定性，夹具的准确性B、夹紧力的大小，夹紧力的方向，夹紧力的作用点C、工件变形小，夹具稳定可靠，定位准确D、夹紧力要大，工件稳定，定位准确
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以内孔定位的薄壁工件，可采用（）装夹工件，精车外圆、端面。A、反卡爪B、扇形软卡爪C、胀力心轴D、开缝套筒
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在夹紧力薄壁工件，夹紧点分布要（）。A、集中B、均匀C、少
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单选题装夹薄壁零件时，（）是不正确的。A在加工部位附近定位和辅助定位B选择夹紧力的作用点和位置时，采用较大的面积传递夹紧力C夹紧力作用位置应尽可能沿加工轮廓设置D减小工件与工装间的有效接触面积
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填空题薄壁工件夹紧方式不当或夹紧力过大，加工后的孔会因弹性变形的恢复而产生（）误差。
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单选题为避免径向夹紧对孔加工精度的影响，薄壁工件可采用（）方式。A径向夹紧B轴向夹紧C挤压D弹性
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